Значит, пол года назад занесло меня в Канаду. Недавно встал вопрос покупки второго авто в семью. В Киеве жена за руль боялась садиться, а тут осмелела, начала водить. (езда тут совсем другая, люди просто едут в своей полосе и держат дистанцию). Парк автомобилей тут не такой, как в Украине. Больше японцев и американцев, столько же корейцев, меньше немцев, совсем нет французов, китайцев и итальянцев. Как-то так. В украине ездил на ауди-100 86, лагуне 99 и фабии 05. И каждую из этих машин любил. (сотку - за то, что первая неотечественная машина, лагуну - за салон универсал, фабию за управляемость и юркость) Здесь с трапа самолёта купил короллу 2005 1.8 автомат с пробегом 153 тыс. (если перевести в американские - обошлась она мне за ровно 3000 ). Едет нормально. Говорят, надежная (уже накатал 20тыс - пока ничего не менял). Но, как-то не цепляет. Комплектация - минимум. АБС нет, стеклоподъемники - мотай ручку, подогревов нет... Короче - оставлю короллу жене, себе ищу что-то другое. Вчера смотрел короллу в полной комплектации. Кожа, подогревы, подъемники, абс... 2004 год, но реальный пробег 30 тыс., зимы не видела (третья машина в гараже). Просят 6000 usd. Если быть фанатом старой короллы - идеальный вариант. Но едет точно так же, как моя. А стоит в 2 раза дороже. Не хочу. За эти же деньги можно взять элантру года так 10го или сонату 8го. с пробегом тысяч 100-120. Ещё много ездит Тойот Матрикс (это по-нашему Аурис?). У многих мотор 2,4 - будет ли резвее моей короллы? Ещё американцы стоят смешных денег. Но местные их не уважают - ненадежные и жрут много бензина. А надежность нужна, потому что работа здесь дорогая, минимум $70 в час. Запчасти - те же цены (оригинал. дешевого палева нет).
Тестдрайвы здесь не вопрос. Приезжаешь по объяве - тебе дают ключи - езжай-катайся. Но времени особо нет, и не хочется людям голову морочить.
Сначала хочу спросить совета. Что будет таким же надежным, но ехать веселее короллы ? Может, Цивик? Мазда3 с мотором 2,3? Соната V6 ?
Ещё, проблема в том, что они тут не знают и не пишут у кого какие моторы/коробки Под словом автомат подразумевается "не ручка" Объем двигателя указывают очень редко.
Если кому не лень, глянте, посоветуйте варианты. Мой бюджет от 5000 до 12000 Комфортный семейный седан хетч или универсал.
Тут пара камрадов в США есть, были темы. Так кто то Финик вроде бы брал купешку, дешевле Вашей верхней планки.
Но, как-то не цепляет. Комплектация - минимум. АБС нет, стеклоподъемники - мотай ручку, подогревов нет... Короче - оставлю короллу жене
забавно
Тут пара камрадов в США есть, были темы. Так кто то Финик вроде бы брал купешку, дешевле Вашей верхней планки.
ага, и если бы он не любил крутить гайки, влетел бы на 3.5к
И хде ты раньше был? Только недавно в Торонто продали живую Импрезу! Перла нипадеццки! ЗЫ. Кстати, итальянцы там есть: Фиатов 500 полно!
И хде ты раньше был? Только недавно в Торонто продали живую Импрезу! Перла нипадеццки! ЗЫ. Кстати, итальянцы там есть: Фиатов 500 полно!
Там, мабуть, оно Крайслером звется Как в Англии не Лянча, а Крайслер, бо Лянча загноблена еще в конце 80-х там.
И хде ты раньше был? Только недавно в Торонто продали живую Импрезу! Перла нипадеццки! ЗЫ. Кстати, итальянцы там есть: Фиатов 500 полно!
Там, мабуть, оно Крайслером звется Как в Англии не Лянча, а Крайслер, бо Лянча загноблена еще в конце 80-х там.
Не, Фиат он и есть Фиат.
И хде ты раньше был? Только недавно в Торонто продали живую Импрезу! Перла нипадеццки! ЗЫ. Кстати, итальянцы там есть: Фиатов 500 полно!
Там, мабуть, оно Крайслером звется Как в Англии не Лянча, а Крайслер, бо Лянча загноблена еще в конце 80-х там.
не, именно фиат
Тут пара камрадов в США есть, были темы. Так кто то Финик вроде бы брал купешку, дешевле Вашей верхней планки.
