Что больший минус при выборе авто: возраст или пробег? (3/5)

Avto-Trade 21.12.2015 11:05 пишет:

---

Купити 4рьох літнє авто з великим пробігом, при цьому дуже добре збити ціну через пробіг, потім зменшити пробіг і продати авто з хорошим наваром, а за виручені кошти купити молоде авто з чесним і не великим пробігом

---

В якому перед перепродажем зменшив пробіг такий самий розумник

VladimirScorpGL 22.12.2015 08:40 пишет:

---

Avto-Trade 21.12.2015 11:05 пишет:

---

Купити 4рьох літнє авто з великим пробігом, при цьому дуже добре збити ціну через пробіг, потім зменшити пробіг і продати авто з хорошим наваром, а за виручені кошти купити молоде авто з чесним і не великим пробігом

---

В якому перед перепродажем зменшив пробіг такий самий розумник

---

Вообще за скручивание пробега ввел бы штраф для тех кто крутит и для тех кто хочет скрутить, как минимум тысяч на 10грн. Может по уменьшилось бы "способных" барыг. Или исправительные работы на пару месяцев.

Молчун 21.12.2015 14:47 пишет:

---

alnar 21.12.2015 14:34 пишет:

---

Был куплен Honda CR-V 9летний с пробегом 135 тыс

---

Вся правда в тому, що судячи з подальшої вашої розповіді, там 100ткм скрутили. Хоча б тому, що 9*15=135, таких співпадінь не буває. А в 15 ткм/рік і на продаж, я для Києва, наприклад, слабо вірю. Але народ любить вірити в казки, тому "казкарі" пропонують ходовий товар

---

У меня около 15-ти тысяч в год пробега выходит. И езжу каждый день...

Молчун 21.12.2015 14:47 пишет:

---

А в 15 ткм/рік і на продаж, я для Києва, наприклад, слабо вірю. Але народ любить вірити в казки, тому "казкарі" пропонують ходовий товар

---

wh@tever 22.12.2015 14:24 пишет:

---

Молчун 21.12.2015 14:47 пишет:

---

А в 15 ткм/рік і на продаж, я для Києва, наприклад, слабо вірю. Але народ любить вірити в казки, тому "казкарі" пропонують ходовий товар

---

а сколько киевлянин должен ездить в год ? что б упростить задачу - сколько киевлянин должен проехать в день ?

---

Кому как, какой маршрут. Я когда в Киеве на Оболони жил - за полтора года на Фокусе накатал 19500 тыс, при том, что было пару поездок дальних - там 2 тыс км. Итого по Киеву и близлежащиеее село\дача\природа где то 17 тыс км за полтора года. У меня режим работа-дом. В рабочее время авто на паркинге. А если человек весь день катается, туда сюда - то там и пробеги огого будут. Так что это скорее стиль жизни продавана изучать надо

Murzik 22.12.2015 14:33 пишет:

---

Кому как, какой маршрут. Я когда в Киеве на Оболони жил - за полтора года на Фокусе накатал 19500 тыс, при том, что было пару поездок дальних - там 2 тыс км. Итого по Киеву и близлежащиеее село\дача\природа где то 17 тыс км за полтора года. У меня режим работа-дом. В рабочее время авто на паркинге. А если человек весь день катается, туда сюда - то там и пробеги огого будут. Так что это скорее стиль жизни продавана изучать надо

---

просто когда человек весь день катается - он или курьер или мерчик или таксист или хз кто... а если человек работает в кабинете - то это дом-работа-магазин-дом - в среднем около 25 км/день х 365 = грубо 10000 ... и меня удивляет когда некоторых удивляет то, что у кого-то может быть такой пробег, как будто покупая машину человек просто обязан на ней работать
я уже не говорю о том, если город меньше чем киев а по межгороду человек не ездит

Змінено wh@tever (16:03 22/12/2015)

GreenMile 22.12.2015 15:30 пишет:

---

Мне до работы 8 км, если ездить на машине, то это 16 км х 22 рабочих дня - 350 км в месяц и 4200 в год
А если учесть, что на метро быстрее, чем утром торчать в пробке на мосту Патона... то и получается за 5 лет пробег 15 тык

---

Ganni 22.12.2015 16:02 пишет:

---

А навіщо в такому випадку тратити гроші на авто взагалі?

---

wh@tever 22.12.2015 16:00 пишет:

---

Murzik 22.12.2015 14:33 пишет:

---

Кому как, какой маршрут. Я когда в Киеве на Оболони жил - за полтора года на Фокусе накатал 19500 тыс, при том, что было пару поездок дальних - там 2 тыс км. Итого по Киеву и близлежащиеее село\дача\природа где то 17 тыс км за полтора года. У меня режим работа-дом. В рабочее время авто на паркинге. А если человек весь день катается, туда сюда - то там и пробеги огого будут. Так что это скорее стиль жизни продавана изучать надо

---

просто когда человек весь день катается - он или курьер или мерчик или таксист или хз кто... а если человек работает в кабинете - то это дом-работа-магазин-дом - в среднем около 25 км/день х 365 = грубо 10000 ... и меня удивляет когда некоторых удивляет то, что у кого-то может быть такой пробег, как будто покупая машину человек просто обязан на ней работать
я уже не говорю о том, если город меньше чем киев а по межгороду человек не ездит

---

Якщо це не ексклюзивна іграшка вихідного дня, то я дійсно не розумію сенс купувати авто щоб воно стояло
Це шо, типу для понти поганять з дружбанами під пиво?

