Провел я свой микро-опрос среди нескольких человек - нравится ли им е34? Самый замечательный ответ - это что за биодобавка?
это вы на кухне мини-опрос проводили? я тож решил интереса ради, только обьективно, а не стеба ради, 8 против 1.
Провел опрос среди себя. Из названия и прочтения темы понял, что это очень старое аедро, на котором любит "отжигать как ракета" пацанва нынешняя. Никаких чувств этот устаревший авто не вызывает.
Никаких чувств этот устаревший авто не вызывает.
тема не про скорпио, омегу, 124, сааб 9000 в то время отличная тачка была е34 и не зря тема именно про неё.
Простая копейка в хорошем состоянии сегодня тоже привлекает внимание. Не с дырками и брызговиками а-ля спарко, а в состоянии, схожем с авто, недавно покинувшим конвейер.
отличное сравнение древнего БМВ и ВАЗ-2101 Ну эти машины примерно для одной аудитории и есть
Точняк! Поступая в ПТУ - покупают облезлое "копьё" за 400 баксов, которое "тюнингуют" и красят веником под парадняком. Следующий этап - загнать "копейку" лоху - ПТУшному абитуриенту, а самому торжественно выпуститься на "восьмёрке". Через пару лет, по причине "жЫрного" заработка "Зубило" меняется на "Бэху" того-же доперестроечного года - и тут у пролетария обычно напрочь сносит крышу: я ж на "БМВ"! Как отот пузатый дядька с Липок!! Я ж теперь как сын Кернеса!!!
Точняк! Поступая в ПТУ - покупают облезлое "копьё" за 400 баксов, которое "тюнингуют" и красят веником под парадняком. Следующий этап - загнать "копейку" лоху - ПТУшному абитуриенту, а самому торжественно выпуститься на "восьмёрке". Через пару лет, по причине "жЫрного" заработка "Зубило" меняется на "Бэху" того-же доперестроечного года - и тут у пролетария обычно напрочь сносит крышу: я ж на "БМВ"! Как отот пузатый дядька с Липок!! Я ж теперь как сын Кернеса!!!
Как все плохо с асоциотивностью у владельца давно гнилого ланоса
Тебе тяжко наверное понять две вещи МОТОР и КОМФОРТ
У меня в семье форд фьюдж 2010 1.6 на автомате с климатом и попогревами (до бехи не хватаем еще столько же мотора, нормального привода, подвески, круиза, люка и т.д.) с пробегом в 50тыщ Скажу опять таки две вещи 1. Оно скрепит как колымага де-то с пробега 30к 2. Сажуть в форд с отвращением и только тогда когда ДЕСТВИТЕЛЬНО нужно ехать на форде (например друзьям холодильник перевозил)
Любовь к старым рыдванам, хоть и престижной марки - это наверное тоска по "лихим 90-х". Или возможно - по ушедшей молодости.
Когда творчество человека не востребовано, он начинает писать абы что, и публиковать абы где, дабы хоть как-то почувствовать свою социальную значимость и показать свой талант. К примеру, после такого глубокомысленного вывода про пронумерованные патроны и любимое оружие бандитов в виде самострелов, я бы такого автора внес в черный список и никому не предлагал бы читать подобные эротические фантазии с картинками из художественных фильмов.
"Теоретически, с помощью самодельного легкоутилизируемого оружия проще навести шороху и при этом иметь много меньший шанс быть наказанным правосудием, чем если бы использовался пронумерованный и не кустарный вариант, стреляющий настоящими (опять же, пронумерованными) патронами."
Я не знаю, сколько лет автору этого материала, но про 90-е он знает из фильмов "бумер", "бригада", "жмурки" и прочей срани.
А она мне нравится, хоть и не красавица (с)
Точняк! Поступая в ПТУ - покупают облезлое "копьё" за 400 баксов, которое "тюнингуют" и красят веником под парадняком. Следующий этап - загнать "копейку" лоху - ПТУшному абитуриенту, а самому торжественно выпуститься на "восьмёрке". Через пару лет, по причине "жЫрного" заработка "Зубило" меняется на "Бэху" того-же доперестроечного года - и тут у пролетария обычно напрочь сносит крышу: я ж на "БМВ"! Как отот пузатый дядька с Липок!! Я ж теперь как сын Кернеса!!!
Стоит довести цепь до логического завершения. Облазив все разборки, не имея денег на новые запчасти, ведро доводится до ужасного состояния, продается следующему сыну кернеса, а счастливый обладатель вырученной суммы оббивает пороги автосалона или банка, получает кредит и становится счастливым обладателем супер классного технологичного и т.д. автомобиля, которому удачное название было именно "калос". Теперь вин респектабильный дядька, такий, як уси. Мае иномарку отечественного розлива и гнобит всякие кАпейки, вАсьмерки и бемеве.
Точняк! Поступая в ПТУ - покупают облезлое "копьё" за 400 баксов, которое "тюнингуют" и красят веником под парадняком. Следующий этап - загнать "копейку" лоху - ПТУшному абитуриенту, а самому торжественно выпуститься на "восьмёрке". Через пару лет, по причине "жЫрного" заработка "Зубило" меняется на "Бэху" того-же доперестроечного года - и тут у пролетария обычно напрочь сносит крышу: я ж на "БМВ"! Как отот пузатый дядька с Липок!! Я ж теперь как сын Кернеса!!!
