С б/у шинами это просто засада. Это сябры так? Как вышли из положения?
Знакомый ехал с комплектом бу зимней резиной - отправили на рентген машину и сказали, что в течении след 2 лет ввозить вывозить резину в Белларусь нельзя ему
Коллеги! Ветку перечитал внимательно , пару вопросов осталось. Какие особенности по пересечению границы Белоруссия и Латвия, как то - где то читал что Латыши требуют ТехОсмотр - это так?, и по Белоруссии едем Гомель-Могилев_Витебск_Новополоцк_Краслава ( это бесплатная дорога верно?) и какие еще особенности, требуют ли например запасные лампочки, жилетку и т.д?. Спасибо.
Сории что поздно, но все же - Особенностей никаких, все нормально, лампочек и тд не требуют, у мну только комплект для автомобилиста (аптечка, жилетка и тд) за 4 раза ни разу не спрашивали, вообще все нормуль
Какие особенности по пересечению границы Белоруссия и Латвия, как то - где то читал что Латыши требуют ТехОсмотр - это так?, и по Белоруссии едем Гомель-Могилев_Витебск_Новополоцк_Краслава ( это бесплатная дорога верно?) и какие еще особенности, требуют ли например запасные лампочки, жилетку и т.д?. Спасибо.
Латыши требуют свой техосмотр, без действительного техосмотра на машине с латвийскими номерами могут не выпустить. Наш, украинский техосмотр им глубоко параллелен. Хотя, попав пару раз именно на тех же Патерниеках и Каменном Логе в не очень приятные ситуации, могу поверить и в то, что они придерутся и к отсутствующему украинскому техосмотру. Доказать им, что в Украине его нет - ага, попробуете заодно На Патерниеках ко мне придрались, это на машине с латвийскими номерами-то - что нет большой овальной наклейки с буквами LV. Ходил с начальником смены линейкой мерять буквы LV на номерных знаках и потом показывать статью 37 вроде как Женевской Конвенции. Идиоты, что с них взять. Но нервы портят. Ибо денег, видимо, хотят...
вчера ехал на машине с Латышской регистрацией - белорусы ваще адекватные, может такой погранец попался ))
Завтра выезжаю с утра в Ригу с ночевкой в Новополоцке. Хочу спросить где можно пообедать по дороге в Новополоцк и на второй день из Новополоцка в Риге. И еще вопрос по газовым заправкам, насколько они популярны в Белорусии и Латвии и везде ли там можно расчитаться картой?
Почти на каждой заправке в РБ есть газовая колонка. Оплата карточкой без проблем, что валютной, что гривневой. Но, надо учитывать, что расстояние между заправками может быть 50-70 км, а то и больше. Последняя газовая заправка в РБ в Верхнедвинске, это 35 км от границы. А предпоследняя, в Шумилино, кажется 60 км от Витебска.В Латвии газ есть почти на всех крупных заправках, бывают чисто газовые. Я как правило заливаюсь полностью в Верхнедвинске, хватает до Риги, а потом или за нал или карточкой местной (дети заправляют
Завтра выезжаю с утра в Ригу с ночевкой в Новополоцке. Хочу спросить где можно пообедать по дороге в Новополоцк и на второй день из Новополоцка в Риге. И еще вопрос по газовым заправкам, насколько они популярны в Белорусии и Латвии и везде ли там можно расчитаться картой?
все расписали, единственное, что порекомендовал бы, иметь вторую карту другого банка, бывает в РБ, по непонятной причине не проходит карта, а нал теперь берут только в местной валюте.
вроде у иностранцев прекрасно брали бакс-евро на заправках, со сдачей были проблемы. может что поменялось, давно уже не ездил чрез рб.
вроде у иностранцев прекрасно брали бакс-евро на заправках, со сдачей были проблемы. может что поменялось, давно уже не ездил чрез рб.
уже почти как год не берут, так что аккуратно.
с газом траблов нету, только в Латвии сам заправляешься - самообслуживание, а в Белоруссии - нужно капот открывать )
а зачем в белоруссии капот открывать? О_о
и подскажите, плиз, какие в белоруссии норм заправки с дизелем?
Открыть капот и высадить пассажиров - правила безопасности при заправке газом. В РБ с этим строго.
а....ну у меня дизель, так что можно не париться
съездил в Киев. (Ехал на Латвийской машине!) Решил ехать по бесплатному маршруту, по бесплатным дорогам(подумал, что нефиг батьке 50 евро отдавать за непойми что) : https://www.google.com.ua/maps/dir/56.95...2!3e0!5i2?hl=ru Рига-по e22 Tinuzi-Laci-потом по a6 (jekabpils-Daugavpils-Kraslava), дальше в Беларуси - по P20 Григоровщина-Верхнедвинск-Новополоцк-Шумилино-Витебск, дальше по М8-Орша-Могилев-Гомель-Новая Гута, потом В Украине M01/E95 Репки-Чернигов-Киев.
Выехал в 16.00, был дома в 12.00. Назад: выехал в 22.00, приехал в Ригу в 14.00) Дороги. В Латвии-Беларуси хорошие, в Украине нормальные (До Чернигова так себе, залатанные, но без ям, а после чернигова 4хполоска вполне гуд).
Таможня: Украинская (туда и назад 10-15 минут, когда въезжал даже багажник не смотрели). Страховку по зеленой карте не спрашивали. Латвийская - туда и назад тоже 10 минут (единственное не забудьте распечатать страховку Оста).
