Осуществилось наше кругосветное путешествие по Европе в новогодние праздники 2015-2016 года от католического Рождества до Крещения: Киев-Львов- Польша-Германия-Бельгия-Франция-Люксембург-Австрия-Германия-Венгрия-Ужгород-Киев.
Всего 6000 км на своей машине и около 1000 км другим транспортом, в том числе и на лыжах. Участок длиной 150 км на обратном пути возле Ровно оказался самым тяжелым.
По Европе никаких проблем не возникало - проверяли только на украинской границе и достаточно быстро. Проверок на немецких пунктах избежали, несколько раз видела встречные километровые очереди в Германию. Мы ехали через красивую горную дорогу на Бад-Рейхенхаль.
Катались в легендарных областях катания Китцбюэль-Кирхберг и Капрун 7 дней с 3 января. Кицбюэль — спортивный, романтичный, и одновременно — большой спорт! В Китцбюэле можно окунуться в это необычное сочетание, и найти для себя ощущение праздника и вызов. Высота Ski Kitz, области Китцбюэль - примерно 2000м, в Капруне на леднике - 3000м.
Cнега в это время было мало, но напылялось достаточно. На Новый год температура на склонах доходила до +19 градусов, со слов хозяйки. В наши дни максимальная температура наверху была +7 градусов - и это очень тепло, зато склон отпускает! При понижении температуры очень много льда, и кататься приходится очень аккуратно. В первую неделю после Нового года очень много людей - и кататься в толпе тоже было не очень комфортно. Потом нашли путь на 3S по новой подвесной дороге, склоны там длинные, людей меньше, пейзажи великолепные.
Утром старались проскочить туда - Gr.Rettenstein 2366m - красивейшая гора в одном из лучших районов Китцбюэля. Поделилась с хозяйкой нашим открытием - и она сообщила, что это самые интересные спуски по ее мнению в округе, но при наличии снега, конечно. Спускаться можно прямо к ее дому.
В один из дней поехали в Капрун и Целль-ам-Зее. Капрун очень понравился своей атмосферой. Поднялись в вагончике на самый верх, высота 3028 - самая высокая точка Земли Зальцбург. Прошли по известному туннелю длиной 380м в горе Китцштайнхорн, сфотографировались в fotopoint. Fotopoint Kaprun
Вдоль туннеля установлены таблички с предупреждением, что идти надо медленно, как принято на большой высоте, здесь большая нагрузка на сердце. В конце туннеля свет - видовая площадка и место для отдыха. Высота более 3000м и долго находиться там не очень комфортно. Но назад мне было идти легче, наверное, уже немного адаптировалась к высоте. В этом туннеле установлены экспонаты, посвященные первооткрывателям. Ничто не напоминало о катастрофе 2000 года.
Склоны довольно простые, но погода начала портиться. В плохую погоду на большой высоте могут случиться всякие неожиданности. В баре на склоне для поднятия настроения играла очень хорошая музыка - один из лучших апрески в тех местах. В Капруне встретили много машин из Украины. Капрун запомнился простотой, доброжелательным общением.
В Целль-ам-Зее удалось только прогуляться. Пейзажи очень красивые, очень богатая обстановка. По городу группками бродили соотечественники - настоящие и те, что в прошлом - с озабоченными лицами. Их не спутаешь ни с кем. Кто в отпуске будет ходить группами?
Основное катание было у нас в Китцбюэле. В центре города особенно много людей, одетых в Богнер. Возможно, это портит характер местных, иногда там встречаются не слишком доброжелательные и высокомерные австрийцы. На других курортах держатся просто и доброжелательно всегда.
Мы жили на окраине Китцбюэля - и этот выбор был вызван тем, что собирались отправить в лыжную школу ребенка. В Китцбюэле одна из лучших спортивных школ. В других поселках цены на жилье пониже, очереди меньше, хотя область катания одна. Скибус ходит не всегда по расписанию, не слишком часто, до 19 часов. К остановке мы шли 400 метров. В Капрун из Китцбюэля бесплатный скибус не ходит и мы ездили на своей машине. Платные паркинги на подъемнике есть только в Китцбюэле. Там, куда можно доехать на бесплатных скибасах - одна область катания.
Вот и мечутся водители на своих автомобилях по разным курортам - это фишка этих районов!
