MaksymS 15.07.2015 11:01 пишет: Представьте ситуацию, я пяный в хлам ничего не соображаю
... убиваю человека, на утро ничего не помню... Я не виноват!!!! Ты, владелец средства повышенной опасности, если имеешь привычку напиваться в хлам и опасаешься за ключи и друзей, с которыми напиваешься, то как отв. должен закрыть ключи в сейфе, код от которого знаешь только ты. Ну или напивайся с ними в ресторане, без ключей. Или не напивайся до беспамятства. Вот же ж народ у нас... Варианто море, свобода выбора налицо, а они все твердят "я пьяный был, нэувинауватый...."
Seroga
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Рада запровадила відеофіксацію порушень ПДР та штрафбали
[Re: MaksymS]
15 июля 2015 в 11:14 Гілками
Seroga 15.07.2015 10:56 пишет: Мне кажется вопрос был про разрешенный поворот направо на красный. Про энурезников понятно, себе дороже вылезет.
Если поворот разрешенный - какой вопрос был-то? Со второго и третьего ряда поворачивать нельзя на зеленую картонную стрелку. Еще вопросы?
Та ПДД понятно. Как это будет фиксировать камера, будет ли исключение для правого ряда? А то начнется потом доказывание что там картонка и ты на нее повернул, а не на красный без картонки.
Seroga 15.07.2015 10:56 пишет: Мне кажется вопрос был про разрешенный поворот направо на красный. Про энурезников понятно, себе дороже вылезет.
Если поворот разрешенный - какой вопрос был-то? Со второго и третьего ряда поворачивать нельзя на зеленую картонную стрелку. Еще вопросы?
Есть) правая полоса обычно занята запаркованными) Очень часто поворот (согласно знакам и разметке) разрешен из правой полосы онли. Как быть - не поворачивать вообще? Или поворот в такой ситуации со второго (который по факту - самый крайний правый. по которому можно проехать) будет допустим?)
В ответ на: Так можно дотрактоваться до того что владение автомобилем вообще прямо нарушает 41ю статью ибо "використання власності не може ... погіршувати екологічну ситуацію".
Во-во. А красный свет нарушает свободу на право передвижения.
Seroga
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Рада запровадила відеофіксацію порушень ПДР та штрафбали
[Re: securities]
15 июля 2015 в 11:17 Гілками
Seroga 15.07.2015 10:56 пишет: Мне кажется вопрос был про разрешенный поворот направо на красный. Про энурезников понятно, себе дороже вылезет.
Если поворот разрешенный - какой вопрос был-то? Со второго и третьего ряда поворачивать нельзя на зеленую картонную стрелку. Еще вопросы?
Есть) правая полоса обычно занята запаркованными) Очень часто поворот (согласно знакам и разметке) разрешен из правой полосы онли. Как быть - не поворачивать вообще? Или поворот в такой ситуации со второго (который по факту - самый крайний правый. по которому можно проехать) будет допустим?)
Самый крайний правый занят, а тот средний, ну или левый, на двухполоске, следовательно низя.
Почитал поверхностно финальную версию проекта (от 02.07.2015). Итак, краткий экскурс, что же нового...
В ответ на: Фізична особа, за якою зареєстровано транспортний засіб або яка ввезла транспортний засіб на територію України, звільняється від відповідальності за адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані в автоматичному режимі, якщо транспортний засіб, його номерний знак вибули з володіння власника внаслідок протиправних дій інших осіб, або на момент вчинення правопорушення таким транспортним засобом керувала інша особа. ... Юридична та фізична особи в разі притягнення до відповідальності за правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані в автоматичному режимі, мають право зворотної вимоги до особи, яка керувала транспортним засобом у момент учинення правопорушення.
Просто это надо будет каким-то образом доказывать.
Ещё одно изменение: нет "вилки штрафов" (от ... грн. до ... грн.). Теперь оставили только нижний предел размера штрафа.
Оплата штрафов на месте картой.
В ответ на: Уповноваженими працівниками підрозділів Національної поліції штраф може стягуватися на місці вчинення адміністративного правопорушення незалежно від розміру виключно за допомогою безготівкових платіжних пристроїв
Вводят штрафные баллы.