Белорусская...... :'( Туда При въезде дето час простоял, надо заполнять декларацию, муть... При выезде продержали часа 3 (у них номерок декларации с базой не совпадал, курица какая то ошиблась) Вообщем пока выясняли, то держали.....Из-за этого на Укр границе очередь образовалась.....Неповезло, короче. Назад, при въехде в беларусь ждал час дето (хотя очередей не было), доки проверяли. При выезде - аналогично. +есть нюанс, что в Беларусь можно въезжать не чаще чем через 8 дней (типа что бы топливом не торговали). Про этот момент нигде не предупреждают! Пришлось писать объяснительную. Короче муть.....Но хотя бы пропустили.
По самой езде. В латвии норм, сел не так много. В Беларуси очень много в районе Полоцка (буквально чередой) и Межлу Могилевым и Гомелем. Так же навигатор чего то меня прямо через Витебск, не объезжая.....Не знаю, может есть объезд какой, но я его не нашел.
Скорость. В латвии в населенных 50+10, на трассе 90+10. В Беларуси в населенных 60+10, по трассе 90+10, иногда 100+10. В Украине200+ везде. ;D (Было по трассе дето 4 поста, ехал на 140+, деже не поворачивались ко мне).
Топливо. Аккуратно в Латвии с заправками. Их тупо мало по трассе, лучше заправьтесь в Риге под завязку и дотяните до Беларуси (а там топливо еще и дешевле в 2 раза). В Украине норм заправки появляются только при подъезду к Броварам, так что тоже аккуратней.
Секреты езды в Латвии: По населенным - соблюдать правила, по трассе, если просматривается, можно топить на 120+ спокойно. Так же, вариант пристроиться за местным шумахером(таких много) и ехать тупо за ним. Он обгоняет, ты за ним обгоняешь, он притормаживает, ты притормаживаешь. Так я де то пол Латвии норм проехал спокойно на скорости 120-140.
Секреты езды в Беларуси: По населенным - соблюдать правила (почти в каждом втором населенном стоят камеры, помечены знаком и выглядят как скворешники). Вне населенных, впринципе можно топить (гайцов не видел пару раз только на участках где развязки- мосты-заправки. Но, рекомендую купить белорусских рублей на 1-2 штрафа на всяк случай, ибо если поймают, то штраф можно в белорусских рублях. А иначе - могут права забрать до выяснения. Обменников по дороге так же не видел, да и слоднова то будет их искать.
У Вітебську вже років 5 є повноцінна окружна з мостом через Даугаву. На Гугломапах вона є і гугл будував маршрут нею. На мій погляд економія часу мало не півгодини (якось у Вітебську попав в пробку через ДТП більше ніж на годину). Стільки АЗС скільки в Україні немає мабуть в жодній країні.
ну меня штатная навигация вела. (не люблю лишних приблуд на панели) а гугл - тем более, там оффлайна нету нормального
Но пробок не было, туда ехал среди глухой ночи, а назад рано утром.....такое
по поводу запровок, где они на черниговской трассе? Не ну есть конечно АНП, Авис и прочие ноунейм, но как бы не хотелось там заправлять, особенно дизель
Я б штатною навігацією в Білорусі не користувався б. "Можливі варіанти", і це як раз той випадок, а могло бути і гірше. Щодо заправок, раніше в Кіптях була "ОККО", зараз там лишився тільки WOG. Але у OKKO з'явилася пара заправок ближче до Києва. Напрямок для АЗС не популярний. Бо в Білорусі раніше бензин був значно дешевшим за наш. Мій колега років 5-6 тому якось залив дизель на Лукойлі в Яріловичах. Ледь до дому потім повернувся.
Щодо заправок, раніше в Кіптях була "ОККО", зараз там лишився тільки WOG
наверно провтыкал, сонным был
Напрямок для АЗС не популярний.
ну хз, если от Беларуси до Чернигова понятно, то от Чернигова до Киева?
Бо в Білорусі раніше бензин був значно дешевшим за наш.
та и щас там вроде пол евро стоит
Таки дійсно, я через Беларусь вже майже 2 роки не їздив, в голові лишилося, що він там біля долару. Але тім більше, який сенс заправлятися в Україні якщо ти їдеш до Білорусі чи Росії? На трасі Київ-Чернігів місцевим мешканцям достатньо дешевих заправок. Відстань не така велика, щоб робити там зупинки для перепочинку, чи мати потребу заправитися. Хоча в Кіптях на "ОККО" я практично завжди зупинявся, бо всупереч всім правилам мандрівників на дальні відстані часто виїжджав з Києва на Ригу з майже порожнім баком . Але там було "недоОККО" і з появою нових "ОККО" ближче до Києва (окружна Бориспіль-Бровари) я там зупинятися перестав.
Але тім більше, який сенс заправлятися в Україні якщо ти їдеш до Білорусі чи Росії?
ну то я так написал, для всех....у меня то бак большой и дизель(полного бака почти на всю дистанцию хватает), а у других может быть мальнький бак и\или высокий расход...
В этом году опять еду Юрмалу, правда дней взял чуть больше. Сдал документы на визу,тк вегерская годовая закончилась. Когда еще тот безвизовый.....ехать то сейчас надо. Документы сдал в посольство Латвии. Принципиально не пользуюсь ВЦ - честно, не понимаю я их необходимость. Через неделю забрал паспорта с годовыми латвийскими визами. Латыши молодцы! Уважаю! Для себя закрыл вопрос на ближайший год и это радует. Маршрут стандартный Киев-Ярыловичи-Каменный Лог-Вильнюс-Юрмала. Вопрос к знатокам. Выезд у нас в пятницу. Как проходится граница в Каменном Логе, будет ли аврал или есть смысл воспользоваться другим переходом, если да то каким? Спасибо откликнувшимся.
Кто в РБ часто ездит - что у них с аэрографией??? Можно заехать и не попасть на штрафы?