Болгария 2016 (80/120) / Автотури за кордон

Приехал, маршрут Маяки-Болград-Джурджулешты-Браила-Візіру-Лучу-по 3В до Фетешти-Автострада-Мерень-Негру Водэ-Добрич-Варна-Бургас.
Почему поехал через Болград. На Паланку стояло много молдаван, примерно 40 машин, сказали что это примерно на 3 часа. Вот я и решил что лучше плохо ехать, чем хорошо стоять.
Сразу начался ливень с грозой и закончился примерно перед Татарбурнарами(хотя по лужам было видно что дождь был). Еще нюанс, ехал ночью. По времени от Маяков до Болграда заняло 4 часа. Повелся на то, что кто-то из форумчан там все-же когда-то ездил.
Дороги там нет(пишу без матов) от слова совсем, если не считать сделанный участок Баштановка-Спасское(техника стоит в Баштановке). Вкратце опишу, дорога местами есть, но на ней постоянно встречаются либо наплывы, либо ямы глубиной с колесо, а иногда все вместе вперемежку. Лавировать между этим всем не всегда получается, т.к. непонятно где вообще ехать. Вдобавок ливень и ночь. Где-то перед Саратой ахрененная яма на всю ширину дороги, из едущих минус 1 внедорожник, похоже лопнул литой диск, колесо спустило. При этом ночью везут комбайны и зерно.
Лютый звиздец перед Татарбурнарами. Если Вы раньше ездили Тернополь-Стрий или с одесской через Попельню на Житомир, считайте там был автобан по сравнению с тем, что делается в Одесской области. Где-то в районе Холмского тоже стояла техника, но дорогу они срезали до земли и чуток сделали одну полосу, но сильно мало. По моим прикидкам, при таком трафике и таких объемах дорогу там будут делать вечно.
Так получилось что от Одессы постоянно шел с николаевским Рено Лодж, на КПП в Болград оказалось что один из дисков погнут, но колесо не спустило. Николаевец предложил проехать через Джурджулешты, мотивировав тем, что туда никто не доедет. Но на Болград доехали рейсовые автобусы как с той, так и с другой стороны, нам удалось проскочить перед самым их приездом по одной простой причине, где-то после Криничек есть мост, где ямище такая, что в ней сел один из автобусов, который нас обогнал на этом направлении. Представьте размер ямищ.
После Болград КПП Вулканешты, дорога чуть лучше, но далека от идеала.
В Вулканештах таможеница спросила где моя наклейка UА? Была заготовлена за 2 гривны и валялась в бардачке, пришлось наклеить. После этого таможенница сразу потеряла ко мне интерес. Не, еще зеленую карту проверила. Наши в Болград интересовались свидетельством о рождении ребенка. Спросил на кой оно им нужно? Сказали что они никак не видят где ребенка мама и папа. Больше это свидетельство никто не спрашивал.
По поводу оплатить молдавскую виньетку банковской картой. Мне сказали что есть такая услуга, кивнув в сторону отделения банка, которое расположено в том-же здании с погранцами и таможенниками. Весь прикол в том, что банк проводит как снятие наличных денег с карты, при этом с 88 молдавских лей молдова банк взял комиссию 1.89 леи и Приват банк взял 12 гривен комиссии.
Заправка в Вулканештах на Ромпетрол по 16.05 лей за 1 литр 95-го.
Далее КПП Джурджулешты, где мы проторчали примерно час. Работа румынских погранцов по "обилечиванию" молдаван. Легковые с ящиками персиков проверяли до того, что снимали задний диван. Прикинул что меня ожидает, оказалось что ничего, спросили куда еду, шлепнули печать и сказали- чао.
Галац-Браила. Установлен знак на желтом фоне ограничение скорости 40, типа ремонтные работы, но все едут кто сколько хочет. Поначалу ехал 40, затем с местными около 90. В Браиле понравилась организация городского транспорта, когда автобусы едут по центру 4-х рядки, высаживают пассажиров на островках, машины все это дело объезжают справа, пропуская пешеходов.
Почему дальше свернул с дороги на Слобозию. Задолбали румынские села, где нужно ехать 50, но все едут на все деньги. Глянув на навинатор, увидел что можно сократить путь, так и сделал. Так не нужно ездить, дорога местами нормальная, местами убита, куча населенки, местами полиция.
Мост Фетешти-Чернаводэ проехал во второй полосе, 90% трафика так проехало, но были и те, кто оплачивал мост в первой полосе. Было там немало и румын. По какой причине кто-то платит, а кто-то нет- не скажу. Дальше мне не встретилось никакой АЗС, где можно уточнить по поводу оплаты моста.
Негру водэ, это вообще пародия, а не КПП с веселыми таможенниками. Стоит кофе-автомат, расценки примерно 60 стотинок за стаканчик кофе. Идешь меняешь в ихнем обменнике мелочь баксов на левы по 1.67, а в ответ тебе предлагают воспользоваться кофе-автоматом, который расположен у них в ангаре, цена отличается в 2 раза, т.е. кофе по 30 стотинок. На вопрос про виньетку махнули на будку с очень полным мужчиной, который на хорошем русском объяснил что у него нет терминала для оплаты картой виньетки. Дальше эта виньетка была на АЗС Ромпетрол, но АЗС была на противоположной стороне. В итоге виньетку купил уже перед Варной, т.к. в Добрич ее тупо ни у кого не было. Добрич произвел впечатление депрессивного города, на одной АЗС которого был 95-й бензин по 1.77 лев за литр, нужно было в очереди проторчать примерно 30 минут. Ждать не стал, на побережье все как сговорились- 1.98 лева за 1 литр 95-го.
После Варны как стали в этот серпантин, так уже где-то в районе Солнечного берега оттуда вынырнули. Утомительная там езда. Вдобавок все едут как хотят, сперва придерживался правил, но затем стал немного отступать от скоростного режима. Видел как болгарская полиция ловила в селе перед Добрич на выезде из села на скорость. Везде стоят спидкамы, на кой они нужны, если все едут ~80 км/час при разрешенной 50- не выяснил.
Супермаркет Жанет. Вот где можно встретить речь нашей западной украины, мАсквичей и болгар, которые пытаются что-то втюхать(какие-то кожанные изделия), пристально желая узнать содержимое Вашей сумочки. Так вот, в супермаркете все овощи и фрукты привезенные. Брал у нас на рынке помидоры по 15 гривен, у них похожие по 2.35 лев за 1 кг. Много овощей и фруктов из Турции.
Особо там ничего не брали, по мелочам, основные группы товаров дороже наших в 1.5-2 раза.
Дешевле взяли маслины, сыр фета, болгарское белое сухое вино 1.5 литра за 3.8 лева(на самой нижней полке винного отдела). Взяли киселе мляко, которая оказалась обычной простоквашей, кефир что-то дорого стоит.
Наличные деньги. Практически все оплаты делал с помощью карточек, кроме обмена 5 баксов на левы для кофе на КПП и они-же ушли на 2 малик доннер по 1.99 лева за штуку.
На заправке, где покупал болгарскую виньетку, снял в банкомате 400 левов для оплаты жилья. Карта Visa Platinum USD от Альфа банк, тарифный пакет Ultra. Обещают отсутствие комиссии за снятие нала в любом банкомате мира(кроме банка-владельца банкомата, если это предусмотрено) в сумме до 10 тыс. гривен в месяц. Заблочило что-то много, около 250 баксов, но думаю нужно глянуть после списания в банковский день.
Не знаю где можно заправиться в районе Бургаса 95-м по цене меньшей нежели 1.98 лева за 1 литр.