И еще вопрос: Кто-то знает,какая таможенная очистка для авто завозимых в Германию,и есть ли ограничения по возрасту и экологии? Надо загнать им взад кое-что,что здесь дешевле стоит.
И еще вопрос: Кто-то знает,какая таможенная очистка для авто завозимых в Германию,и есть ли ограничения по возрасту и экологии? Надо загнать им взад кое-что,что здесь дешевле стоит.
Сейчас погуглил по быстрому: по возрасту/экологии на ввоз ограничений нет. В Германии нужно будет делать техосмотр. А потом возраст и эко-норма повлияют на стоимость страховки
И еще вопрос: Кто-то знает,какая таможенная очистка для авто завозимых в Германию,и есть ли ограничения по возрасту и экологии? Надо загнать им взад кое-что,что здесь дешевле стоит.
Нужно заплатить 20 процентов пдв от стоимости машины. По возврасту вроде ограничений нет.
може варто було б не акцизи вводити, а задуматись про підвищення конкурентноспроможності? Кредити там якісь безвідсоткові на ланоси ввести? Утилізаційні знижки зробити, як що здаєш стару і купуєш ланос. Нащо плодити чергову корупційну та бюрократичну фігню???
Ты готов со своего кармана спонсировать чужой ланос?
яким чином я маю "спонсорувати" БЕЗВІДСОТКОВИЙ КРЕДИТ? Людина, яка бере ланос в кредит, віддає грошима повну вартість, але тільки за ланос, не переплачуючи відсотки. Де тут моя "спонсорська" допомога? Я так свій попередній ноут взяв, трохи не вистачало, взяв кредит на рік, розплатився через 4 місяця. Жодний платник податків при цьому не постраждав
і так, я коли купував ноут як раз "спонсіровал" чужий ланос, бо у нормальних країнах така сама комплектація коштувала на 1500 дешевше. Ось ці 1500 і були моєю "спонсорською" допомогою, щоб заз не здох ще декілька років.
И еще вопрос: Кто-то знает,какая таможенная очистка для авто завозимых в Германию,и есть ли ограничения по возрасту и экологии? Надо загнать им взад кое-что,что здесь дешевле стоит.
Ланос чтоль?
яким чином я маю "спонсорувати" БЕЗВІДСОТКОВИЙ КРЕДИТ? Людина, яка бере ланос в кредит, віддає грошима повну вартість, але тільки за ланос, не переплачуючи відсотки. Де тут моя "спонсорська" допомога?
Гляжу в профиль: вроде взрослый человек. А рассуждаешь как ребёнок. Без обид.
Разжёвываю, рассказываю на пальцах. Беспроцентных кредитов не бывает. Если кому-то дают беспроцентный кредит, это значит что стоимость кредита спрятана где-то в другом месте. Например в чуть более высокой цене. Или (поскольку мы говорим о государстве как инициаторе раздачи таких кредитов) в компенсации процентов за счёт бюджета.
Связь твоего кармана с бюджетом тоже разжёвывать?
Нащо взагалі треба акциз? :POPCORN
Де-юре акциз був потрiбний для пiдтримки вiтчизняного автовиробника. А де-факто - для поповнення бюджету держави. А куди тi грошi реально розходяться - боюсь нiкому iз смертних невiдомо.
Получается завтра будет результат по закону 3251 ... интересно, аж руки чешутся )))
яким чином я маю "спонсорувати" БЕЗВІДСОТКОВИЙ КРЕДИТ? Людина, яка бере ланос в кредит, віддає грошима повну вартість, але тільки за ланос, не переплачуючи відсотки. Де тут моя "спонсорська" допомога?
Гляжу в профиль: вроде взрослый человек. А рассуждаешь как ребёнок. Без обид.
Разжёвываю, рассказываю на пальцах. Беспроцентных кредитов не бывает. Если кому-то дают беспроцентный кредит, это значит что стоимость кредита спрятана где-то в другом месте. Например в чуть более высокой цене. Или (поскольку мы говорим о государстве как инициаторе раздачи таких кредитов) в компенсации процентов за счёт бюджета.