Как все плохо с асоциотивностью у владельца давно гнилого ланоса
Тебе тяжко наверное понять две вещи МОТОР и КОМФОРТ
У меня в семье форд фьюдж 2010 1.6 на автомате с климатом и попогревами (до бехи не хватаем еще столько же мотора, нормального привода, подвески, круиза, люка и т.д.) с пробегом в 50тыщ Скажу опять таки две вещи 1. Оно скрепит как колымага де-то с пробега 30к 2. Сажуть в форд с отвращением и только тогда когда ДЕСТВИТЕЛЬНО нужно ехать на форде (например друзьям холодильник перевозил)
Это у тебя плохо с асоциотивностью. И с чего ты взял, что "Ланос" у меня гнилой? Ты его видел?
Точняк! Поступая в ПТУ - покупают облезлое "копьё" за 400 баксов, которое "тюнингуют" и красят веником под парадняком. Следующий этап - загнать "копейку" лоху - ПТУшному абитуриенту, а самому торжественно выпуститься на "восьмёрке". Через пару лет, по причине "жЫрного" заработка "Зубило" меняется на "Бэху" того-же доперестроечного года - и тут у пролетария обычно напрочь сносит крышу: я ж на "БМВ"! Как отот пузатый дядька с Липок!! Я ж теперь как сын Кернеса!!!
Стоит довести цепь до логического завершения. Облазив все разборки, не имея денег на новые запчасти, ведро доводится до ужасного состояния, продается следующему сыну кернеса, а счастливый обладатель вырученной суммы оббивает пороги автосалона или банка, получает кредит и становится счастливым обладателем супер классного технологичного и т.д. автомобиля, которому удачное название было именно "калос". Теперь вин респектабильный дядька, такий, як уси. Мае иномарку отечественного розлива и гнобит всякие кАпейки, вАсьмерки и бемеве.
Не правильно! е34 - это (как писали знатоки выше) - диагноз состояние души! Прокачаный правильный пацан в "Ланос" не сядет - это не кошерно!
4 цилиндра это что? я 2 пива только что взял и то объемнее как то
Это то что тебя объедет А если серьезно, можно было бы заехать ради интереса, ближе к началу осени. У меня 528 хдрайв заводская
P.S. 520 от 528 отличается не только прошивкой, как правильно сказал fetus. Еще как минимум другой радиатор и много отличий поменьше. Так что сколько оно проедет это уже вопрос 528, кстати, тоже чипуется, до 270 лс как минимум, а то и больше
Точняк! Поступая в ПТУ - покупают облезлое "копьё" за 400 баксов, которое "тюнингуют" и красят веником под парадняком. Следующий этап - загнать "копейку" лоху - ПТУшному абитуриенту, а самому торжественно выпуститься на "восьмёрке". Через пару лет, по причине "жЫрного" заработка "Зубило" меняется на "Бэху" того-же доперестроечного года - и тут у пролетария обычно напрочь сносит крышу: я ж на "БМВ"! Как отот пузатый дядька с Липок!! Я ж теперь как сын Кернеса!!!
Стоит довести цепь до логического завершения. Облазив все разборки, не имея денег на новые запчасти, ведро доводится до ужасного состояния, продается следующему сыну кернеса, а счастливый обладатель вырученной суммы оббивает пороги автосалона или банка, получает кредит и становится счастливым обладателем супер классного технологичного и т.д. автомобиля, которому удачное название было именно "калос". Теперь вин респектабильный дядька, такий, як уси. Мае иномарку отечественного розлива и гнобит всякие кАпейки, вАсьмерки и бемеве.
Не правильно! е34 - это (как писали знатоки выше) - диагноз состояние души! Прокачаный правильный пацан в "Ланос" не сядет - это не кошерно!
Бемеве доперестроечных годов подразумевает собой акулу в 28-м кузове. 34-й только начали выпускать в 88, когда перестройка шла полным ходом. А насчет сенса - не сядет. Даже более дешевые китайцы по качеству и комплектации намного лучше этого супер автомобиля, проблемы с которым у людей начинались сразу после выезда из салона. В 2006 году у меня сотрудник взял такое счастье, как правильный дядька поставил газ и т.д., но гораздо больше радости у него было почему-то при продаже этого изделия через три года. Может и смешно, но он купил себе акцент и про калос вещает исключительно негатив. А вот про 34-й я не слышал негатива от бывших владельцев.
низкое трехдверное корыто,которое ужасное -corolla что по ссылке
что это за колхоз?типа тюнингованой восьмерки,на 1 яме отобьешь весь бампер кому и кобыла невеста
Это у тебя плохо с асоциотивностью. И с чего ты взял, что "Ланос" у меня гнилой? Ты его видел?
Ему 14 лет, он впринципе другим быть не может
Это у тебя плохо с асоциотивностью. И с чего ты взял, что "Ланос" у меня гнилой? Ты его видел?
Ему 14 лет, он впринципе другим быть не может
он ржавчину регулярно подкрашиывает кисточкой,потому гнили можно не увидеть имхо
Это у тебя плохо с асоциотивностью. И с чего ты взял, что "Ланос" у меня гнилой? Ты его видел?
Ему 14 лет, он впринципе другим быть не может
он ржавчину регулярно подкрашиывает кисточкой,потому гнили можно не увидеть имхо
Это не наш метод. Цитирую - красят веником под парадняком.
Это у тебя плохо с асоциотивностью. И с чего ты взял, что "Ланос" у меня гнилой? Ты его видел?
Ему 14 лет, он впринципе другим быть не может
Ставим диагнозы по телефону и лечим по фотографии... Понятно.
Это у тебя плохо с асоциотивностью. И с чего ты взял, что "Ланос" у меня гнилой? Ты его видел?
Ему 14 лет, он впринципе другим быть не может
он ржавчину регулярно подкрашиывает кисточкой,потому гнили можно не увидеть имхо