а гарна зима це яка? Може то зранку ще не почистили дороги, то і ніхто нікуди не їхав
goodyear ultra grip ice 2. Загалом якщо Китаївську ще якось можуть почистити чи посипати, то наверх Ягідної посипайка може прост не доїхати, сьогодні народ шліфував на першому підйомі від проспекта Науки. Але от було завжди цікаво, хто живе з керівників на вулиці Добрий шлях, що там постійно почищено і посипано?
Я на цій гумі вже цієї зими застряг на льду прямо на в'їзді у двір. Добре, що мене заштовхали. Ну і менш критичних моментів,де буксував, вже теж назбиралось. Мабуть то я такий водій хріновий
Скільки років гумі, точно ice 2, не ice +? Я навіть не уявляю як можна на ній застрягнути. Ну хіба, що попадеш в льодяну канаву чи посадиш авто на пузо. За цей сезон вже спробував зиму у різних варіаціях, від помірної у Києві, але у місцях зі специфічним рельєфом, до реальної на Чернігівщині. На любому покритті впевнено і прогнозовано.
...
goodyear ultra grip ice 2. Загалом якщо Китаївську ще якось можуть почистити чи посипати, то наверх Ягідної посипайка може прост не доїхати, сьогодні народ шліфував на першому підйомі від проспекта Науки. Але от було завжди цікаво, хто живе з керівників на вулиці Добрий шлях, що там постійно почищено і посипано?
Я на цій гумі вже цієї зими застряг на льду прямо на в'їзді у двір. Добре, що мене заштовхали. Ну і менш критичних моментів,де буксував, вже теж назбиралось. Мабуть то я такий водій хріновий
Скільки років гумі, точно ice 2, не ice +? Я навіть не уявляю як можна на ній застрягнути. Ну хіба, що попадеш в льодяну канаву чи посадиш авто на пузо. За цей сезон вже спробував зиму у різних варіаціях, від помірної у Києві, але у місцях зі специфічним рельєфом, до реальної на Чернігівщині. На любому покритті впевнено і прогнозовано.
Ice 2,21 рік. Протектору ще багато. Я ж пишу-мабуть я щось не то роблю,бо усюди лише хвалебні відгуки за гуму,власне чого я їх і брав.
...
Я на цій гумі вже цієї зими застряг на льду прямо на в'їзді у двір. Добре, що мене заштовхали. Ну і менш критичних моментів,де буксував, вже теж назбиралось. Мабуть то я такий водій хріновий
Скільки років гумі, точно ice 2, не ice +? Я навіть не уявляю як можна на ній застрягнути. Ну хіба, що попадеш в льодяну канаву чи посадиш авто на пузо. За цей сезон вже спробував зиму у різних варіаціях, від помірної у Києві, але у місцях зі специфічним рельєфом, до реальної на Чернігівщині. На любому покритті впевнено і прогнозовано.
Ice 2,21 рік. Протектору ще багато. Я ж пишу-мабуть я щось не то роблю,бо усюди лише хвалебні відгуки за гуму,власне чого я їх і брав.
Таке... цілком можливо, всяке буває ...але ж, на льоду будь-яка шина(якщо не шип) буде як корова на льоду
У мене було до біса усяких ультрагрипів й ніколи якихось значних проблем не відчував з ними...у цьому році поставив новий Айс три й вже мав змогу активно протестувати й по місту, в тому ж Голосієві з пагорбами, на трасі, на дачному (майже) бездорі із дуже крутими підйомами/узвозами...взагалі жодних питань, як танк всюди пре)
...
Скільки років гумі, точно ice 2, не ice +? Я навіть не уявляю як можна на ній застрягнути. Ну хіба, що попадеш в льодяну канаву чи посадиш авто на пузо. За цей сезон вже спробував зиму у різних варіаціях, від помірної у Києві, але у місцях зі специфічним рельєфом, до реальної на Чернігівщині. На любому покритті впевнено і прогнозовано.
Ice 2,21 рік. Протектору ще багато. Я ж пишу-мабуть я щось не то роблю,бо усюди лише хвалебні відгуки за гуму,власне чого я їх і брав.
Таке... цілком можливо, всяке буває ...але ж, на льоду будь-яка шина(якщо не шип) буде як корова на льоду
У мене було до біса усяких ультрагрипів й ніколи якихось значних проблем не відчував з ними...у цьому році поставив новий Айс три й вже мав змогу активно протестувати й по місту, в тому ж Голосієві з пагорбами, на трасі, на дачному (майже) бездорі із дуже крутими підйомами/узвозами...взагалі жодних питань, як танк всюди пре)
Але це був маленький шматочок льоду після дощу, уклон був мінімальний, а я просто шліфую Можна було спробувати більш агресивно газувати, але з обок боків був зажатий, то ризиковано.