Связь твоего кармана с бюджетом тоже разжёвывать?
"разжовую" як я брав безвідсотковий кредит у Креді Агріколь банку за програмою кредитування Ніссан файненс.
1. оплатив 80% сумми 2. взяв кредит на 2 роки на 20% залишку
Єдине, на чому міг заробити банк - КАСКО тільки з конторою, яку вибирає банк. КАСКО обов'язкове і коштує десь баксів на 100 дорожче ніж я міг би взяти у знайомих страхувальників. Але каско я все одно збирався брати, так що це не було проблемою. Збирання документів і прийняття рішення зайняло два дні максимум.
Вніманіе, вапрос: якого художніка менеджери ЗАЗу не можуть домовитись з банками, про безвідсоткове кредитування? Чи вони думюать, що як що Беня продає ланоси під 19% річних, і акцизи ввести, то в них черга буде? Реальність показує, що ні, черг немає і заз дохне.
Нащо взагалі треба акциз? :POPCORN
Де-юре акциз був потрiбний для пiдтримки вiтчизняного автовиробника. А де-факто - для поповнення бюджету держави. А куди тi грошi реально розходяться - боюсь нiкому iз смертних невiдомо.
ну давайте введемо на повітря акциз, чо? Вдих - 20 гривен, видих - 10. нехай громадяни вчаться вдихати через раз, а бо видихають у два рази більше, щоб зекономити.
"разжовую" як я брав безвідсотковий кредит у Креді Агріколь банку за програмою кредитування Ніссан файненс.
1. оплатив 80% сумми 2. взяв кредит на 2 роки на 20% залишку
Этот "бесплатный" кредит учтён производителем (автосалоном) в цене продаваемого авто. И рассчитан на то что машину приобретает человек с высоким уровнем доходов которому лишь немного не хватает до полной стоимости, и он легко выплатит остаток в течение года или двух.
Вніманіе, вапрос: якого художніка менеджери ЗАЗу не можуть домовитись з банками, про безвідсоткове кредитування? Чи вони думюать, що як що Беня продає ланоси під 19% річних, і акцизи ввести, то в них черга буде? Реальність показує, що ні, черг немає і заз дохне.
Внимание ответ: среди покупателей ланосов исчезающие мало людей имеющих уровень годового дохода позволяющего без ущерба для семейного бюджета выплатить за год 20% стоимости авто. Потому менеджерам и маркетологам нет смысла запускать такие акции, что кроме прочего ещё чуть повысит цену которую многие считают завышенной.
Этот "бесплатный" кредит учтён производителем (автосалоном) в цене продаваемого авто.
откуда такая инфа, поделитесь
Этот "бесплатный" кредит учтён производителем (автосалоном) в цене продаваемого авто.
откуда такая инфа, поделитесь
Логика базирующаяся на понимании работы банка, а также полученная от продавцев информация по аналогичным акциям о якобы скидке на товар если заплатить всю сумму сразу.
А откуда у вас информация что банк из любви к японским авто в ущерб кредиторам и акционерам дал Defas-у бесплатно попользоваться своими деньгами? Или может у вас есть информация что работники автосалона из чувства личной симпатии к Defas-у компенсировали проценты по кредиту из своей зарплаты не сказав ему об этом? Или может у вас есть точная информация о себестоимости авто и вы доподлинно знаете что цена ниссана в салоне это себестоимость плюс минимальная торговая надбавка?
А у меня логика базируется исключительно на более 10-ти летнем опыте в оф. автобизнесе автоимпортеры не имеют карманных банков точка
А у меня логика базируется исключительно на более 10-ти летнем опыте в оф. автобизнесе автоимпортеры не имеют карманных банков точка
И какой из этого делается вывод в контексте спора о том что некоторые автосалоны предлагают типа бесплатные кредиты? А то мысль осталась незаконченной.
А у меня логика базируется исключительно на более 10-ти летнем опыте в оф. автобизнесе автоимпортеры не имеют карманных банков точка
И какой из этого делается вывод в контексте спора о том что некоторые автосалоны предлагают типа бесплатные кредиты? А то мысль осталась незаконченной.
