Ну что, ждём 1 августа 2016 г. первопроходцев с их завораживающими рассказами о покупке б/у-шек.
Ну что, ждём 1 августа 2016 г. первопроходцев с их завораживающими рассказами о покупке б/у-шек.
Что ты хочешь от них нового услышать? Перекупы не отменяются, все как раньше только акциз стал меньше.
Ну что, ждём 1 августа 2016 г. первопроходцев с их завораживающими рассказами о покупке б/у-шек.
Что ты хочешь от них нового услышать? Перекупы не отменяются, все как раньше только акциз стал меньше.
Совершенно верно Механизм растаможки на физ лицо не меняется. Меняется только ставка акциза в калькуляции.
Ну что, ждём 1 августа 2016 г. первопроходцев с их завораживающими рассказами о покупке б/у-шек.
Что ты хочешь от них нового услышать? Перекупы не отменяются, все как раньше только акциз стал меньше.
и год продавать нельзя же?
Ну что, ждём 1 августа 2016 г. первопроходцев с их завораживающими рассказами о покупке б/у-шек.
Что ты хочешь от них нового услышать? Перекупы не отменяются, все как раньше только акциз стал меньше.
и год продавать нельзя же?
гонщики сразу везут на тебя по доверенности. тебе год продавать не выгодно, т.к. нужно будет вернуть "скидку" государству. ИМХО, для конечного покупателя это не страшно.
думаю, перекупы скупят в европах все возможные битки, за год не спеша восстановят и через год будет куча дешевых авто на продажу на нашем рынке.
именно гонщики если и берут то слегка ударенные с хорошей скидкой. недавно разговаривал с человеком который живет этим. нету смысла битки брать, намного интереснее взять на продажу без единого подкраса. это у нас биточки да переварки в почоте на чапаевке с пробегом 50 тыщ
именно гонщики если и берут то слегка ударенные с хорошей скидкой. недавно разговаривал с человеком который живет этим. нету смысла битки брать, намного интереснее взять на продажу без единого подкраса. это у нас биточки да переварки в почоте на чапаевке с пробегом 50 тыщ
в одном посте - три противоречия. я то понял, но другим стоит объяснить))
кстати, узнал интересную вещь, так как наше ДФС (таможна) не имеет возможность проверить евро5 или евро4, то считает все авто евро5 выпущенные по вину с 01.07.2010 года
Откуда инфа? Если так - то можно ввезти, например, фв поло седан или солярис из рашки, где их продают с автоматом по 5к 2011 года, зарегестрировав его на беларуса и расстаможив по новым ставкам. Круто, будем посмотреть
именно гонщики если и берут то слегка ударенные с хорошей скидкой. недавно разговаривал с человеком который живет этим. нету смысла битки брать, намного интереснее взять на продажу без единого подкраса. это у нас биточки да переварки в почоте на чапаевке с пробегом 50 тыщ
Именно гонщики может и да, но все у кого есть сто - нет
кстати, узнал интересную вещь, так как наше ДФС (таможна) не имеет возможность проверить евро5 или евро4, то считает все авто евро5 выпущенные по вину с 01.07.2010 года
Откуда инфа? Если так - то можно ввезти, например, фв поло седан или солярис из рашки, где их продают с автоматом по 5к 2011 года, зарегестрировав его на беларуса и расстаможив по новым ставкам. Круто, будем посмотреть
нету в рашке хороших машин задешево,они только на картинках красивые.
нету в рашке хороших машин задешево,они только на картинках красивые.
+100 звонил знакомому автобизнесмену в Москву,грит оч.дешевая цена на некоторые авто-чисто замануха. потом типа та ушла,присмотрите что то другое. хороший машин там стоит дешевле нашего,но не шара.
нету в рашке хороших машин задешево,они только на картинках красивые.
+100 звонил знакомому автобизнесмену в Москву,грит оч.дешевая цена на некоторые авто-чисто замануха автосалонов. потом типа та ушла,присмотрите что то другое. хороший машин там стоит дешевле нашего,но не шара.
Надійшли дані про суперечливі нововедення ДФС України щодо розмитнення по Закону 3251 Роберта Горвата для фізичних осіб, ймовірно відчувається слід святаша-назаренка:
Зараз він поки що буде діяти на таких умовах ( доки Верховна Рада не вийде з відпустки і не внесе поправки, про які наголошував президент). Наразі умови такі : Для фізичних осіб, які купляють авто закордоном в юридичної особи ( на фірмі) необхідний ОБОВ'ЯЗКОВИЙ перелік наступних документів: 1. Оригінальна фактура 2. Експортна декларація ( SAT) 3. Сертифікат походження на даний автомобіль. Для фізичних осіб, що купляють авто закордоном у фізичної особи (ФІЗИЧНОЇ ОСОБИ!!!) необхідна оригінальна фактура, в якій буде написана країна походження даного авто і ця фактура має бути ОБОВ'ЯЗКОВО завірена у нотаріуса або в державній установі, яка має на це повноваження ( на подобі нашої міської ради, тощо) 4. Автомобіль має бути тільки ЄВРО 5 і дата випуску ( не путайте з датою 1-ї реєстрації, яка написана в техпаспорті) має бути з 01.01.2010 року. 5. Завозити можна 1 авто в рік, без права продажу 1 рік від дня реєстрації в МРЕО 6. Завозити має власник 7. Дата фактури має бути між датою печаток ( на виїзд з України і в'їзд) в закордонному паспорті
Возможно был вопрос. Если в объявлении указана цена 10 000 евро и VAT19%, означает ли это что я куплю авто за 8100?
Учитывая элементарные правила математики, 8100 никак не получится. К сумме Х прибавили 19% и получили 10,000. Значит 10,000 надо поделить на 1,19 и мы получим 8,403. Но и даже эту сумму Вы не получите целиком, тк существуют всякого рода комиссии и удержания.
Удачи.
Не читал всего закона, поэтому спрошу у знающих и читающих.
Можно ввозить только бу, или к примеру новое тоже подпадает под закон? В Украине нету таких моделей у оф.дилера...
Не читал всего закона, поэтому спрошу у знающих и читающих.
Можно ввозить только бу, или к примеру новое тоже подпадает под закон? В Украине нету таких моделей у оф.дилера...
любые авто от 01.01.2010г.выпуска,евро 5 или выше, льготный акциз только: бенз до 3 литра,диз до 2,5 литра. новые в том числе.
Не читал всего закона, поэтому спрошу у знающих и читающих.
Можно ввозить только бу, или к примеру новое тоже подпадает под закон? В Украине нету таких моделей у оф.дилера...
Если автомобиль новый, то есть не стоял на учете в какой либо стране то Вам этот закон не нужен, он должен таможиться как новый то есть и так с минимальным, для нашей страны, акцизом.
а скажите пожалуйста кто разбирается в этом, с 2016, и 2017 годом все понятно, можно ввозить авто не старше 2010 года, а как будет с 2018 годом, ведь в 2018 году вступает в силу там другой закон который ограничивает ввоз авто евро 6 ??? можно ли будет в 2018 году ввозить авто 2010 года с евро 5, или только евро 6 ???
а скажите пожалуйста кто разбирается в этом, с 2016, и 2017 годом все понятно, можно ввозить авто не старше 2010 года, а как будет с 2018 годом, ведь в 2018 году вступает в силу там другой закон который ограничивает ввоз авто евро 6 ??? можно ли будет в 2018 году ввозить авто 2010 года с евро 5, или только евро 6 ???