было у меня тоже одно чудомотористо ... сальники одел на клапана ,а посадить на место забыл ...
Та не, там хлопчина молодой, очень флегматичный и в целом делает все спокойно и аккуратно. Кроме описанного выше зажатия клапанов в патроне придраться особо было не к чему. Другое дело, что он отрабатывает ставку и ему фиолетово, что ставить. Я смотрел разорванные сальники - такое впечатление, что это не резина, а сплав. На срезе видны прям крупинки.
как вы умудряетесь ушатывать ланос на 120 тыс ездите что ли как рекомендуют в зоне 4тыс?
как вы умудряетесь ушатывать ланос на 120 тыс ездите что ли как рекомендуют в зоне 4тыс?
C чего был сделан вывод об ушатанности двигла? Езжу обычно в зоне 2.5-3, на обгонах - до 4-5 и что из этого следует?
Если при утреннем запуске, идет клуб дыма - МСК...
После недельного отстоя при запуске выплюнуло облако дыма, а через 10 секунд все в норме.
проверьте СО...в остальном - нормально.....
Если при утреннем запуске, идет клуб дыма - МСК...
После недельного отстоя при запуске выплюнуло облако дыма, а через 10 секунд все в норме.
проверьте СО...в остальном - нормально.....
После замены сальников клапанов "утреннего" дыма не стало.