я ще раз напишу: Ніссан Файненс. Можете зайти на сторінку ніссану і подивитись, як що ця програма ще працює у нас. Це не "некоторие салони", це програма кредитування від Ніссану, аналогічна є від Рено. Був навіть вибір між двома банками, які дають цей кредит. Умови практично однакові і там і там. І ціна в салоні за кеш і по кредиту - ОДНАКОВА. Ніяких акцій. Так от у ЗАЗа такої програми немає і не буде. Питання - чому? Чому я маю оплачувати зі своєї кишені неконкурентноспроможний треш, який виробляє ЗАЗ, а вони навіть не намагаються залучити клієнтів до себе?
пі.сі. я коли вибирав ноут ще думав про сузукі SX4, але в сузукі тоді не було безвітсоткових кредитів і це вирішило на користь ніссану.
я ще раз напишу: Ніссан Файненс. Можете зайти на сторінку ніссану і подивитись, як що ця програма ще працює у нас.
Вы так пишите как будто какую-то Америку открыли. Я вам ещё кучу подобных программ могу добавить: Порше Финанс, Ситроен Финанс, подставьсвоюлюбимуюмарку Финанс. У таких програм или были похожие предложения или есть и сейчас: если клиент сразу оплачивает 60-70 процентов стоимости машины и готов оплатить остаток в течение года, максимум двух - ему предоставляется практически бесплатный кредит с символической ценой 0,01% годовых. Это не новость, совершенно.
И я вам написал что среди покупателей ланосов людей которые могут заплатить половину стоимости ланоса, а потом в течение года со своей зарплаты заплатить оставшуюся часть - исчезающе мало. Но вы ж не читали, да?
Це не "некоторие салони", це програма кредитування від Ніссану, аналогічна є від Рено.
Под некоторые салоны имелось ввиду что Ниссан далеко не уникален - большинство салонов продающих автомобили для среднего класса и выше предлагают такие программы. Потому что их клиенты покупают автомобили далеко не на последние кровные скопленные за много-много лет.
І ціна в салоні за кеш і по кредиту - ОДНАКОВА. Ніяких акцій.
Значит салон даже не стал снижать цену для тех покупателей кто оплачивает всю покупку сразу Тоесть такие покупатели ещё и оплачивают чужие кредиты. Замечательно, чё.
Так от у ЗАЗа такої програми немає і не буде. Питання - чому?
Я давал ответ на этот вопрос: человек который может прийти в автосалон, заплатить 100 тыщ. гривен, а затем со своей зарплаты заплатить в течение года остальные 100 тыщ. — вряд ли пойдет покупать ланос.
Имея доход где-то минимум 16 тыщ. гривен в месяц можно позволить себе машину получше и поновее. Это же очевидно, Ватсон!
Спор зашел в тупик.
Я вам сначала намеками, а потом прямым текстом пытаюсь донести мысль что бесплатных кредитов не бывает. Не только в Украине - нигде в мире. И если что-то предлагается бесплатно значит лишь что это уже кем-то оплачено. Возможно даже вами. Как например бесплатная советская медицина которая полностью финансировалась из наших налогов.
Но вы упорно не хотите вникать ни в суть того каким таким образом Ниссан Финанс дарит вам вожножность год или два пользоваться суммой около 150 тыщ гривен, ни в то что я вам в ответ пишу. Не вижу смысла тратить байты дальше
И какой из этого делается вывод в контексте спора о том что некоторые автосалоны предлагают типа бесплатные кредиты? А то мысль осталась незаконченной.
Онли банки диктуют условия, а не торгующие организации (дилеры), которые остаток средств получают от первых, и я солидарен, что не бывает дешевого сыра, но у дешевого сегмента нет таких программ ввиду неплатежеспособности потенциальных заемщиков...
А autoconsalting уже радостно сообщил, что с 1 июля закон таки НЕ вступит в силу
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
яким чином я маю "спонсорувати" БЕЗВІДСОТКОВИЙ КРЕДИТ? 
нехай громадяни вчаться вдихати через раз, а бо видихають у два рази більше, щоб зекономити.
