Если судить по Вито то мерсы довольно надёжные и крепкие тазики у которых конечно же есть свои болячки,как и у всех,но машины крепкие
нет,лично у меня не было. но абсолютно реально слышал от владельцев- дважды, типа знакомые, что авто может потребовать в ГОД, легко 3-4к уе. легко а может косарь. хз
В 2008 годе, когда я интересовался перед продажей, капиталка Мерсовского движка 2.2 бенз мне оценили в 3000 грн. с материалами, какой курс бакса, жаль, не помню...но помню, что это было не критично
курс был или 5 или 8 наверно 8 уже. это 400 баксов.но это 124 кузов. как бы...а не 211 ))
да пофик, имхо, 10- ти летняя, она что 124, что 211 - повадки одни, мож последняя более глючная станет из-за обилия старой электроники
12к - хороший 2006го розмитнений?
Во-во-во бро!давай ты продаешь мне Impreza,оформляем на меня,сразу садимся в Subaru,едем в любую точку Украины кроме донбасса и крыма,бирем тебе глазастый,возвращаемся,ставим машины на стоянку,прыгаем в таксо,едем в Сомелье-ужираемся в усрачку!Все довольны.Как тебе,как ты выражаешься,мой бизнэс кейс?
211 тока в рестайле брать.
в дорестайле куча багов, главный это сенсотроник брейк контрол, который вынесет моск и высосет 2-3куе
12к - хороший 2006го розмитнений?
Вот честно - хз. Меня тоже терзают сомнения. Потому тут тему завел. Вся информация из вчерашнего спора с моим другом.
Во-во-во бро!давай ты продаешь мне Impreza,оформляем на меня,сразу садимся в Subaru,едем в любую точку Украины кроме донбасса и крыма,бирем тебе глазастый,возвращаемся,ставим машины на стоянку,прыгаем в таксо,едем в Сомелье-ужираемся в усрачку!Все довольны.Как тебе,как ты выражаешься,мой бизнэс кейс?
Эээ, бро, я просто думаю, и скорее не готов, чем готов В "Пивном Сомелье" мы и так ужраться можем
211 тока в рестайле брать.
в дорестайле куча багов, главный это сенсотроник брейк контрол, который вынесет моск и высосет 2-3куе
А можно поподробней - что это вообще такое "сенсотроник брейк контрол"?
211 тока в рестайле брать.
в дорестайле куча багов, главный это сенсотроник брейк контрол, который вынесет моск и высосет 2-3куе
А можно поподробней - что это вообще такое "сенсотроник брейк контрол"?
Почитал. ОГО! и вот нахиба они ту хрень туда впихнули?
Потом же и убрали. 2006 год уже без SBC.
Форсунки на дизеле поменять - не проблема. В Польше поменяют за час на восстановленные за небольшие деньги. И снова тыщ 200 можно будет ездить. Прокладки? Так а где они не текут?
В общем, для меня до сих пор идеал это 211-й универсал в авангарде с 3,2CDI.
Почитал. ОГО! и вот нахиба они ту хрень туда впихнули?
Потом же и убрали. 2006 год уже без SBC.
Форсунки на дизеле поменять - не проблема. В Польше поменяют за час на восстановленные за небольшие деньги. И снова тыщ 200 можно будет ездить. Прокладки? Так а где они не текут?
В общем, для меня до сих пор идеал это 211-й универсал в авангарде с 3,2CDI.
А рестайл с какого года пошел? И как внешне рестайл от дорестайла отличить? И да - в универсале он красавец вообще!
нет,лично у меня не было. но абсолютно реально слышал от владельцев- дважды, типа знакомые, что авто может потребовать в ГОД, легко 3-4к уе. легко а может косарь. хз
Я в ланос положил около $1300 за год и 36 т.км. 3-4 в мерс - смешные деньги.
нет,лично у меня не было. но абсолютно реально слышал от владельцев- дважды, типа знакомые, что авто может потребовать в ГОД, легко 3-4к уе. легко а может косарь. хз
Я в ланос положил около $1300 за год и 36 т.км. 3-4 в мерс - смешные деньги.
это ты ему турбину приделал?
нет,лично у меня не было. но абсолютно реально слышал от владельцев- дважды, типа знакомые, что авто может потребовать в ГОД, легко 3-4к уе. легко а может косарь. хз
Я в ланос положил около $1300 за год и 36 т.км. 3-4 в мерс - смешные деньги.
это ты ему турбину приделал?
ТО по пробегу, ходовая, не дешевые запчасти, что б ездила, линзофары. Ниче критичного, обычный уход за машиной.
...
Я в ланос положил около $1300 за год и 36 т.км. 3-4 в мерс - смешные деньги.
это ты ему турбину приделал?
ТО по пробегу, ходовая, не дешевые запчасти, что б ездила, линзофары. Ниче критичного, обычный уход за машиной.
1300 это как-то весьма дофига для ТО и ходовой
нет,лично у меня не было. но абсолютно реально слышал от владельцев- дважды, типа знакомые, что авто может потребовать в ГОД, легко 3-4к уе. легко а может косарь. хз
Я в ланос положил около $1300 за год и 36 т.км. 3-4 в мерс - смешные деньги.
Скільки? За рік і 36 тисяч? Здуріти можна
А рестайл с какого года пошел? И как внешне рестайл от дорестайла отличить?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и вот нахиба они ту хрень туда впихнули? 
