torushka 14.07.2015 18:28 пишет: Я сюди відправяла пост не для того,щоб викладаи версії чи сперечатися з людьми,які ніякого відношення не мають до події ,а просто люблять почесати язики,якщо інші видвигають якісь версії,діляться думками,то від вас лише якийсь негатив і не зрозуміли фрази,який сенс у вашій писанині
С таким подходом - пошли все на... зайти на форум и что то требовать Ответьте пожалуйста всего на один вопрос: - Выезжал ли водитель легкового авто с второстепенной дороги непосредственно перед ДТП? Так как по фото, а другой информации пока нет, получается что выезжал. Могу предположить что водитель легковушки выезжал, как ему показалось в свободную полосу. Параллельно автобусу, но как оказалось совсем иначе.
У тебя никто ничего не требовал. Девушка разыскивает свиделей и видео. Ты проходил мимо? Проходи, не задерживайся.
torushka 14.07.2015 19:11 пишет: По ТСН ,командир частини здається,не пам"ятаю точно звання людини ,сказав про колону.
Ще раз що засвідчив водій вантажівки. Він є учасником ДТП. Бо якщо його показання і людей з автобуса будуть однакові, то самі зрозумієте що буде в результаті. На відео з каналу Україна сказали що він стояв, він не мав права там стояти. Шукайте адвоката.
torushka 14.07.2015 19:11 пишет: По ТСН ,командир частини здається,не пам"ятаю точно звання людини ,сказав про колону.
Ще раз що засвідчив водій вантажівки. Він є учасником ДТП. Бо якщо його показання і людей з автобуса будуть однакові, то самі зрозумієте що буде в результаті. На відео з каналу Україна сказали що він стояв, він не мав права там стояти. Шукайте адвоката.
ну коль грузовик стоял, то чисто по логике куда в какую полосу выезжал ваген? У автобуса помеха справа?
torushka 14.07.2015 19:01 пишет: Сообщение удалено. Удалил torushka
Очень интересное общение, если удалять свои посты С таким отношением от форумчан нормального отношения не дождешься И не нужно становиться в позу обиженной - в сети на ТЫ само собой разумеещееся
torushka 14.07.2015 19:11 пишет: По ТСН ,командир частини здається,не пам"ятаю точно звання людини ,сказав про колону.
Ще раз що засвідчив водій вантажівки. Він є учасником ДТП. Бо якщо його показання і людей з автобуса будуть однакові, то самі зрозумієте що буде в результаті. На відео з каналу Україна сказали що він стояв, він не мав права там стояти. Шукайте адвоката.
ну коль грузовик стоял, то чисто по логике куда в какую полосу выезжал ваген? У автобуса помеха справа?
Смайли дітям залиш. Тс нічого не відповіла. автобус на головній, ваг на другорядній яка в біса зправа
Это никакая ни поза ,ни обида ,ноль информации по изначальному вопросу и куча негатива,поэтому уже пожалела ,что начала отвечать,спасибо тем,кто проявил понимание и давали дельные советы
На відео з каналу Україна сказали що він стояв, він не мав права там стояти. Шукайте адвоката.
Водитель грузовика не имел права там стоять. Это полоса для разгона и выезда тем кто едет со стороны Сум и заезд в Пирятин. А автобус ехал по главной, у него нету помехи справа, он на главной.
Если б фольц выезжал справа допустим во вторую полосу, он бы после удара в ЛЕВУЮ часть никак не оказался бы ЕЩЕ ЛЕВЕЕ между 2 и 3 полосой. После удара в заднюю левую часть машину откидывает вправо (если че, на себе проверено)!
_AVP_ 15.07.2015 10:45 пишет: Если б фольц выезжал справа допустим во вторую полосу, он бы после удара в ЛЕВУЮ часть никак не оказался бы ЕЩЕ ЛЕВЕЕ между 2 и 3 полосой. После удара в заднюю левую часть машину откидывает вправо (если че, на себе проверено)!
Это если траектории параллельны. А тут, скорее всего, легковая двигалась под углом к направлению полосы (и направлении движения автобуса), т.е. пересекала полосу справа налево, поэтому удар пришелся в левый задний угол. Машину развернуло и отбросило левее, автобус - правее. Вполне вероятно, что подмог водитель автобуса, крутнувший руль вправо.
_AVP_ 15.07.2015 10:45 пишет: Если б фольц выезжал справа допустим во вторую полосу, он бы после удара в ЛЕВУЮ часть никак не оказался бы ЕЩЕ ЛЕВЕЕ между 2 и 3 полосой. После удара в заднюю левую часть машину откидывает вправо (если че, на себе проверено)!
Это если траектории параллельны. А тут, скорее всего, легковая двигалась под углом к направлению полосы (и направлении движения автобуса), т.е. пересекала полосу справа налево, поэтому удар пришелся в левый задний угол. Машину развернуло и отбросило левее, автобус - правее. Вполне вероятно, что подмог водитель автобуса, крутнувший руль вправо.