Мы только начали изучать эту огромнейшую область катания, объединяющую Землю Зальцбург (Капрун, Целл-ам-Зее), Тироль(Китц-ски) и Ши-Велт (Ski-Welt). И Ski Amade (Шладминг, Бад Гаштайн и др ). Это самая большая в мире область катания, более 1000 км комфортабельных трасс. Скипас может быть и единым, в Китцбюэле он на 7 евро дороже локального.
Китцбюэль прославлен не только историческим прошлым. Здесь находится знаменитая трасса этапа Кубка Мира Streif (Штрайф), соревнования на этой трассе проходят сейчас, в конце января. Это самая опасная трасса Кубка Мира. Победители приравниваются к олимпийским чемпионам и их имена отпечатаны на 100 кабинках подъемника Hahnenkamm. Каждой кабинке - свой чемпион и страна! В наше пребывание трасса была закрыта сетками в несколько рядов. Ее берегут и лелеют. Она невероятно крутая, на супер-гиганте скорость спортсмена 130 км в час, он испытывает перегрузки больше, чем в Формуле-1. Сегодня несколько спортсменов были увезены на вертолетах. Штрайф -это почти отвесная ледяная стена. В дни проведения соревнований все гостиницы переполнены, и цены в Китцбюэле зашкаливают.
Почти в то же место, что и Hahnenkamm, привозит из Кирхберга самый длинный в округе подъемник Fleckalmbahn. На каждой его кабинке изображены флаги стран. Мы нашли Украину - и спели гимн, благо в кабинке, кроме нас, никого не было!
Рядом со Штрайфом, иногда почти вплотную, проходит красно-черная трасса, не слишком ухоженная - это для остальных. Конечно, в первый же день мы спускались в долину по этой трассе - очень много людей, иногда плохо управляемых, лед, крутой спуск. Зато мы увидели рядом А1, Штрайф! В остальные дни мне уже там спускаться не хотелось - немецкая лыжница со страху так вцепилась в меня, что я ее оторвала от себя с трудом. Она дико извинялась с выпученными глазами, но я уже выбирала на всякий случай другие маршруты.
Кроме Штрайфа, есть и другие черные трассы в Китцбюэле. Они отличаются от красных буграми. Или льдом - в зависимости от погоды. В целом - трассы простые, но часто узкие и многолюдные, особенно в новогодние дни.
При наличии скипаса давалась 50% скидка на Aquarena, паркинг 2 часа бесплатный - если есть место, конечно! Бассейны - один спортивный, второй для релакса - красиво оформлены, вода прохладная. Есть сауны за дополнительную оплату.
Термы в Бад Рейхенхале, как всегда, очень порадовали! Городок очень красивый, даже в дождь. Дорога туда из Китцбюэля занимает около часа, для этого надо пересечь границу из Австрии в Германию по горной дороге. В наше время мы пересекали эту границу бесконтрольно, но при отъезде уже видели проверочный пункт в Германию. В Бад Рейхенхале находится госпиталь, откуда санитарные вертолеты вылетают на трассы. Это курортный город - термы, бюветы, процедуры, прогулки среди цветов - так проводят старость богатые немецкие пенсионеры.
И все же Австрия притягательна прежде всего горными лыжами! Добраться до каждого курорта фактически бесконечных областей катания можно, если не на лыжах, то на машине. Так отдыхают европейцы - бельгийцы, голландцы, немцы, австрийцы, чехи, англичане... И отдыхать так можно бесконечно - переезжать из деревни в деревню, в расслабленном ритме, прикалываться, пить пиво (высота 2000м позволяет), ходить на дискотеки, в старое легендарное кафе, наблюдать Этап Кубка Мира - скромное обаяние буржуазии! Сегодня, 23 января, 50000 людей было возле Штрайфа (А1) на соревнованиях этапа Кубка Мира, как показали по Eurosport.
Мы вернулись из длинного трипа длиною в месяц и 7000 км. Есть ощущение недокатания, возможно, помешала моя травма, но мы ее усиленно лечили в термах. Я встретилась с дорогими и любимыми, мыла руки в Ла-Манше, видела лагеря беженцев, готовила шашлык в Дуттцентайхе - парке, где проводились парады в Нюрнберге в 1930-х годах, встретила Рождество в Баварских городках Романтической дороги, а Новый Год - в Лилле, слушала пение в церкви Баха, была в Лейпцигской Опере на Богеме, а во Львовской - на концерте, вечером гуляла в Вене по Грабену, на Рынке в Кракове, в Будапеште, в Ужгороде, в Сваляве... Больше всех городов понравилась Маленькая Франция в Страсбурге в новогодние праздники - в этом году без снега, но в цветах и лебедях.
