приехали, машину заглушили возле салона - на дисплее данные по поездке (расстояние 5км, расход 10.4) Т.е. наши данные
з.ы. я после этого ради интереса замерил расход на Х-Type супруги, который ну как бы совсем не экономный в плане расхода. От Севастопольской до Мастерка на Окружной - 10л, машина холодная со стоянки. Обратно - 9.5 Данные по OBD Car Doctor
Пробег маленький. Такие цифры вполне возможны. Реальный расход надо смотреть хотя бы на 20 км пробега.
В таком режиме тестил на днях Витару 1,6акпп. Приехал, сел, завел (ну да, мотор руками не мацал, но температура ож была на минимуме), обнулил расход. Разгонял тапка в пол по Бориспольской, потом по селу мягкость подвески тестил. 7,5
Учтите, что каптур позиционируется как дешевый паркетник и стОит (не у нас) как оный . Просто наши диллеры на него заломили цену совсем не европейскую.
Я тут сделал просчет на Бритранском сайте, там конфигуратор детальный. Вышло в 19214 фунтов стрелинов, т.е. 27 259 долларов США. это дороже чем у нас. Просто в Европе есть базовые версии, с дизелем 0,9, мех коробкой и минимумом опций, такой да, дешевле будет.
Учтите, что каптур позиционируется как дешевый паркетник и стОит (не у нас) как оный . Просто наши диллеры на него заломили цену совсем не европейскую.
Я тут сделал просчет на Бритранском сайте, там конфигуратор детальный. Вышло в 19214 фунтов стрелинов, т.е. 27 259 долларов США. это дороже чем у нас. Просто в Европе есть базовые версии, с дизелем 0,9, мех коробкой и минимумом опций, такой да, дешевле будет.
На польском сайте цены лучше смотреть, Британия она сама по себе не очень дешевая. Ошибка, 0.9 Тце это турбобенз. дизель только 1.5.
На польском сайте цены лучше смотреть, Британия она сама по себе не очень дешевая. Ошибка, 0.9 Тце это турбобенз. дизель только 1.5.
Прошу прощения, с дизелем вы правы, с ценами - нет. Приблизительно моя комплектация, возможно что-то упустил - 78 150 польских златых; (20+k USD)
В таком режиме тестил на днях Витару 1,6акпп. Приехал, сел, завел (ну да, мотор руками не мацал, но температура ож была на минимуме), обнулил расход. Разгонял тапка в пол по Бориспольской, потом по селу мягкость подвески тестил. 7,5
по Витаре это многие отмечают - расход получается в пределах паспортных данных
На польском сайте цены лучше смотреть, Британия она сама по себе не очень дешевая. Ошибка, 0.9 Тце это турбобенз. дизель только 1.5.
Прошу прощения, с дизелем вы правы, с ценами - нет. Приблизительно моя комплектация, возможно что-то упустил - 78 150 польских златых; (20+k USD)
Ну я как раз имел в виду что цена у нас вполне соответствует польской.
Пробег маленький. Такие цифры вполне возможны. Реальный расход надо смотреть хотя бы на 20 км пробега.
1. машина была прогрета (перед нами тоже был тестдрайв) 2. паспортные данные - городской цикл 6.6 Меня такое различие очень сильно удивляет. Я после написания утреннего поста еще попробовал проехать от Севастопольской площади до Новуса на Окружной, сразу за реношным центром, на своем Рав4. Машина не прогретая. Расход 10.4, могу выложить скрин.
А вот дальше, повод для размышлений - 10-летняя машина с 4-ступ автоматом, большим весом и габаритами, паспортным расходом 11л почему-то показывает близкие к ним цифры, а новый каптур - нет
Пробег маленький. Такие цифры вполне возможны. Реальный расход надо смотреть хотя бы на 20 км пробега.
1. машина была прогрета (перед нами тоже был тестдрайв) 2. паспортные данные - городской цикл 6.6 Меня такое различие очень сильно удивляет. Я после написания утреннего поста еще попробовал проехать от Севастопольской площади до Новуса на Окружной, сразу за реношным центром, на своем Рав4. Машина не прогретая. Расход 10.4, могу выложить скрин.
А вот дальше, повод для размышлений - 10-летняя машина с 4-ступ автоматом, большим весом и габаритами, паспортным расходом 11л почему-то показывает близкие к ним цифры, а новый каптур - нет
А я вот заметил, что чем меньше объем движка, тем больше брешет БК. И у яппов как то брехня эта меньше замечена, вернее часто меньше чем паспортные данные, а у европейцев как то наоборот
А я вот заметил, что чем меньше объем движка, тем больше брешет БК. И у яппов как то брехня эта меньше замечена, вернее часто меньше чем паспортные данные, а у европейцев как то наоборот
Та ну! В мене в Прадо(3л) інколи більше ніж на літр бреше - зараз на нього і увагу не звертаю, лише по факту. А от в РАВі брехав не більше ніж на 0,3.
