у 405-х в эту цену нету конкурентов, они попросту все уже сгнили Б3 лучше конечно, но за 3,500 это будет хлам.
І яка тоді ціна "не хлам" 25річного ВАГА?
вот, в аккурат вписывается в бюджет https://auto.ria.com/auto_peugeot_405_16095530.html правда надо обраттить на правую сторону капота возле фары, водительская дверь оттопырена, и задняя левая тоже как-то по зазорам не того...
Дверь не оттопырена, а окрыта. Рядом же фото с нормальной дверью. Вообще что вы хотите увидеть на фотографиях, особенно такого отвратительного качества? Машину с кулька не увидите, даже не стоит напрягаться.
Надо звонить, уточнять все вопросы и детали. Потом на СТО - внимательно смотреть двигатель, кузов. Никаких особых рекомендаций тут нет. Если машина с гнилыми ланжеронами и выгнутым кузовом от перегрузок - вы это увидите. А вообще лучше смотреть на хозяина для начала.
у 405-х в эту цену нету конкурентов, они попросту все уже сгнили Б3 лучше конечно, но за 3,500 это будет хлам.
І яка тоді ціна "не хлам" 25річного ВАГА?
знакомый продавал в этом году Б3 94 год сарай 2.8 кожа/климат/ГАЗ состояние кузова 5 из 5, так хотел 5.5... но то пол беды, беда в том, что у тестя купили убитый в хлам Б3 88 года, не на ходу ржавый в комплектации бубен за 3 к.у.е.
вот, в аккурат вписывается в бюджет https://auto.ria.com/auto_peugeot_405_16095530.html правда надо обраттить на правую сторону капота возле фары, водительская дверь оттопырена, и задняя левая тоже как-то по зазорам не того...
Дверь не оттопырена, а окрыта. Рядом же фото с нормальной дверью. Вообще что вы хотите увидеть на фотографиях, особенно такого отвратительного качества? Машину с кулька не увидите, даже не стоит напрягаться.
Надо звонить, уточнять все вопросы и детали. Потом на СТО - внимательно смотреть двигатель, кузов. Никаких особых рекомендаций тут нет. Если машина с гнилыми ланжеронами и выгнутым кузовом от перегрузок - вы это увидите. А вообще лучше смотреть на хозяина для начала.
ездил как-то смотреть ООБ "в идеальном состоянии". Продаван хотел за него 6куе, предварительно по телефону сторговался с ним на 5.5куе, иначе даже не поехал бы смотреть. Приезжаю, а там хлам. Машина гнилая полностью. Задние брызговики закреплены по 3 самореза в одну точку, кромки дверей гнилые, в задних арках дыры. Для чистоты совести уже открыл капот, а там двиг весь в масле (болячка X20XEV). Закрыл капот, сказал продавцу "до свидания". А он мне - а салон смотреть не будете?
у 405-х в эту цену нету конкурентов, они попросту все уже сгнили Б3 лучше конечно, но за 3,500 это будет хлам.
І яка тоді ціна "не хлам" 25річного ВАГА?
но то пол беды, беда в том, что у тестя купили убитый в хлам Б3 88 года, не на ходу ржавый в комплектации бубен за 3 к.у.е.
Тепер? Чи до кризи?
Berlingo - был бы хорошим вариантом, но бюджет не тот.
Пыж 405 - действительно открытие, даже не думали об этой моделе. Действительно заинтересовал, подскажите, пожалуйста, в продаже где-то равное количество бензин\дизель, что предпочтительней? По кузову понял проблем не будет, куда еще стоит заглянуть?
Вы по ссылке ходили? Там Берлинго 2006года(!!) за 3500 долл. США. и у Вас такой бюджет...
...
І яка тоді ціна "не хлам" 25річного ВАГА?
но то пол беды, беда в том, что у тестя купили убитый в хлам Б3 88 года, не на ходу ржавый в комплектации бубен за 3 к.у.е.
Тепер? Чи до кризи?
в начале Крызы... год назад за тот Б3 знакомого давали 6,5 за корч тестя я пророчил 2 к.у.е.. нашелся "..." на 3... причем сам нашелся...
Со знакомым искали лачика 2-3летку причем на то время(2010год был) бюджет был от 11.5 до 12.5 штук и искали мы долго ибо даже двухлетки были прилично укатаны. Надо искать долго и упорно и таки повезет. Омегу А купил первую что смотрел ибо было много факторов что сыграли в сторону авто. 1 один хозяин в Украине с 97 по 11год 2. цена 3. хозяин не скрывал косяки
Berlingo - был бы хорошим вариантом, но бюджет не тот.
Пыж 405 - действительно открытие, даже не думали об этой моделе. Действительно заинтересовал, подскажите, пожалуйста, в продаже где-то равное количество бензин\дизель, что предпочтительней? По кузову понял проблем не будет, куда еще стоит заглянуть?
Вы по ссылке ходили? Там Берлинго 2006года(!!) за 3500 долл. США. и у Вас такой бюджет...
Berlingo рассматривается, в том числе и тот что по ссылке.
Возьмите Опель Омегу - много места... с проблемного - только смотрите на кузов при покупке... надежность по технике хорошая, ремонтников много, запчастей навалом (как новых, так и Б/У)... Едет хорошо... Берите бензин + газ (если не будет - поставьте) - обычно 2-х литровые двигатели прекрасно ездят с газом и не сильно проблем доставляют...
Пока больше склоняемся к 405 и Берлинго. Пыж - больше нравится. Берлинго - свежей и таки для работы удобней.
Пока больше склоняемся к 405 и Берлинго. Пыж - больше нравится. Берлинго - свежей и таки для работы удобней.
Если для работы - все таки Берлинго. Но надо понимать, что они все были в коммерческой эксплуатации. Но именно ввиду более свежего возраста и ремонтропригодности.
Помним и о его брате-близнеце ПЕЖО-Партнер. И Эмблемка-красивее
Помним и о его брате-близнеце ПЕЖО-Партнер. И Эмблемка-красивее
кому новый год, а кому в мире животных
Чтоб совет был более дельным, нужно знать немного больше информации. Во-первых, для какой работы берете автомобиль. Ведь нужно учитывать не только вместительность багажника, но и грузоподъемность авто. Не каждая справиться с поставленной задачей. К тому же, если берете чисто для работы, тогда лучше взять Berlingo и подобные "пирожки" и будет у Вас такая себе "тягловая лошадка". Знакомый в таких же целях брал Renault Kangoo и остался очень доволен. Во-вторых, если Вы хотите, чтоб машина еще выполняла роль семейного авто, тогда и и правда следует рассматривать иные универсалы по типу того же Пассата или понравившейся 405. П.С всегда есть смысл смотреть более свежие авто, но, думаю, это Вам и так известно.
Помним и о его брате-близнеце ПЕЖО-Партнер. И Эмблемка-красивее
кому новый год, а кому в мире животных
кумедная фраза(надо взять на вооружение), еще кумеднее ее читать глядя на Ваш аватар!
Беззлобно..
Я за Пассат Б-3. Только надо брать 2.0 полный инжектор.
если что - владел 5 лет 9-ти летним Кадеттом и потом - Астрой,правда. хетчем - неприхотливые, недорогие в обслуге автивки.. . Меньше классом - живее будут....Главное это - чтобы не гнилой насквозь, чтобы мотор живой, не утопленик и не в угоне - остальное поправимо
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
тоже трупа...живых мало...
.
