Проплатил часть суммы за леон фр Синий, максимально приблежен к 4х4, осталась разница в 5 куе до експириенс с многорычажкой и мощнее двиглом ну и пп. Думаю теперь...
Проплатил часть суммы за леон фр Синий, максимально приблежен к 4х4, осталась разница в 5 куе до експириенс с многорычажкой и мощнее двиглом ну и пп. Думаю теперь...
бери сразу хп, там и нави и пп, и чпокнешь до 220 и 450нм легко. Будет ехать 6.5с, и кушать немного) для автобана как раз ок, и в горах По грунтовке, это стоит больше чем 5к
Проплатил часть суммы за леон фр Синий, максимально приблежен к 4х4, осталась разница в 5 куе до експириенс с многорычажкой и мощнее двиглом ну и пп. Думаю теперь...
бери сразу хп, там и нави и пп, и чпокнешь до 220 и 450нм легко. Будет ехать 6.5с, и кушать немного) для автобана как раз ок, и в горах По грунтовке, это стоит больше чем 5к
Сам уже завёлся)))
Проплатил часть суммы за леон фр Синий, максимально приблежен к 4х4, осталась разница в 5 куе до експириенс с многорычажкой и мощнее двиглом ну и пп. Думаю теперь...
Если он еще и на DCC, то брать однозначно. Если нет, то думать нужен тебе универсал или нет.
Проплатил часть суммы за леон фр Синий, максимально приблежен к 4х4, осталась разница в 5 куе до експириенс с многорычажкой и мощнее двиглом ну и пп. Думаю теперь...
Так тут недавно хп с 33к стартовал,хотя в прайсах с 38.Уже 30?Шо ж это за магия такая?Мож по цене ланоса отдавать скоро будут?
Проплатил часть суммы за леон фр Синий, максимально приблежен к 4х4, осталась разница в 5 куе до експириенс с многорычажкой и мощнее двиглом ну и пп. Думаю теперь...
камрад, аппетит приходит во время еды, но спокойно, не нервуйся. нафиг надо Конечно, у нас тут автофорум и из вариантов всегда надо брать лучшее авто (пофиг на цену), но вот зуб даю по прошествии времени будешь счастлив от более дешевого леона
Проплатил часть суммы за леон фр Синий, максимально приблежен к 4х4, осталась разница в 5 куе до експириенс с многорычажкой и мощнее двиглом ну и пп. Думаю теперь...
бери сразу хп, там и нави и пп, и чпокнешь до 220 и 450нм легко. Будет ехать 6.5с, и кушать немного) для автобана как раз ок, и в горах По грунтовке, это стоит больше чем 5к
А я от хз насправді - чи так вже потрібен автору ПП для Європи От чесно. Для України є Вольво поїхати кудись в Карпати чи перетерпіти люті снігопади (яких у нас ой як багато, ги). А ХПіріенс це і додатковий апетит (задню вісь теж годувати треба) і додаткові 30 см пустого повітря за собою возити. І паркувати. А в Європі з їх браком паркомісць кожен см важить насправді.
Я б серйозно обдумав потребу автора в 4х4. При тому, що ХПіріенс це неприховано крутий агрегат на який несоромно пофапати, да
Проплатил часть суммы за леон фр Синий, максимально приблежен к 4х4, осталась разница в 5 куе до експириенс с многорычажкой и мощнее двиглом ну и пп. Думаю теперь...
так в FR 180 лс - многорычажка?
Проплатил часть суммы за леон фр Синий, максимально приблежен к 4х4, осталась разница в 5 куе до експириенс с многорычажкой и мощнее двиглом ну и пп. Думаю теперь...
Вся мощность того двигла уйдет на ПП и дополнительный вес. По факту динамика будет та же. При наличии второго автомобиля с ПП, необходимости во втором ПП не вижу от слова совсем. ЗЫ. Кроме того, ХП, даже с многорычажкой, будет существенно жестче.
ЗЫ. Кроме того, ХП, даже с многорычажкой, будет существенно жестче.
Теоретик марксизма? Напоминаю, что в XP по умолчанию DCC ) В режиме комфорт практически мягкая машина ))
Если 5 штук сильно не жмёт, я бы задумался очень крепко. Вольво, судя по профилю, уже не девочка и вскоре придёт её время продажи.
А здесь мы получаем: клиренс, пп, нави. На трассе должно быть комфортней.
ЗЫ. Кроме того, ХП, даже с многорычажкой, будет существенно жестче.
Теоретик марксизма? Напоминаю, что в XP по умолчанию DCC ) В режиме комфорт практически мягкая машина ))
Подискутируй с журналистами Автоуа на эту тему, владелец вибростенда))))
Если 5 штук сильно не жмёт, я бы задумался очень крепко. Вольво, судя по профилю, уже не девочка и вскоре придёт её время продажи.
А здесь мы получаем: клиренс, пп, нави. На трассе должно быть комфортней.
Нет там клиренса.
Если 5 штук сильно не жмёт, я бы задумался очень крепко. Вольво, судя по профилю, уже не девочка и вскоре придёт её время продажи.
А здесь мы получаем: клиренс, пп, нави. На трассе должно быть комфортней.
+ в европах он не нужен, подъезды расчищены под лыжные подъемники + многорычажка, по трассе будет 6.8-7л расхода на 140кмч по жпс (145 по спидо), есть тесты. В европе есть где гонять и джип тут [*****] не нужен + машина неугонямая и выделяется из толпы + норм багажник, лыжки сумки комод к теще все можно довезти Могу судить по Польше, то что вижу каждый день, новых СЕАТов оч много, одних КУПР) по Кракову катается с десяток. Цена 30ка это цена как сейчас в Польше по рабату, со скидкой за 2015г. Но здесь много 150лс на механике, а 184 и дсг редкость. Советую! Оч надежная, я проехал на своем ФР 6лет и 110тык в тяжелых условиях города, НИЧЕГО не сломалось вообще! Скауты пусть дедушки покупают) Себе такую думаю на весну.. но сердце шепчет - купи Купру СТ)))
ЗЫ. Кроме того, ХП, даже с многорычажкой, будет существенно жестче.
Теоретик марксизма? Напоминаю, что в XP по умолчанию DCC ) В режиме комфорт практически мягкая машина ))
Подискутируй с журналистами Автоуа на эту тему, владелец вибростенда))))
Меня мало волнует мнение журналистов автоуа и киприота-ыстэта. Что такое жесткая и мягкая подвеска мне рассказывать не надо.
Бери и не думай. Машинка супер!
В Европе может и не нужен, но авто будет и у нас ездить, а эти +2 см клиренса тоже неплохо.
Пусть Зорик расскажет впечатления о клиренсе между носком, черато и сеатом.
В Европе может и не нужен, но авто будет и у нас ездить, а эти +2 см клиренса тоже неплохо.
От же ж божетымой, я 2 года езжу с ~12 см клиренса и не испытываю никаких проблем. Регулярно езжу по области к родным, десяток раз за зиму в Буковель. Машина специально ниже стока. Ощущение, что вы живете где-то где дорог вообще нет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
От чесно. Для України є Вольво поїхати кудись в Карпати чи перетерпіти люті снігопади (яких у нас ой як багато, ги).
