тут пробег кировоград-ильичевск-кировоград, кировоград-лазурное-киоовоград и примерно пятсот по городу
Это средний за 20590?
кировоград-умань-кировоград 2.5 бензин вариаторn
показания одометра слева от тахометра первая строчка. Ниже общий пробег. Средний расход за расстояние, которое отсчитал одометр на расположенном по центру торпедо дисплее.
За 234, 5?
Да.
тут пробег кировоград-ильичевск-кировоград, кировоград-лазурное-киоовоград и примерно пятсот по городу
Это средний за 20590?
2059.0
показания одометра слева от тахометра первая строчка. Ниже общий пробег. Средний расход за расстояние, которое отсчитал одометр на расположенном по центру торпедо дисплее.
За 234, 5?
Да.
А вот у камрада там цифры 20590, а он утверждает, что расход за другое расстояние!
...
За 234, 5?
Да.
А вот у камрада там цифры 20590, а он утверждает, что расход за другое расстояние!
Еще раз: не 20590, а 2059.0
...
Да.
А вот у камрада там цифры 20590, а он утверждает, что расход за другое расстояние!
Еще раз: не 20590, а 2059.0
Аааа, сорь, теперь понял. Очень плохо точечку видно. Господа, у ваших машин очень хороший расход!
кировоград-умань-кировоград 2.5 бензин вариаторn
я на этом фото вижу пробег по одометру А -352,5 км, общий пробег 23187 и средний расход за пробег А - 6.4 л/100 км. Откуда 2059,0 км? Или при клике открывается другое фото.
кировоград-умань-кировоград 2.5 бензин вариаторn
я на этом фото вижу пробег по одометру А -352,5 км, общий пробег 23187 и средний расход за пробег А - 6.4 л/100 км. Откуда 2059,0 км? Или при клике открывается другое фото.
На предыдущей странице еще одно фото, предыдущий мой пост
Я себе эту проблему решил проще - купил ELM 327 WiFi и все как на ладони
п.с. Мені все ж здається, що це заслуга більше прекрасного варіатора, хоча й древнющі двигуни япи постійно допилюють, щоб йти в ногу з часом
мультиван канеш были бы деньги на него
Господа, у ваших машин очень хороший расход!
Ця зв"язка 2.5+варік дуже хороша.
п.с. Мені все ж здається, що це заслуга більше прекрасного варіатора, хоча й древнющі двигуни япи постійно допилюють, щоб йти в ногу з часом
заслуга,варика он держит по трассе низкие обороты(очень низкие), этот 2.5 на других субару с 4акпп жрет много. новые субару с двигателем fb еще экономичней (но по динамике не особо шаг в перед по сравнению с старым ej)Новые субару на ручке жрут больше чем авто с вариком......
Господа, у ваших машин очень хороший расход!
Ця зв"язка 2.5+варік дуже хороша.
п.с. Мені все ж здається, що це заслуга більше прекрасного варіатора, хоча й древнющі двигуни япи постійно допилюють, щоб йти в ногу з часом
Нет древних и современных движков, потому что за последние 30 лет в них ничего принципиально нового не появилось. Есть грамотно спроектированные движки типа этого субаровского или тоетовского 3,5, а есть безграмотно, типа хюндаевского гамма или ваговского tsi, которые только часто ломаются и жрут топливо и масло несоизмеримо выдаваемой реальной мощности. Зато на них навешены все новомодные современные плюшки, толку от которых без грамотной инженерной проработки - ноль.
Странная голосовалка. Мультиван настолько же лучше, насколько дороже.
Мультиван для дальних поездок не торт,он жесткий,особенно сзади. Устаешь отжесткой подвески. Правда пневмо подвеску можно поставить, но это все доп средства.
или ваговского tsi, которые только часто ломаются и жрут топливо и масло несоизмеримо выдаваемой реальной мощности. Зато на них навешены все новомодные современные плюшки, толку от которых без грамотной инженерной проработки - ноль.
што? расскажи подробнее, очень интересно
или ваговского tsi, которые только часто ломаются и жрут топливо и масло несоизмеримо выдаваемой реальной мощности. Зато на них навешены все новомодные современные плюшки, толку от которых без грамотной инженерной проработки - ноль.
Це старі байки, котрі стосуються перших поколінь даних двигунів Ну і якби навіть тут на форумі серед субароводів є ті, кому пощастило змінити (славабогу хоч по гарантії) "грамотно спроектований" двигун, ги
Господа, у ваших машин очень хороший расход!
Ця зв"язка 2.5+варік дуже хороша.
п.с. Мені все ж здається, що це заслуга більше прекрасного варіатора, хоча й древнющі двигуни япи постійно допилюють, щоб йти в ногу з часом
а есть безграмотно, типа хюндаевского гамма
И что ж не так в гамме? У сестры и30 с таким двигом, по Киеву 7,4 расход, правда все это пробеги до СТО на шнурке, потому что постоянно ломается