Я вот сам всегда думал хорошо бы было если бы убрали растаможку, но: посмотрите на пробки, отсутствие парковок и тд, если сделать еще и авто дешевыми "каждый школьник" купит себе по два корча и что получим? Полную Ж на дорогах круглосуточно и полное отсутствие места для парковок! В других странах хоть парковки строят, а у нас даже возле домов их нет, а вы хотите удешевить авто - тогда будут пробки как в Москве. Да можно говорить о том, что безопасней будет, машины посвежее, а нет, кто сейчас ездит на стареньких - сядет на чуть лучше, а у кого нет - перекупят эти старенькие и та же фигня, только проехать уже(по крайней мере в киеве) и запарковаться уже не выйдет. Если бы конечно паралельно с отменой вводились страховки обязательные зависимые от возраста авто или там от Уровня загрязнения, чтобы удешевленные корчи облагались налогом таким, что каждый школьник не мог его уплатить, тогда может и вышло бы что: автопарк новых обновился бы немного, а те у кого денег на содержание свежего авто нет не накупил бы корчей, вот как-то так.
Выше подобную идею уже озвучивали и на нее был ответ. К нему могу только добавить, что дальше будет хуже в плане пробок, т.к. количество поломавшихся на дороге корчей, растет в геометрической прогрессии.
Ничего, полезного снятие пошлин не даст, зато ржавого говна на дорогах и во дворах станет заметно больше. И это еще никто не упомянул в теме "торговый баланс" (вы же первыми побежите под Раду с криками "верните бакс по 23!!!")
И на такую идею уже был ответ, читай выше и аргументируй. Зачем повторяться?
Вы так говорите, будто это что-то плохое
21,5 лет, средний возраст авто на дорогах, это плохо или хорошо?
Для тех кто не замечает, вчера спецом прошелся вдоль улицы в Академгородке. Где-то треть припаркованных из клуба кому за двадцать, многим и за тридцать. Треть пятнадцатилетних и треть десятилетних. Совсем свежих авто, до пяти лет, на пальцах руки пересчитать.
Я вот сам всегда думал хорошо бы было если бы убрали растаможку, но: посмотрите на пробки, отсутствие парковок и тд, если сделать еще и авто дешевыми "каждый школьник" купит себе по два корча и что получим? Полную Ж на дорогах круглосуточно и полное отсутствие места для парковок! В других странах хоть парковки строят, а у нас даже возле домов их нет, а вы хотите удешевить авто - тогда будут пробки как в Москве. Да можно говорить о том, что безопасней будет, машины посвежее, а нет, кто сейчас ездит на стареньких - сядет на чуть лучше, а у кого нет - перекупят эти старенькие и та же фигня, только проехать уже(по крайней мере в киеве) и запарковаться уже не выйдет. Если бы конечно паралельно с отменой вводились страховки обязательные зависимые от возраста авто или там от Уровня загрязнения, чтобы удешевленные корчи облагались налогом таким, что каждый школьник не мог его уплатить, тогда может и вышло бы что: автопарк новых обновился бы немного, а те у кого денег на содержание свежего авто нет не накупил бы корчей, вот как-то так.
Выше подобную идею уже озвучивали и на нее был ответ. К нему могу только добавить, что дальше будет хуже в плане пробок, т.к. количество поломавшихся на дороге корчей, растет в геометрической прогрессии.
Нет вы не поняли суть: корчь сломался и стоит не ездит - это раз. Подешевеют машины( сразу все), кто-то кто сейчас только на своих двух может, купит эти старые корчи и общее кол-во авто вырастет. Вот если ввести налог раз в год на старье, тогда общее удешевление это хорошая затея:) Опять же я разсуждаю все касательно Киева.
Нет вы не поняли суть: корчь сломался и стоит не ездит - это раз.
Нет его как-то подлатают и поедет дальше.
Подешевеют машины( сразу все), кто-то кто сейчас только на своих двух может, купит эти старые корчи и общее кол-во авто вырастет.
Смысл повторять этот бред? Кому нужна машина, тот уже ездит. Кому понадобится, тот купит. Корчей по пятьсот баксов сейчас навалом. Сдерживает от покупки, стоимость содержания, а не цена. Цена автомобиля, определяет только на сколько он будет свежим и живым, за выделенную на него сумму, но никак не на сам факт покупки.
Вот если ввести налог раз в год на старье, тогда общее удешевление это хорошая затея:)
Тю, акцизом топливо загнать за полтинник и машинок на дорогах, резко уменьшится. В первую очередь старья. Такой налог и администрировать не надо, т.к. он уже есть, только изменится размер.