А если на секундочку представить, что автобус по непонятным причинам сместился вправо от своей полосы и ударил набирающий скорость на полосе разгона фольц? Ударом об фольц снизилась скорость автобуса, далее автобус въехал в стоявшую в полосе разгона фуру... Какие тогда траектории движения каждого из транспортных средств в момент ДТП?
Водила автобуса самоубийца ехать без дела в стоящий тяжелый грузовик. Думаю нет. А вот водила легкового мог а вдруг получиться. И да как на полосе разгона легковой набирал скорость если там опять же грузовик. Я слышал и видел версии от военных, даже тут в теме ни одной от легковой. Так же не ответили что написал фуровод. Наверно потому что все однозначно там.
А какие версии у военных по поводу того,что при таком ударе на водителе автобуса нету ни царапины? И сидения автобуса все сломанные,а водительское полностью цело,руль цел,подрулеаые выключатели тоже,такое впечатление ,что в момент дтп водитель не был на своем месте,что говорят военные?
Aleksandra b 15.07.2015 15:07 пишет: А какие версии у военных по поводу того,что при таком ударе на водителе автобуса нету ни царапины? И сидения автобуса все сломанные,а водительское полностью цело,руль цел,подрулеаые выключатели тоже,такое впечатление ,что в момент дтп водитель не был на своем месте,что говорят военные?
Вот так и выходит,что встал и вышел,только я навожу факты конкретные , как бы нелепо это не звучало,и это был вопрос к человеку ,который слышал версию военных. И до приезда милиции военные говорили о том,что в момент аварии два водителя менялись местами,так как одному из них стало плохо,что-то такое
_AVP_ 15.07.2015 10:45 пишет: Если б фольц выезжал справа допустим во вторую полосу, он бы после удара в ЛЕВУЮ часть никак не оказался бы ЕЩЕ ЛЕВЕЕ между 2 и 3 полосой. После удара в заднюю левую часть машину откидывает вправо (если че, на себе проверено)!
Это если траектории параллельны. А тут, скорее всего, легковая двигалась под углом к направлению полосы (и направлении движения автобуса), т.е. пересекала полосу справа налево, поэтому удар пришелся в левый задний угол. Машину развернуло и отбросило левее, автобус - правее. Вполне вероятно, что подмог водитель автобуса, крутнувший руль вправо.
А если на секундочку представить, что автобус по непонятным причинам сместился вправо от своей полосы и ударил набирающий скорость на полосе разгона фольц? Ударом об фольц снизилась скорость автобуса, далее автобус въехал в стоявшую в полосе разгона фуру... Какие тогда траектории движения каждого из транспортных средств в момент ДТП?
Предположим, легковой набирал скорость на полосе разгона. Впереди припаркована фура, по параллельной полосе с намного болшей скоростью движется автобус. Получается, что нужно либо а) разогнаться и проскочить перед автобусом, б) притормозить и пропустить автобус. Если бы легковик выбрал вариант б), то при условии выезда автобуса в полосу для разгона, легковий оказался бы впечатан в фуру, а не выброшен во вторую полосу. Так что, вероятнее всего был выбран вариант а), но разница скоростей всеравно не позволила избежать ДТП.
Aleksandra b 15.07.2015 15:13 пишет: Вот так и выходит,что встал и вышел,только я навожу факты конкретные , как бы нелепо это не звучало,и это был вопрос к человеку ,который слышал версию военных. И до приезда милиции военные говорили о том,что в момент аварии два водителя менялись местами
,,такое ощущение ,что его там не было'',это не утверждение,вопрос состоял в том,что человек думает о том,что ни царапины на водителе,цел руль и так далее
Это если траектории параллельны. А тут, скорее всего, легковая двигалась под углом к направлению полосы (и направлении движения автобуса), т.е. пересекала полосу справа налево, поэтому удар пришелся в левый задний угол. Машину развернуло и отбросило левее, автобус - правее. Вполне вероятно, что подмог водитель автобуса, крутнувший руль вправо.
А если на секундочку представить, что автобус по непонятным причинам сместился вправо от своей полосы и ударил набирающий скорость на полосе разгона фольц? Ударом об фольц снизилась скорость автобуса, далее автобус въехал в стоявшую в полосе разгона фуру... Какие тогда траектории движения каждого из транспортных средств в момент ДТП?
Предположим, легковой набирал скорость на полосе разгона. Впереди припаркована фура, по параллельной полосе с намного болшей скоростью движется автобус. Получается, что нужно либо а) разогнаться и проскочить перед автобусом, б) притормозить и пропустить автобус. Если бы легковик выбрал вариант б), то при условии выезда автобуса в полосу для разгона, легковий оказался бы впечатан в фуру, а не выброшен во вторую полосу. Так что, вероятнее всего был выбран вариант а), но разница скоростей всеравно не позволила избежать ДТП.
Хорошо, а если предположить, что легковой остановился пропустить едущие слева транспортные средства, т.к. у него было препятствие в виде фуры, а автобус его нагнал сзади??