В ответ на: Штрафні бали є стягненням, що накладається на громадян за правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані в автоматичному режимі, установлені цим Кодексом. Кожному громадянину, який має право керування транспортним засобом, щороку з початку року (з дня отримання права керування транспортним засобом) і до кінця року нараховується 150 балів. У разі фіксації правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху в автоматичному режимі від загальної кількості балів громадянина, який скоїв правопорушення, вираховується кількість штрафних балів, передбачених відповідною статтею Особливої частини цього Кодексу.
Так же теперь доказательством в суде может быть не только фото- и видеосъёмка работника полиции, но и фото- и видеосъёмка лица, привлекаемого к админответственности.
Если хотите сразу знать об автоматической фиксации нарушения Ваши ПДД, то возможно получение такой информации на мобильный.
В ответ на: За бажанням власника транспортного засобу інформація про фіксацію в автоматичному режимі адміністративного правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, вчиненого на належному йому транспортному засобі, може передаватися з використанням повідомлень рухомого (мобільного) зв’язку та/або електронної пошти. Для отримання такої інформації, власник транспортного засобу звертається з відповідною заявою до підрозділу Міністерства внутрішніх справ України, що забезпечує безпеку дорожнього руху, зазначивши у ній бажаний спосіб отримання інформації та вказавши абонентський номер рухомого (мобільного) зв’язку та/або адресу електронної пошти. На підставі заяви власника транспортного засобу, підрозділом Міністерства внутрішніх справ України, що забезпечує безпеку дорожнього руху, безоплатно вноситься інформація про абонентський номер рухомого (мобільного) зв’язку та/або адресу електронної пошти власника до відповідної інформаційно-телекомунікаційної системи органів внутрішніх справ»
Ну и есть приятная норма. Если оплатить 50% штрафа за первые 5 дней, то постановление считается выполненным. Ну и 100% увеличение за несвоевременную уплату никто не отменял.
В ответ на: У разі сплати фізичною або юридичною особою п’ятдесяти відсотків розміру штрафу протягом п‘яти банківських днів з дня вручення постанови про накладення адміністративного стягнення за правопорушення у сфері безпеки дорожнього руху, зафіксовані в автоматичному режимі, така постанова вважається виконаною. У разі несплати штрафу фізичною або юридичною особою протягом тридцяти днів з дня вручення постанови про накладення адміністративного стягнення за правопорушення у сфері безпеки дорожнього руху стягується пеня у подвійному розмірі штрафу.
Немаловажный момент для тех, кто напродавал машин по доверенностям. Всех владельцев ТС должны официально известить о том, какие ТС за ними зарегистрированы.
В ответ на: - у місячний строк з дня опублікування цього Закону забезпечити інформування власників транспортних засобів про зареєстровані за ними транспортні засоби
Seroga 15.07.2015 11:17 пишет: Самый крайний правый занят, а тот средний, ну или левый, на двухполоске, следовательно низя.
Некоторые улицы опустеют)))) На Горького (между Саксаганского и Л. Толстого) так вообще не попасть при таких раскладах))))) Ветрова вообще непроездная (с одной стороны кирпич, с другой поворот из первого ряда невозможен из-за паркованцев))))
securities 15.07.2015 11:24 пишет: поворот из первого ряда невозможен из-за паркованцев))))
Автоматическая заочная фиксация как раз в первую очередь против паркованцев и направлена, ибо их банально невозможно оштрафовать никаким другим способом.
apoliner 15.07.2015 11:08 пишет: Я давал деньги волонтерам на АТО. Это получаеться я спонсировал терроризм?
Вы считаете АТО-шников террористами? Меньше смотрите первый канал - все что могу посоветовать.
Я считаю что деньги собранные волонтерами могут идти на другие цели, в том числе и на финансирование терроризма. Сначала я давал им деньги, теперь не даю. Много случаев, когда деньги эти шли не по назначению. Много случаев также фальшивых псевдоволонтеров.
А еще бред закона состоит в том, что 30-31 декабря на дорогах повылазит куча камикадзе с не использоваными 150 балами, которые будут нарушать правила, что бы "спалить неиспользованые балы"
Змінено apoliner (11:29 15/07/2015)
Seroga
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Рада запровадила відеофіксацію порушень ПДР та штрафбали
[Re: securities]
15 июля 2015 в 11:28 Гілками
Seroga 15.07.2015 11:17 пишет: Самый крайний правый занят, а тот средний, ну или левый, на двухполоске, следовательно низя.