Заодно проверила браузеры - в IE8 не открывает вообще. Зато в фейсбук IE пускает)
Для Гугла и Фейсбука надо быть там зарегистрированным... На autoua тоже надо быть зарегистрированным Ссылки Picasa в начале поста должны пускать. В первом посте уже исправить не могу - нет доступа( Спасибо еще раз!
It's me in Picasa now
неперевершено! непогано було б вказувати статистичні подробиці, як то кількість спаленого палива, бюджет поїздки (не враховуючи презенти) і т.і.
Спасибо за оценку! Так сложились наши обстоятельства и все менялось на ходу, как никогда.
По бюджету: 50 евро 1 чел в день подъемник 6000 км У нас расход небольшой, мотор TSI, но бокс увеличивает на литр. Бензин:1,2-1,27 евро за литр в Германии и Австрии, 1,06 в Люксембурге, самый дешевый! В Венгрии - почти как в Австрии, и даже выше. Ближе к нашей таможне бензин дешевле, на мелких дорогах тоже. Основной расход - жилье и подъемники, особенно подъемники Готовили сами, продукты покупали где придется, в основном - в супермаркетах. Цены почти как у нас. Крупы, подс.масло - из Украины.
За паркинги старалиь не платить, если возможно. Билеты в оперный лучше заранее проплатить, это 20-40 евро. Горнолыжная часть поездки, как проверено годами, примерно 1300-1500 евро. Подъемники в Австрии дорогие, особенно в высокий сезон. Жилье в диапазоне 20-50 евро. На курорте дороже, в больших городах дешевле. Гостиницы стоят пустые, рестораны тоже, кризис Но в горах аншлаг и цены высокие, особенно в Новый Год. Точнее, НГ бронируется обычно за год. Со 2.01 уже реально можно забронировать и дешевле. Надеюсь, ответила. Если есть вопросы - велкам!
Подъемники в Австрии дорогие, особенно в высокий сезон. Жилье в диапазоне 20-50 евро. На курорте дороже, в больших городах дешевле. Гостиницы стоят пустые, рестораны тоже, кризис
Хм
Такие отели часто пустые - или для определенной категории отдыхающих. На букинге не найдешь в высокий сезон низких цен. Простые люди ищут среди известных им мест, или на сайтах курортов непосредственно, или у них свои скидки. Это отдельная тема, знакомая тем, кто катается. Кто ищет - тот найдет!
Безусловно, хорошо отдыхать в дорогом отеле. Но смотря какие у вас цели и возможности, и что для вас первостепенно.
Ишгль всегда был дорогим. Рядом в поселках можно найти дешевле.
ви круті.
а оце як пов'язано між собою? "...пить пиво (высота 2000м позволяет)..."
Такие отели часто пустые - или для определенной категории отдыхающих. На букинге не найдешь в высокий сезон низких цен. Простые люди ищут среди известных им мест, или на сайтах курортов непосредственно, или у них свои скидки. Это отдельная тема, знакомая тем, кто катается. Кто ищет - тот найдет!
Безусловно, хорошо отдыхать в дорогом отеле. Но смотря какие у вас цели и возможности, и что для вас первостепенно.
Ишгль всегда был дорогим. Рядом в поселках можно найти дешевле.
Искал рядом в посёлках. 93% забронировано Нужно сильно заранее там жилье искать.
ви круті.
а оце як пов'язано між собою? "...пить пиво (высота 2000м позволяет)..."
Спасибо! Мы обыкновенные Из опыта - на большой высоте даже слабый алкоголь не всем подходит
Такие отели часто пустые - или для определенной категории отдыхающих. На букинге не найдешь в высокий сезон низких цен. Простые люди ищут среди известных им мест, или на сайтах курортов непосредственно, или у них свои скидки. Это отдельная тема, знакомая тем, кто катается. Кто ищет - тот найдет!
Безусловно, хорошо отдыхать в дорогом отеле. Но смотря какие у вас цели и возможности, и что для вас первостепенно.
Ишгль всегда был дорогим. Рядом в поселках можно найти дешевле.
Искал рядом в посёлках. 93% забронировано Нужно сильно заранее там жилье искать.
"Олени" возят в Галтюр, недалеко от Ишгля, узнавайте, может Вам подойдет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
