"Преимущественно" - это только когда категории дорог разные. Но здесь и так понятно. Во всех остальных случаях - только по трафику. Без всяких преимущественно!
Децкий сад. Ты читать не умееш, или троллиш так? Не понимаеш почему ТУТ назначена главная дорога? Трафик на главной в РАЗЫ меньше. Категории дорог разные, но главная - низшей категории. Проснись!
А к чему столько пассажей за "включать голову"? С таким подходом ПДД вообще не нужны. А мы здесь ПДД разбираем, а не "как ехать".
Бо дуже багато чого у ПДД або не описано, або написано "по-дебільному"...
Дуракам закон не писан, если писан то не читан, если читан, то не понят, если понят, то не так. При этом что именно и как написано - вообще не важно, дуракам это ровно ничего не меняет.
На самом деле никто никому ничего не должен. В случае аварий часто бывает слишком поздно что-то кому-то доказывать. Учите правила и сохраняйте спокойствие - и всё будет хорошо!
"Преимущественно" - это только когда категории дорог разные. Но здесь и так понятно. Во всех остальных случаях - только по трафику. Без всяких преимущественно!
Децкий сад. Ты читать не умееш, или троллиш так? Не понимаеш почему ТУТ назначена главная дорога? Трафик на главной в РАЗЫ меньше. Категории дорог разные, но главная - низшей категории. Проснись!
Ты сам-то читать умеешь, хотя бы то, что сам выкладываешь? Ты же выложил основания для назначения дороги главной. Там все черным по белому написано! А почему "здесь так", а "здесь вот так"! - то не ко мне. Дорожникам вопросы задавай.
А к чему столько пассажей за "включать голову"? С таким подходом ПДД вообще не нужны. А мы здесь ПДД разбираем, а не "как ехать".
Бо дуже багато чого у ПДД або не описано, або написано "по-дебільному"...
Хиба только ПДД? Некоторые умудряются инструкции выложить, но осилить - никак!
Дорожникам вопросы задавай.
Так дорожники тебе и рассказывают показывают - назначили Білгородський узвіз в Харькове главной дорогой. Не по категориям (она ниже), не по трафику (он намного меньше), а потому, что он СПУСК! Если и так не понятно - то это уже
Почитала тему и сижу в шоке... Боже мой, какой ужас. Читаю, и ноги-руки холодеют. Я не понимаю, как люди получают права и сдают экзамены по теории, а затем водят машину, оставаясь в счастливом заблуждении, что: 1) "съезд с главной дороги на второстепенную" = "уступи дорогу тому, кто продолжает ехать по главной, потому что он типа главнее" 2) перекресток, если он не составляет ровно 90 градусов, это уже как бы не перекресток, и правила левого поворота можно не соблюдать (и даже не считать его левым поворотом) 3) правило "уступи помехе справа" можно применять к проезду перекрестков, и поворачивать с крайнего левого ряда, подрезая или тараня едущего прямо в левом ряду... Становится страшно ездить эти люди реально убеждены в своей правоте, не хотят слушать разъяснения и читать (понимать!!) ПДД, а потом создают аварийные ситуации...
Дорожникам вопросы задавай.
Так дорожники тебе и рассказывают показывают - назначили Білгородський узвіз в Харькове главной дорогой. Не по категориям (она ниже), не по трафику (он намного меньше), а потому, что он СПУСК! Если и так не понятно - то это уже
Так дорожники тебе и рассказывают показывают - назначили Білгородський узвіз в Харькове главной дорогой. Не по категориям (она ниже), не по трафику (он намного меньше), а потому, что он СПУСК! Если и так не понятно - то это уже
Настоящая зрада не здесь, а сверху Соляной улицы. Крутой подъем с подвывертом, нифига не видно и уступи дорогу. Отэто зрада зрадная. Особенно в галалед
Становится страшно ездить эти люди реально убеждены в своей правоте, не хотят слушать разъяснения и читать (понимать!!) ПДД, а потом создают аварийные ситуации...
Невже Вам страшно їздити стало від того, що форум прочитали? А не коли по вулицям їздите. Це те ж саме, що "на дзеркало пенять". Форум - просто відображення реальності. От мені страшно буває, коли з Європи в неньку повертаюсь. Як туди їду, то звикаю за 5 хвилин, а як повернуся - то тижнів зо два. А потім звикаю. Просто треба бути готовим щосекунди застосовувати правило трьох Д.