Опять же я разсуждаю все касательно Киева.
Правильно, олигархам не понять простой народ. Аграриев можно похоронить. Что при этом курс улетит за сотку, олигархам пофик. А кушать будем китайскую картошку. И не надо возмущаться, почему услуги сантехника такие дорогие, ему по работе тоже надо на чем-то ездить.
P.S. Ты это когда о налогах заикаешься, подумай что будешь делать с этими налогами, когда поворот судьбы, позволит тебе купить максимум корчика за пять франклинов. Вот просто поставь себя на место окружающих людей. Поверь, жизнь такая штука, что может легко поставить даже ниже, сколь богат бы ты ни был.
[цитата="Karae 31.08.2015 14:39] Я писал своё мнение во-первых, а во-вторых как вариант: номерам не АА на въезде в Киев платить какой-то по суточный налог за въезд в город, на эти финансы строить стоянки и ремонтировать дороги, тогда нормально будет с стоянками.
Ну да! Номерам АА при любом выезде из Киева платить какой-то посуточной налог за выезд из города, на эти деньги строить и ремонтировать дороги по всей стране.
Еще при обсуждении, как-то в стороне остались электромобили. Вот где непаханное поле. Тут надо не только все налоги отменить, но и по примеру Европы, жирные дотации. Минимум половину стоимости надо дотировать. Это хороший задел на будущее, для энергетической независимости государства и роста экономики. Т.к. электричества у нас много и есть куда расти, а нефти мало и ее надо покупать за бугром
Электричество, пардон, надо запихнуть в аккумулятор. Произвести аккумулятор без использования нефти как? Отож. Да, а еще этот аккумулятор надо будет через пяток лет использования выкинуть, ну в смысле потратить энергию и деньги на его экологичную утилизацию и поставить в машинку новый аккумуляторчик. Это как с лампами-экономками и их ртутью в колбах. С виду все красиво.....
[цитата="Karae 31.08.2015 14:39] Я писал своё мнение во-первых, а во-вторых как вариант: номерам не АА на въезде в Киев платить какой-то по суточный налог за въезд в город, на эти финансы строить стоянки и ремонтировать дороги, тогда нормально будет с стоянками.
Ну да! Номерам АА при любом выезде из Киева платить какой-то посуточной налог за выезд из города, на эти деньги строить и ремонтировать дороги по всей стране.
За городом по вашим словам проблем с парковками и пробками нет, потому в два раза увеличенное кол-во авто не на что не повлияет, а в Киеве есть, потому и озвучивалась такая идея. В принципе про акциз ясно понятно, но тогда или какие-то субсидии аграриям или иначе хз, потому про него и не писал.
А вообще особо говорить смысла нет, у нас защищают свой автопром и точка Себе в убыток законов принимать никто не будет.
Вы так говорите, будто это что-то плохое
21,5 лет, средний возраст авто на дорогах, это плохо или хорошо?
Для тех кто не замечает, вчера спецом прошелся вдоль улицы в Академгородке. Где-то треть припаркованных из клуба кому за двадцать, многим и за тридцать. Треть пятнадцатилетних и треть десятилетних. Совсем свежих авто, до пяти лет, на пальцах руки пересчитать.
И, конечно же, все это ржавое говно сразу куда-то с отменой пошлин исчезнет, да? На утилизацию небось сдадут
Вы так говорите, будто это что-то плохое
21,5 лет, средний возраст авто на дорогах, это плохо или хорошо?
Для тех кто не замечает, вчера спецом прошелся вдоль улицы в Академгородке. Где-то треть припаркованных из клуба кому за двадцать, многим и за тридцать. Треть пятнадцатилетних и треть десятилетних. Совсем свежих авто, до пяти лет, на пальцах руки пересчитать.
И, конечно же, все это ржавое говно сразу куда-то с отменой пошлин исчезнет, да? На утилизацию небось сдадут
Цікаво мислення феодалістичне / рабське - хтось має вирішувати кому що купляти кому що ні. Мито має бути таким щоб залишатись митом, а не побором.
...
21,5 лет, средний возраст авто на дорогах, это плохо или хорошо?
Для тех кто не замечает, вчера спецом прошелся вдоль улицы в Академгородке. Где-то треть припаркованных из клуба кому за двадцать, многим и за тридцать. Треть пятнадцатилетних и треть десятилетних. Совсем свежих авто, до пяти лет, на пальцах руки пересчитать.
И, конечно же, все это ржавое говно сразу куда-то с отменой пошлин исчезнет, да? На утилизацию небось сдадут
Цікаво мислення феодалістичне / рабське - хтось має вирішувати кому що купляти кому що ні. Мито має бути таким щоб залишатись митом, а не побором.