Финик купе едет, наверное, классно. Но, не совсем семейный. Три пассажира на заднем для меня не редкость. Страховка на такое авто выйдет дороже, в зависимости от провинции и истории водителя, от нескольких сотен до пару тысяч в год. Хочу выбрать что-то из "массовых" авто.
Субар много в этом бюджете. Но, почему-то имею убеждение, что тойоту с пробегом 150т брать можно смело, а Субару - страшно. Или неправ? Аутбэк 8ми-летний с таким пробегом может быть вариантом ? AWD для Канады - хорошо.
Точно, стормозил. Пятисотых Фиатов тут полно. Не пойму, почему такие дорогие.
Гайки крутить не люблю, да и некогда.
Но, как-то не цепляет. Комплектация - минимум. АБС нет, стеклоподъемники - мотай ручку, подогревов нет... Короче - оставлю короллу жене
забавно
Мой первый авто был запорожец! Так что.... ей ещё повезло.
Одноклассник из Штатов приезжал, рассказывал о критериях...
Штаты, страна большая и кататься по ней - то надо иметь более-менее крупный автомобиль. Тойота - действительно популярная марка, но у америкосов в чести бОльшая - Тойота Камри 2.4, на ней больше народу катаются, почти "народный автомобиль". В смысле, по качеству сборки, комфорту и экономичности - самое оно...
Много у людей и джипов, в основном японских и американских...Сказал, что самые "демократичный, простецкие - это Мазды и Субарики, на которых ездят "бедняки" и "демократы", на КИА Сорренто бабушки в селе катаются, совсем простецкое авто...
Где то так
Одноклассник из Штатов приезжал, рассказывал о критериях...
Штаты, страна большая и кататься по ней - то надо иметь более-менее крупный автомобиль. Тойота - действительно популярная марка, но у америкосов в чести бОльшая - Тойота Камри 2.4, на ней больше народу катаются, почти "народный автомобиль". В смысле, по качеству сборки, комфорту и экономичности - самое оно...
Много у людей и джипов, в основном японских и американских...Сказал, что самые "демократичный, простецкие - это Мазды и Субарики, на которых ездят "бедняки" и "демократы", на КИА Сорренто бабушки в селе катаются, совсем простецкое авто...
Где то так
Гы:) а у бриттов Аутбек считается автомобилем последних тру-аристократов: у которых есть имение и нужен клиренс и привод, а лэнд ровер для лесников, слуг, а рейндж - моветон, авто Руни
а рейндж - моветон, авто Руни
Секундочку, принцы детей и жену из роддома забирать приежжают как раз на рейнджах, напомни там бритам.
а рейндж - моветон, авто Руни
Секундочку, принцы детей и жену из роддома забирать приежжают как раз на рейнджах, напомни там бритам.
Кореш там учился, за время учебы порядка 20 авто сменил, там Рай для нашего брата Просто если авто появляется у Руни сразу переходит в статус моветона, ибо он там считается эталонным жлобом, который при бабках, что то сродни нашему януку и пшонке.
Стоп, народ, речь идёт о Штатах, а не о бритах - поэтому не оффтопим...
Приличными штатовскими марками считаются GMC, Jeep (был у мена европейский джип, "для Европы, Патриот - всё хорошо, но ходовая, ЛКП - дерьмовое, продал на 70 тыщах родного пробега), тогда ка Додж, Крайслер считаются в США не очень хорошими марками А вообще тенденцию тут выше правильную обрисовали - теперь в США в почёте недорогое,экономичное и надёжное
Значит япп
Стоп, народ, речь идёт о Штатах, а не о бритах - поэтому не оффтопим...
Вообще-то речь идет о Канаде. При чем тут Штаты?
Стоп, народ, речь идёт о Штатах, а не о бритах - поэтому не оффтопим...
Вообще-то речь идет о Канаде. При чем тут Штаты?
Они там друзья-братья-соседи до степени при которой можно уже и путать. И при этом канадцы - подданные королевы, такшта бриты тож уместны. Хотя автомобильные вкусы бритов, конечно, много более благородны.
Стоп, народ, речь идёт о Штатах, а не о бритах - поэтому не оффтопим...
Вообще-то речь идет о Канаде. При чем тут Штаты?
кмк там даже границы толком нет. по тачкам- вроде все идентично. не буду утверждать,но...по сути это 1 рынок
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
В смысле, по качеству сборки, комфорту и экономичности - самое оно...
А вообще тенденцию тут выше правильную обрисовали - теперь в США в почёте недорогое,экономичное и надёжное 