Невже Вам страшно їздити стало від того, що форум прочитали? А не коли по вулицям їздите. Це те ж саме, що "на дзеркало пенять". Форум - просто відображення реальності. От мені страшно буває, коли з Європи в неньку повертаюсь. Як туди їду, то звикаю за 5 хвилин, а як повернуся - то тижнів зо два. А потім звикаю. Просто треба бути готовим щосекунди застосовувати правило трьох Д.
Я не очень давно за рулем - 3 года всего, может поэтому в реальности таких случаев не встречала (т-т-т). Случалось наоборот, когда мне пытались уступить те, кому я уступала по ПДД. Правило трех Д пытаюсь соблюдать, и иногда захожу на форум почитать подобные темы, чтобы хоть знать, чего ожидать... Но от этой темы у меня волосы дыбом.
Невже Вам страшно їздити стало від того, що форум прочитали? А не коли по вулицям їздите. Це те ж саме, що "на дзеркало пенять". Форум - просто відображення реальності. От мені страшно буває, коли з Європи в неньку повертаюсь. Як туди їду, то звикаю за 5 хвилин, а як повернуся - то тижнів зо два. А потім звикаю. Просто треба бути готовим щосекунди застосовувати правило трьох Д.
Я не очень давно за рулем - 3 года всего, может поэтому в реальности таких случаев не встречала (т-т-т). Случалось наоборот, когда мне пытались уступить те, кому я уступала по ПДД. Правило трех Д пытаюсь соблюдать, и иногда захожу на форум почитать подобные темы, чтобы хоть знать, чего ожидать... Но от этой темы у меня волосы дыбом.
Какие вы всетаки ранимые. .
Ну так, а что тогда ты тут пытаешься доказать?
Я ничего не доказываю, а привожу документы. А если ты не видиш свой фейл, то ничем помочь уже нельзя.
ГД всегда организовуют по основному потоку
В основном, преимущественно, но НЕ всегда! Не всегда, Карл!
Не всегда, это либо исключение из правил, либо упущение...
Зачем спорить о том, что само по себе абсурдное?
З.Ы. Ты ж сам даешь ссылки противоречащие твоим же утверждениям!
Ты на кого учился?
В наших реаліях треба постійно думати за себе і за "того хлопця" і бути готовим, що навіть тут олені з лівого ряду можуть поїхати прямо (І сам таких зустрічав і відео тут викладали)
мне когда-то в подобном бампер поцарапали ))) я со второго (слева) ряда налево, а чувак из левого ПЕРЕДУМАЛ поворачивать и поехал ПРЯМО )))
А к чему столько пассажей за "включать голову"? С таким подходом ПДД вообще не нужны. А мы здесь ПДД разбираем, а не "как ехать".
бо главное на дороге - это таки голова, а не пэдэдэ.
А к чему столько пассажей за "включать голову"? С таким подходом ПДД вообще не нужны. А мы здесь ПДД разбираем, а не "как ехать".
бо главное на дороге - это таки голова, а не пэдэдэ.
Я не согласен. Без соблюдения правил дорожного движения есть большой риск оказаться без головы...
А к чему столько пассажей за "включать голову"? С таким подходом ПДД вообще не нужны. А мы здесь ПДД разбираем, а не "как ехать".
бо главное на дороге - это таки голова, а не пэдэдэ.
Я не согласен. Без соблюдения правил дорожного движения есть большой риск оказаться без головы...
да вон про соблюдение целая тема, и не одна
пэдэдэ - то общие рекомендации как не попасть в дтп. если бы они еще и написаны были по-людски...
Децкий сад. Ты не понимаеш, что означает в методичке "рекомендуется"?
Ты на кого учился?
Точно не на того, кто как нуб способен утверждать, что "ГД всегда организовуют по основному потоку"
Децкий сад. Ты не понимаеш, что означает в методичке "рекомендуется"?
Ну, и объясни, чтоб не было детского сада, зачем весь трафик в направлении ГД загонять в крайнее положение при повороте ГД? Даже если этот трафик лишь "рекомендованно" основной...
Точно не на того, кто как нуб способен утверждать, что "ГД всегда организовуют по основному потоку"
Походу на того, который опровергает то, что сам же доказывает...