Кто за тебя решает? Можешь себе позволить - везешь что хочешь. Нет - как тут любят говорить, работай больше, возьми в кредит на 7 лет, и пусть стоит под домом.
Цікаво мислення феодалістичне / рабське - хтось має вирішувати кому що купляти кому що ні. Мито має бути таким щоб залишатись митом, а не побором.
Мито, побор......а чьо, а давай вообще все регуляторные функции гос-ва похерим. Еще вот эти рабские уголовные и админкодексы отменим. У тебя вообще образование какое? Надо же мыслить глубже - установить не рабскую цену на бензин, а так, копеек 30-35. Шо за поборы, черт возьми? И это, мясо тоже гривни по полторы чтоб было, ну и пиво по 22 копейки бокал.... , а зарплату эдак по тыщ 20 всем, гулять, так гулять;) Рабство надо же искоренять
И, конечно же, все это ржавое говно сразу куда-то с отменой пошлин исчезнет, да? На утилизацию небось сдадут
Не, не исчезнет. Особенно "сразу". Но вот со временем - вполне себе да. Что-то "на запчасти" разберется, что-то таки и на металлолом порежется. Ну а что-то и да, будет догнивать себе потихоньку, но это уже достаточно небольшое количество и, в основном, совсем уже "бесхозное".
Мито, побор......а чьо, а давай вообще все регуляторные функции гос-ва похерим. Еще вот эти рабские уголовные и админкодексы отменим. У тебя вообще образование какое? Надо же мыслить глубже - установить не рабскую цену на бензин, а так, копеек 30-35. Шо за поборы, черт возьми? И это, мясо тоже гривни по полторы чтоб было, ну и пиво по 22 копейки бокал.... , а зарплату эдак по тыщ 20 всем, гулять, так гулять;) Рабство надо же искоренять
Ээээ, стесняюсь спросить, Дон Алехандро - так все же похеритьотменить регуляторные функции, или наоборот ввести жесткое регулирование цен и зарплат? Ты уж определись, а то как-то на раздвоение личности смахивает.
Мито, побор......а чьо, а давай вообще все регуляторные функции гос-ва похерим. Еще вот эти рабские уголовные и админкодексы отменим. У тебя вообще образование какое? Надо же мыслить глубже - установить не рабскую цену на бензин, а так, копеек 30-35. Шо за поборы, черт возьми? И это, мясо тоже гривни по полторы чтоб было, ну и пиво по 22 копейки бокал.... , а зарплату эдак по тыщ 20 всем, гулять, так гулять;) Рабство надо же искоренять
Ээээ, стесняюсь спросить, Дон Алехандро - так все же похеритьотменить регуляторные функции, или наоборот ввести жесткое регулирование цен и зарплат? Ты уж определись, а то как-то на раздвоение личности смахивает.
Не, это я чисто из подслушанного от бабушек на лавочке под подъездом вещаю Они, правда , бензином и пивом не очень озабочены , но ход их мыслей я передаю боль-мень близко к тексту
Не, это я чисто из подслушанного от бабушек на лавочке под подъездом вещаю Они, правда , бензином и пивом не очень озабочены , но ход их мыслей я передаю боль-мень близко к тексту
Угу. А зачем нам, извиняюсь, вот здесь, в этой теме, мнение каких-то бабушек на лавочке, не касающееся ни бензина, ни даже пива? При чем, мало того что изначально подслушанное, но еще и неточно переданное?.. Это на сколько "статей" тут у нас уже набежало? 4,3(а)(к) и (л) как минимум.
А зачем нам, извиняюсь, вот здесь, в этой теме, мнение каких-то бабушек на лавочке
Потому что оно прямым и непосредственным ментальным образом четко совпадает с темой, заявленной ТС. Сапиенти сат.
Т.к. электричества у нас много и есть куда расти, а нефти мало и ее надо покупать за бугром.
Ага, только при потреблении больше 600квт, цена взлетает до 1.5 за киловатт, это много нергии? Или я чего-то не понимаю, тот кто потребляет больше должен платить меньше, у нас всё наоборот... Это я к тому что когда по 1.5грн киловатт, не так уж интересен электромобиль, в сравнении с тем же газом.
с этим горячечным бредом давно пора уже разобраться. Оптовик платит дороже это было разве что в 91 году актуально, когда дефициты по старым ценам за кордон перли. А у испытывающей проблемы куда девать лишнюю элетрику страной это просто эпический бред
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Они, правда , бензином и пивом не очень озабочены 