Некоторые улицы опустеют)))) На Горького (между Саксаганского и Л. Толстого) так вообще не попасть при таких раскладах))))) Ветрова вообще непроездная (с одной стороны кирпич, с другой поворот из первого ряда невозможен из-за паркованцев))))
Потому и должны сделать свободным указанное в ПДД к-во метров перед перекрестком, тогда и поворот будет возможен.
Seroga 15.07.2015 11:14 пишет: Та ПДД понятно. Как это будет фиксировать камера, будет ли исключение для правого ряда? А то начнется потом доказывание что там картонка и ты на нее повернул, а не на красный без картонки.
Ну конечно будет. Камера умеет отличать первый ряд от второго. Но если вам КАЖЕТСЯ что вы в первом ряду, а будете во втором - получите штраф. Если стрелка месяц назад была, а сейчас её сняли (есть перекрестки где эта стрелка то появляется, то исчезает), а вы ехали по памяти не глядя на знаки - тоже будет штраф.
securities 15.07.2015 11:16 пишет: Есть) правая полоса обычно занята запаркованными) Очень часто поворот (согласно знакам и разметке) разрешен из правой полосы онли. Как быть - не поворачивать вообще? Или поворот в такой ситуации со второго (который по факту - самый крайний правый. по которому можно проехать) будет допустим?)
Хороший вопрос. Позвонить 102 и пригласить ГАИ чтобы они очистили паркованцев, которые запаровались на повороте, что противоречит ПДД.
Seroga 15.07.2015 11:14 пишет: Та ПДД понятно. Как это будет фиксировать камера, будет ли исключение для правого ряда? А то начнется потом доказывание что там картонка и ты на нее повернул, а не на красный без картонки.
Ну конечно будет. Камера умеет отличать первый ряд от второго. Но если вам КАЖЕТСЯ что вы в первом ряду, а будете во втором - получите штраф. Если стрелка месяц назад была, а сейчас её сняли (есть перекрестки где эта стрелка то появляется, то исчезает), а вы ехали по памяти не глядя на знаки - тоже будет штраф.
Мне ничего не кажется, я пока еще различаю разметка у меня между колес или сбоку от авто. А про то умеет камера делать исключения для ряда я не уверен, потому и спрашиваю.
Seroga
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Рада запровадила відеофіксацію порушень ПДР та штрафбали
[Re: securities]
15 июля 2015 в 11:38 Гілками
Seroga 15.07.2015 11:38 пишет: Мы говорили про поворот на стрелку кажется, поворот не с того ряда это немного другое уже и не относится к фиксации поворота на красный.
Это та же статья) На стрелку можно только из крайней полосы, а невыполнение требований знаков или разметки - тоже 122)
Seroga
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Рада запровадила відеофіксацію порушень ПДР та штрафбали
[Re: securities]
15 июля 2015 в 11:47 Гілками
Seroga 15.07.2015 11:38 пишет: Мы говорили про поворот на стрелку кажется, поворот не с того ряда это немного другое уже и не относится к фиксации поворота на красный.
Это та же статья) На стрелку можно только из крайней полосы, а невыполнение требований знаков или разметки - тоже 122)
И камера фиксировать будет поворот не с того ряда?
Seroga 15.07.2015 11:47 пишет: И камера фиксировать будет поворот не с того ряда?
Ну как бы варианта два. 1. Если камера проводит селекцию по рядам (для определения нарушений рядности) - то да, она автоматически зафиксирует поворот направо при красном сигнале не из крайнего ряда. 2. Если просто снимает все подряд - на снимках будет четко видно, что поворот не из правого ряда, и при оспаривании в суде это будет доказательством. Причем паркованец вряд ли будет на картинке - камера направлена на перекресток, а не перед ним. Хот может я и утрирую)
Zara3a 15.07.2015 01:55 пишет: ты хочешь сказать что с моей стороны было бы правильно нырнуть в лужу,заглохнуть там,поймать гидроудар,простоять с аварийной черти сколько,заплатить со своего кармана пару тысяч уе за ремонт авто
Вариант повернуть баранку вправо и объехать по прилегающим улицам вообще не рассматривается? Или ни одного съезда с дороги не было? Нырять я не предлагал!