killmeplz 31.07.2016 16:05 пишет: открыл атвориа просмотрел сегмент авто класса Б ( фиеста пежо гетцы) цены все такие же.. закрыл авториа.
Тут не в лоб смотреть надо а интересно понаблюдать за тенденций. Вот заскринил на память по гетцу. Будем посмотреть куда кривая приведет
Та и в лоб отлично видно. По крайней мере мне с моими фольцами Но многие походу ждут что с сегодняшнего дня можно будет взять свежую аудюху за пару сто баксов.
Солдат2108 31.07.2016 22:49 пишет: сегодня на рынке смотрел себе несколько гётцев.синий(на риа стоит 5500)стоял на рынке 5100.да,крашен.но 5000.рядом с ним стоял красный за 5800.оба рестайлинги.так и не продались
Убитые автомобили с дымящими моторам(кторый хип-хоп ред),крашеный с проемами,2005 года,на механике(кому такое надо не понятно) у азербайджанских перекупов с Днепра. На соседней площадке стоял автомат с газом 07 года за 7.
UR6LAD 01.08.2016 00:35 пишет: Конечно просядет учитывая тот факт что часть покупаиелй начнёт покупать машины не на авториа, а на mobile.de.
На мобил.де покупают давно,и не только украинцы-очень много мусора.Месяца два назад-товарищ поехал за бусом под заказ(там акциза совсем нет,кто помнит)-приехал ни с чем.Заказной вариант оказался с двигателем на грани капиталки,а другие варианты были либо не в бюджете,либо-не в состоянии.
killmeplz 31.07.2016 16:05 пишет: открыл атвориа просмотрел сегмент авто класса Б ( фиеста пежо гетцы) цены все такие же.. закрыл авториа.
Временный фактор Кто успеет, будет на коне
Что успеет? Есть девочка,которая хочет Киа Пиканто с 2012 года на АКПП.Бюджет у нее -до 8т.дол, и она уверенно надеется,что интересующий ее авто должен просесть хотя бы на 1000 дол-так говорят все ее продвинутые подруги,во всяком случае На авториа они в районе 9 дол(в норм . состоянии).В Германии они (смотрел по сайтам неделю назад) от 8500 евро в непонятном состоянии,от 9500-стоят рядами и думаю,что можно что-то толковое выбрать.Куда ей нужно успеть?
UR6LAD 01.08.2016 00:35 пишет: Конечно просядет учитывая тот факт что часть покупаиелй начнёт покупать машины не на авториа, а на mobile.de.
На мобил.де покупают давно,и не только украинцы-очень много мусора.Месяца два назад-товарищ поехал за бусом под заказ(там акциза совсем нет,кто помнит)-приехал ни с чем.Заказной вариант оказался с двигателем на грани капиталки,а другие варианты были либо не в бюджете,либо-не в состоянии.
Конечно, для чистокровных арийцев у них есть закрытый сайт mobile.de.de - вот только там хваленое немецкое качество. Ну и ещё на авториа.
А вот вам разъяснения. Про особенности. От фискальной службы
В ответ на: Для ввоза бывших в употреблении автомобилей со сниженной ставкой акциза необходимо предоставить документы о стране происхождения авто. Источник: http://biz.censor.net.ua/n8794 />
Первая хорошая новость с ВК https://vk.com/club66991518 ЗНИЗИТИ податки на ввіз бу та нових авто в UA Всім доброго дня! А він таки добрий:) Новини тільки позитивні!
Ваш адмін сьогодні, мабудь одним з перших оформив авто на внутрішній митниці. Отже: Які обовязкові документи потрібні? 1. Паспорт громадянина України та копії 2. Індифікаційний код та копії 3. Договір куплі-продажу (купча) та копії 4. Свідоцтво про реєстрацію (техпаспорт, бріф) Які додаткові документи бажано мати, але НЕ обовязково: 5. Сертифікат, документ де вказано місце виготовлення авто (щоби виключити авто які вироблені в РФ) 6. Чек, накладна, фактура затрат на транзитні номера, тимчасовий техпаспорт з країни імпортуємої, щоби підбити вартість вироблення документів "для вивозу авто". Нагадуємо, обовязковими є тільки чотири перших документа. Також, зазначимо, що на в митні органи України не поступало абсолютно ніяких офіційних або ж неофіційних розяснень щодо Закону 3251. Механізм залишається тии який і був, єдино що, міняються ставки акцизного збору. Також, розьяснюємо, що оцінка митної вартості проходить в нормальному руслі, без перегибів та недоречностей (можливо це ще від регіону залежить) та використовуються "купчі" якщо у них вказані адекватні ціни покупки. Час оформлення абсолютно адекватний. Людей поки нема... поки що:) п.с. послугами брокера не користувався, але рекомендую користуватися хто не в курсі "як що і до чого"!
Шкодник 01.08.2016 19:53 пишет: Ура!? Перемога!? Історичний день!?
А вот вам разъяснения. Про особенности. От фискальной службы
[цитата/]Для ввоза бывших в употреблении автомобилей со сниженной ставкой акциза необходимо предоставить документы о стране происхождения авто. Источник: http://biz.censor.net.ua/n8794<br /> <hr /></blockquote><font class="post">
"Об этом рассказал и.о. заместителя главы Государственной фискальной службы (ГФС) Мирослав Продан, передает БизнесЦензор со ссылкой на пресс-службу ГФС". Этот рассказ таомженника в вольном стиле является ответом на вопрос журналюги о документах, которые могут подтвердить страну происхождения и не имеет никакой юр.силы и не является разъяснением. Чушь всякую конечно приплели, насчет того, что доп. сведения о стране происхождения содержатся в упаковочных листах, фитосанитарных, ветеринарных. Какое отношение эта макулатура имеет к б\у авто??? VIN-код, купчая или квитанция с автосалона - и этого достаточно, бюрократию развели.
sashakiev 27.07.2016 12:19 пишет: Так а что ви хотели за 3 дол.:)))? Не слушай сказки говорунов. Конечно єто будет авто под 300 тищ пробега и состояние такое же.
такое авто там будет стоить 800-1000 евро) и оно таки доедет до Украины. Так что там с законом и растаможкой? Видел Фиат Пунто, дизель,ручка,пробег около 100, год 2012, 5 тыщ евро. Сколько будет плюс минус растаможка такого по новому?
В ответ на: ЗНИЗИТИ податки на ввіз бу та нових авто в UA 01.08.2016 - Таки вийшло! Не так як би того хотілось, але в наших умовах - вже таки перемога!:))) Хотілося бы в першу чергу подякувати пану Горвату, що він таки дотянув свій проект Закону 3251 до кінця не зважаючі на істєріку та галас "назаренковців" та псевдореформи "порошенківців".
Подякувати можна, перейшовши по ссилці. Вам з цього нічого а йому приємно, мабудь, тим більше ще нас чекає ДОВГИЙ ШЛЯХ ПО ВІДМІНІ ЄВРО 5!:))) Привівку від депутатсьго рагулізму цей пан має!
Да, надо дожимать как-то. Людей посокращали пачками, им устраивать свой малый бизнес надо. Особенно чревато в силовых ведомствах. Там вообще все поголовно идут в ОПГ.