А я вот заметил, что чем меньше объем движка, тем больше брешет БК. И у яппов как то брехня эта меньше замечена, вернее часто меньше чем паспортные данные, а у европейцев как то наоборот
Та ну! В мене в Прадо(3л) інколи більше ніж на літр бреше - зараз на нього і увагу не звертаю, лише по факту. А от в РАВі брехав не більше ніж на 0,3.
У меня Субару, так БК может с калькулятором разойтись ну в 0,3 литра. Но все равно на литр ниже паспортных характеристик, а вот литровый двигло к апспортным и близко не подходил, шо по БК, шо по калькулятору.
Пробег маленький. Такие цифры вполне возможны. Реальный расход надо смотреть хотя бы на 20 км пробега.
1. машина была прогрета (перед нами тоже был тестдрайв) 2. паспортные данные - городской цикл 6.6 Меня такое различие очень сильно удивляет. Я после написания утреннего поста еще попробовал проехать от Севастопольской площади до Новуса на Окружной, сразу за реношным центром, на своем Рав4. Машина не прогретая. Расход 10.4, могу выложить скрин.
А вот дальше, повод для размышлений - 10-летняя машина с 4-ступ автоматом, большим весом и габаритами, паспортным расходом 11л почему-то показывает близкие к ним цифры, а новый каптур - нет
А я вот заметил, что чем меньше объем движка, тем больше брешет БК. И у яппов как то брехня эта меньше замечена, вернее часто меньше чем паспортные данные, а у европейцев как то наоборот
Пффф Не знаю за всю одесу, але бк мого Хая бреше безбожно
На драйве владелец Витары, на автомате, 1.6 бенз расход свой показал - 9,5.
Учтите, что каптур позиционируется как дешевый паркетник и стОит (не у нас) как оный . Просто наши диллеры на него заломили цену совсем не европейскую.
Я тут сделал просчет на Бритранском сайте, там конфигуратор детальный. Вышло в 19214 фунтов стрелинов, т.е. 27 259 долларов США. это дороже чем у нас.
Я сравнивал с чешскими ценами. У обоих максимальная комплектация и одинаковый двиг с коробкой. Разница больше 2000$ получилась.
Учтите, что каптур позиционируется как дешевый паркетник и стОит (не у нас) как оный . Просто наши диллеры на него заломили цену совсем не европейскую.
Я тут сделал просчет на Бритранском сайте, там конфигуратор детальный. Вышло в 19214 фунтов стрелинов, т.е. 27 259 долларов США. это дороже чем у нас.
Я сравнивал с чешскими ценами. У обоих максимальная комплектация и одинаковый двиг с коробкой. Разница больше 2000$ получилась.
Это более-менее примерно спецмыто+акциз у нас. НДС в Чехии опять же какой?
На драйве владелец Витары, на автомате, 1.6 бенз расход свой показал - 9,5.
Я не знаю как и где он ездил. Машина легкая. Этот двиг газируется без проблем. Шумная, зараза, это да.
...
Я тут сделал просчет на Бритранском сайте, там конфигуратор детальный. Вышло в 19214 фунтов стрелинов, т.е. 27 259 долларов США. это дороже чем у нас.
Я сравнивал с чешскими ценами. У обоих максимальная комплектация и одинаковый двиг с коробкой. Разница больше 2000$ получилась.
Это более-менее примерно спецмыто+акциз у нас. НДС в Чехии опять же какой?
Базовая ставка НДС в Чехии составляет 21%.
вот приблизительные расчеты. Возможно курс надо подправить. Брал его с зарубежного агрегатора курсов.
тут цены у нас 594 939 h = 22417 usd 1 UAH = 0.037681 USD
На драйве владелец Витары, на автомате, 1.6 бенз расход свой показал - 9,5.
Я не знаю как и где он ездил. Машина легкая. Этот двиг газируется без проблем. Шумная, зараза, это да.
Нормально ездил, судя по всему по городу и за городом. За 1600 км средний 9.4. У меня в аналогичном смешанном режиме 8,4. Если есть желание экономить на топливе - тогда лучше подождать мая, когда каптуры дизельные появятся, там будет расход по городу до 5 литров - катайся и экономь) На новую машину газ ставить - гарантия производителя останется?
На драйве владелец Витары, на автомате, 1.6 бенз расход свой показал - 9,5.
Я не знаю как и где он ездил. Машина легкая. Этот двиг газируется без проблем. Шумная, зараза, это да.
Нормально ездил, судя по всему по городу и за городом. За 1600 км средний 9.4. У меня в аналогичном смешанном режиме 8,4. Если есть желание экономить на топливе - тогда лучше подождать мая, когда каптуры дизельные появятся, там будет расход по городу до 5 литров - катайся и экономь) На новую машину газ ставить - гарантия производителя останется?
У меня была ( в профиле висит) машина с 1,5 дци на 6 ст мкпп, проехал на ней больше 60 ткм. Так что про экономичность этого мотора я вкурсе. До 5 литров там не будет по городу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Не знаю за всю одесу, але бк мого Хая бреше безбожно 
h = 22417 usd