Ganni 22.12.2015 16:05 пишет:

---

Якщо це не ексклюзивна іграшка вихідного дня, то я дійсно не розумію сенс купувати авто щоб воно стояло
Це шо, типу для понти поганять з дружбанами під пиво?

---

ну если вы чего-то в жизни не понимаете, это совсем не значит что этого не бывает

Ganni 22.12.2015 16:05 пишет:

---

wh@tever 22.12.2015 16:00 пишет:

---

Murzik 22.12.2015 14:33 пишет:

---

Кому как, какой маршрут. Я когда в Киеве на Оболони жил - за полтора года на Фокусе накатал 19500 тыс, при том, что было пару поездок дальних - там 2 тыс км. Итого по Киеву и близлежащиеее село\дача\природа где то 17 тыс км за полтора года. У меня режим работа-дом. В рабочее время авто на паркинге. А если человек весь день катается, туда сюда - то там и пробеги огого будут. Так что это скорее стиль жизни продавана изучать надо

---

просто когда человек весь день катается - он или курьер или мерчик или таксист или хз кто... а если человек работает в кабинете - то это дом-работа-магазин-дом - в среднем около 25 км/день х 365 = грубо 10000 ... и меня удивляет когда некоторых удивляет то, что у кого-то может быть такой пробег, как будто покупая машину человек просто обязан на ней работать
я уже не говорю о том, если город меньше чем киев а по межгороду человек не ездит

---

Якщо це не ексклюзивна іграшка вихідного дня, то я дійсно не розумію сенс купувати авто щоб воно стояло
Це шо, типу для понти поганять з дружбанами під пиво?

---

Ну вот у меня была ситуация - сменил место работы, реально быстрее на метро было. Авто со стоянки выезжало только по выходным. Плюс малого там отвезти к врачу\бабушке\еще куда то. Затем переехал за город - авто теперь необходимость.
Друг вот благодаря полосам ОТ пересел на метро+маршрутка, потому что быстрее так, чем на авто в пробках стоять. Но у него хобби - музицирует, и чтоб поиграть - нужно пол багажника японцского кроссовера завалить обладнанням. Разные ситуации бывают

Murzik 22.12.2015 16:08 пишет:

---

Ну вот у меня была ситуация - сменил место работы, реально быстрее на метро было. Авто со стоянки выезжало только по выходным. Плюс малого там отвезти к врачу\бабушке\еще куда то. Затем переехал за город - авто теперь необходимость.
Друг вот благодаря полосам ОТ пересел на метро+маршрутка, потому что быстрее так, чем на авто в пробках стоять. Но у него хобби - музицирует, и чтоб поиграть - нужно пол багажника японцского кроссовера завалить обладнанням. Разные ситуации бывают

---

Приймається

Ganni 22.12.2015 16:09 пишет:

---

Так як це форум, то я висловив свою думку. І був би дійсно радий, якби ті, кого я не розумію, мені пояснили суть

---

ну как бы вам так объяснить ... вы сексом занимаетесь только тогда, когда хотите завести ребёнка ?

Ganni 22.12.2015 16:05 пишет:

---

Якщо це не ексклюзивна іграшка вихідного дня, то я дійсно не розумію сенс купувати авто щоб воно стояло
Це шо, типу для понти поганять з дружбанами під пиво?

---

Хорошо, для примера:
на работу развозка - машина стоит, вечером домашние дела на дальние расстояния по городу, по выходным куча вопросов решается с машиной и пробег в день за выходные в разы компенсирует простой в будние, пару раз в месяц за город 200-300км или в зависимости от настроения, состояния здоровья или погоды бывает и в будние на работу на авто, бывает что после работы нужно куда-то заехать или забрать габаритные вещи, а бывает что не нужно.
Скажите - вызвать такси? Щас! Попробуйте вызвать такси в 5-6 вечера когда все стоит, как-то пол часа вызывал, плюнул и пошел пешком на ОТ.

А понты с дружбанами под пиво обычно заканчиваются лет до 20, хотя бывают исключения что и в 50 еще остаются

Змінено rujjo (16:39 22/12/2015)

Ganni 22.12.2015 16:02 пишет:

---

GreenMile 22.12.2015 15:30 пишет:

---

Мне до работы 8 км, если ездить на машине, то это 16 км х 22 рабочих дня - 350 км в месяц и 4200 в год
А если учесть, что на метро быстрее, чем утром торчать в пробке на мосту Патона... то и получается за 5 лет пробег 15 тык

---

А навіщо в такому випадку тратити гроші на авто взагалі?

---

А вы только работой живете? Да миллион причин тому есть. Например, авто было куплено до смены работы или места жительства, для удобного проведения досуга (выезды на природу на несколько дней), как вложение свободной гривневой массы и т.д. и т.п.
Не все в этой жизни измеряется экономической выгодой