Собственно, в этом и вопрос. Куда обращаться, с чем? Риски доверенности? Оформлять ли договор? Заверять? Стоимость? В общем, чайник полный( Документы есть. Прицеп старый, не хочется при продаже(переоформлении) затратить денег больше, чем получить... Спасибо, если кто подскажет)
Taeseya 12.09.2015 14:53 пишет: Собственно, в этом и вопрос. Куда обращаться, с чем? Риски доверенности? Оформлять ли договор? Заверять? Стоимость? В общем, чайник полный( Документы есть. Прицеп старый, не хочется при продаже(переоформлении) затратить денег больше, чем получить... Спасибо, если кто подскажет)
Мы когда продавали прицеп, передали покупателю прицеп, техпаспорт и доверенность. Доверенность делали у нотариуса на основании техпаспорта. Договор никакой не заключали.
oksana_20009 14.09.2015 08:42 пишет: Мы когда продавали прицеп, передали покупателю прицеп, техпаспорт и доверенность. Доверенность делали у нотариуса на основании техпаспорта. Договор никакой не заключали.
А смысл в доверенности, если собственник прицепа остаётся тем же. С таким же успехом можно было обойтись и без доверенности, их сделали необязательными ещё несколько лет назад.
oksana_20009 14.09.2015 08:42 пишет: Мы когда продавали прицеп, передали покупателю прицеп, техпаспорт и доверенность. Доверенность делали у нотариуса на основании техпаспорта. Договор никакой не заключали.
А смысл в доверенности, если собственник прицепа остаётся тем же. С таким же успехом можно было обойтись и без доверенности, их сделали необязательными ещё несколько лет назад.
+1 я летом покупал прицеп- отдал деньги, забрал техпаспорт и уехал.
Так все делают, покупая прицеп просто по тех паспорту, так как прицеп стоит 4-7 тыс, а справка счет 800-1200 грн, + куча времени и нервов для переоформления, никто не едет в МРЭО. Но есть риск, а вдруг бывший владелец прицепа должник перед банком и в один прекрасный момент его имущество арестуют, или наследники, вообщем думайте сами...