gdix007 15.09.2015 10:28 пишет: Вибираю перше авто з бюджетом у 30 тис. вічнозелених. Хлопець, 20 років, до цього ніякого досвіду не було. Постало питання, купувати нову Мазду 6 2015 комплектації touring чи брати б/у авто преміум класу. Цікавлять наступні марки автомобілів - Лексус, Інфініті, Мерседес, БМВ, Ауді. Також дуже хочеться взяти б/у Мустанг, наче, вкладаюся в бюджет, але розумію, що це авто не для новачка. Що скажете? Авто купуватиметься на 1-2 роки, тому й доцільніше, як на мене, брати б/у. Буду вдячний за поради.
Любой Б/У премиум будет ездить лучше, чем Мазда... и нравится будет тебе больше тоже Б/У премиум... А по поводу того, что купить - если нет большой семьи и есть желание купить Мустанг - купи Мустанг - не пожалеешь... Адекватно ездить тебя научат на спецкурсах за месяц и за сумму, кот. тебе с твоим буджетом покажется очень несущественной... Удачи!
На 1-2 роки купляти нову мазду взагалі немає сенсу. Тому бу. Але ще питання чому ТС вирішив шо на 1-2 роки тільки, далі що? Хіба планує за кондон переїхати.
Мустанг краще хай потестить спочатку. Якісь в середині там не ахті, порівняно з німецьким преміумом.
Порш запропонований вище, якийсь не занадто дешевий і відповідно сумнівний?
К сожалению, при наличии нескольких реальных сделок по живым 911 этих же годов в рамках 40-42, цифры в районе 32 выглядят вполне нормальными. Год назад (чуть меньше) плюс-минус срочно человек продал 2.7 акпп с пробегом в районе 24 тыс. за 29.
если ездить по городу + любишь рулить, то немножко разные авто по возможностям. Думаю, что и в эксплуатации ХК может дороже оказаться, включая расход у V8 и пр..
n54 двигатель очень проблемный, такой же как в свое время /n42
"Проблемность" вся из-за того, что он перегретый. По-большому счету, не убитая машина мозг не компостирует, но следить надо. И не всегда бюджетно получается - факт. Но у брата уже 120+ пробега и машина себя отлично чувствует.
Вброс, конечно, но таки отмечусь. Брал бы максимально практичный автомобиль с максимально хорошим двигателем, т.е. чтобы и ехало и в быту пригодилось, + на полном (заднем) приводе. Переднему сразу отказать, чтобы не портить впечатление.
opt 18.09.2015 00:47 пишет: Вброс, конечно, но таки отмечусь. Брал бы максимально практичный автомобиль с максимально хорошим двигателем, т.е. чтобы и ехало и в быту пригодилось, + на полном (заднем) приводе. Переднему сразу отказать, чтобы не портить впечатление.
opt 18.09.2015 00:47 пишет: Вброс, конечно, но таки отмечусь. Брал бы максимально практичный автомобиль с максимально хорошим двигателем, т.е. чтобы и ехало и в быту пригодилось, + на полном (заднем) приводе. Переднему сразу отказать, чтобы не портить впечатление.
Що, і в 20 років брали б максимально практичне авто?
если ездить по городу + любишь рулить, то немножко разные авто по возможностям. Думаю, что и в эксплуатации ХК может дороже оказаться, включая расход у V8 и пр..
порш не юзал, но что-то мне подсказывает, что пусть в городе ягуар и проигрывает по рулёжке, но сильно комфортнее будет, да и на трассе поинтеренснее на дальняки. База то и масса больше (я чисто как теоретик предполагаю )
linelect 17.09.2015 11:08 пишет: На 1-2 роки купляти нову мазду взагалі немає сенсу. Тому бу. Але ще питання чому ТС вирішив шо на 1-2 роки тільки, далі що?
Покупать машину только на 1-2 года - вообще в этом мало смысла, если в планах ее не сменивать на другую. Взял бы с салона Мазда 6. Новая, есть новая. С теми некоторыми вариантами б/у, которые набросали все в пользу Мазды. P.S. Маздой не владею, но на 6 модели вполне бы комфортно себя чувствовал в 20 лет.
linelect 17.09.2015 11:08 пишет: На 1-2 роки купляти нову мазду взагалі немає сенсу. Тому бу. Але ще питання чому ТС вирішив шо на 1-2 роки тільки, далі що?
Покупать машину только на 1-2 года - вообще в этом мало смысла, если в планах ее не сменивать на другую. Взял бы с салона Мазда 6. Новая, есть новая. С теми некоторыми вариантами б/у, которые набросали все в пользу Мазды. P.S. Маздой не владею, но на 6 модели вполне бы комфортно себя чувствовал в 20 лет.
Взял бы с салона Мазда 6. Новая, есть новая. С теми некоторыми вариантами б/у, которые набросали все в пользу Мазды. P.S. Маздой не владею, но на 6 модели вполне бы комфортно себя чувствовал в 20 лет.
всё познаётся в сравнении
Именно так и есть - кто имел возможность сравнивать, тот Мазду не выберет... внутри салона, во время движения разница будет чувствоваться очень и очень... и явно, явно, явно и явно не в пользу Мазды... Так что если хочеться получать максимум удовольсвтия от езды - то нормальный премиум разложит Мазду "по косточкам" во всех номинациях, кроме возраста...