Отже, прожив першу зиму на всесезонці. Пишу прожив, а не "проїздив", бо їжджу мало. Тим не менше, коли був єдиний нормальний снігопад спеціально зранку виїхав потестувати в глибокому мокрому снігу - по відчуттях - "гребе" краще ніж єврозима від Continental (ну але це було на іншій машині, можливо відчуття трохи змазані - розподіл ваги і.т.д.). Спецально заїжджав на засніжену гірку і кілька разів зупинявся/рушав. В глибокому снігу навіть якщо буксує, то з впевненим просуванням вперід. Отже висновок Michelin Cross Climate 2: 1 - Суха Траса - 5+ балів. Вчора трохи дав під хвіст 150-170, то взагалі без проблем в плані комфорту. 2 - Мокра траса - 5 балів. 3 - Сніг - 5 балів. 4 - лід - не було змоги затестувати, хоча лід він і в Африці лід... 5 - Акустичний комфорт - 5 балів. 6 - Візуальний комфорт - 5 балів. Візерунок чудовий. 7 - Розхід. Точно не було можливості порівняти, бо літом основні поїздки були трасові, а зимою - місто. Але підозрюю, що десь мінімум на 0,5 літри зріс. 8 - Фактично єдине зауваження - машина стала по відчуттях більш жорсткою і дубовою (але тут поправка - крім резини я змінив ще і диски з рідних сталевих на легкосплавні, які десь до 1 кг важчі, на 0,5 ширші і виліт на 2 мм менший. Можливо питання в цьому, хоча з легкосплавних я вибрав найлегше, що міг знайти). Ця дубовість проявляється в першу чергу при білянульової температури (діапазон -1 - +7). Але таке враження що водночас трошки гострішою в керуванні. Тут ставлю 4-. Звичайно незвично, бо колись зазвичай на зимі ставало м'якше і розмазаніше Одним словом для нашої зими всесезонна резина це вже не спірне питання, а однозначне, якщо фобії стосуються виключно зими. Все-таки через 8-й пункт можливо найближчим часом перевзуюсь на літо, то уточню враження.
До лютого 2022 року їздив багато і завжди мав два комплекта резини. Але потім літні шини з дисками згоріли в гаражі , а я залишився на єврозимі. Перше літо не міняв гуму так як сидів без роботи, потім почав працювати віддалено і пробіги зараз 3-7тис км в рік. Так і катаю зимою і літом той контік єврозиму. Окрім відчуття тревоги, що я літом на зимі, більше ніяких проблем. І на нову машину теж думаю буду брати всесезонку так як і міняти не треба і зберігати не треба. А якшо буде прям погана погода, то можно нікуди і виїзждажи з дому) Знаю приклади коли люди все літо на зимі і все ок. Але знаю і хлпоця який літом на зимі потрапив в дтп і сам так і каже, що на літі встиг би зупинитися.
Колись провів експеримент, коли стерлись всі попередні колеса. Придбав комплект всесезонки TOYO на повнопривідну HR-V першого покоління. Від"їздив два повних сезони, і продав нафік. Повернувся на класичний набір літо-зима окремо, звично і спокійно. Ну не вартує всесезонка уваги як на мене. Експлуатація Київ і область. В лід - краще і не пробувать. Ковзани. Снігова каша - таке собі, пливуть. Для літа і жаркої пори - в принципі норм. Але на нашу зиму категорично ні. За два сезони стільки раз устиг побувати на грані фолу, що не захотів продовжувать
От сиджу і репу чухаю...
Фьюжн приїхав на всесезонці Goodyear Assurance All-Season, стан ще дуже того, норм...
Хто її юзав - як вона? Є сенс взувати зимню за умови, що в трешняковий снігопад буде інше авто використовуватись?
Пис. привід повний.
Продати і купити резину по сезону? Хоча якщо повний привід, може ще і норм, окрім снігу і ожеледиці. Тобі вирішувати, у всіх різні дороги, різні швидкості пересування і тд. Конкретно щось радити немає сенсу. В мене один рік була (інша марка), більше не буде.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
...але ж, на льоду будь-яка шина(якщо не шип) буде як корова на льоду 
