Хочу купить новую резину на следующую зиму, как раз когда ажиотаж спал. Машина Авео китаец. Старой не особо доволен, взял случайно какой то Tigar Winter 1 так как припекло и особо не выбирал и не интересовался характеристиками. На ровной в принципе едет, но по хорошим сугробам и когда ниже -15 на льду - она никакая.
ЕЩЕ !!ОЧЕНЬ!! ВАЖНЫЙ НЮАНС: у меня гараж в балке, постоянно зимой проблема преодолевания горки. Собственно хочу резину, которая наилучше будет это делать с учетом того, что привод только передний.
На трассе быстрее 140 зимой не езжу в принципе, а так 110 и меньше. К тому же зимой по трассам езжу крайне редко, 95% зимнего пробега - это город с ямо-сугробо-ледо-бездорожьем.
Так что нужна резина для езды по зимнему бездорожью, а скоростными характеристиками готов жертвовать.
Подумываю о шиповке, но пугает то, что часто оттепели и народ пугает что на асфальте шип легко пустить в занос.
И может кто прояснит по размерам. Я на лето решил рискнуть и взял совсем не штатную 15' 195х60 + литые диски Dezent RE. И после того, как это обул - машина как будто стала на класс выше. Эффект плацебо исключен, после переобувания еду с женой по брусчатке - а жена говорит, что как то тихо и не болтает, плюс ям как будто стало меньше (у нас в Днепре это капец, как будто война была у нас). Потом заметил что машина стала увереннее держать дорогу и проходить повороты. Ну и летом заставить сработать АБС или резко газонув пробуксовать - стало почти невозможно. И наконец на трассе попал на 130 км/ч в огромную яму (вышел глянул и прозрел от ее размеров и остроты краев) - отделался чуток треснувшим диском и поведеным развалом, после того еще 400 км ехал и все ок.
Есть ли смысл купить резину таких же размеров на зиму ? Сейчас зимняя 14' 185х65. Как я понял из за большей ширины резина сцепление с дорогой стало лучше. Может и зимовку такую же взять? Так как при выезде на обледеневшую горку - старая шлифует жутко.
в мене рідна 195/60/15. Поставив літо 195/65/15, набагато мягче. Потім і зиму 195/65/15. Враження тільки позитивні.
ИМХО, залишити 185/65/14, або взяти 185/65/15 (ідентичні 195/60/15).
стосовно марки, на зиму брав тільки преміум: Контіненталь Конті Вікінг Контакт 2 чи 3, Гудєр 7+, Мішлен ХІ2, Goodyear UltraGrip Ice 2.
Fulda KM3, Sava Escimo S3+ это из вмеру бюджетного. Наверняка есть что-то подороже и получше. Я на Эскимо езжу, доволен полностью, разве что на голом-голом льду плохо. Но там на любой без шипов плохо ..
Fulda KM3, Sava Escimo S3+ это из вмеру бюджетного. Наверняка есть что-то подороже и получше. Я на Эскимо езжу, доволен полностью, разве что на голом-голом льду плохо. Но там на любой без шипов плохо ..
Они будут аналогичны Тигару по характеристикам.
в мене рідна 195/60/15. Поставив літо 195/65/15, набагато мягче. Потім і зиму 195/65/15. Враження тільки позитивні.
ИМХО, залишити 185/65/14, або взяти 185/65/15 (ідентичні 195/60/15).
стосовно марки, на зиму брав тільки преміум: Контіненталь Конті Вікінг Контакт 2 чи 3, Гудєр 7+, Мішлен ХІ2, Goodyear UltraGrip Ice 2.
Это стеб такой?
на зиму советуют брать самую узкую шину из списка рекомендуемых заводом изготовителем, в твоём случае 185мм, а на лето можно и шире... ну и как тут сказали, лучше брать шины подороже, они более адекватно ведут себя на всех зимних поверхностях с разным покрытием... сам езжу на ШИПах, не жалею и всем советую, но опять же покупать нужно не дешевые шины, тогда и по мокрому и по сухому тормозит нормально и в занос не уходит... правда на Авео может быть шумновата, но этот минус после первого гололёда не заметен
Fulda KM3, Sava Escimo S3+ это из вмеру бюджетного. Наверняка есть что-то подороже и получше. Я на Эскимо езжу, доволен полностью, разве что на голом-голом льду плохо. Но там на любой без шипов плохо ..
Они будут аналогичны Тигару по характеристикам.
фульда км3 и тигар сигура отличаются, тигар существенно хуже.
Fulda KM3, Sava Escimo S3+ это из вмеру бюджетного. Наверняка есть что-то подороже и получше. Я на Эскимо езжу, доволен полностью, разве что на голом-голом льду плохо. Но там на любой без шипов плохо ..
Они будут аналогичны Тигару по характеристикам.
фульда км3 и тигар сигура отличаются, тигар существенно хуже.
Естественно, Тигар Сигура ж это лето, естественно на нем хуже будет зимой!
на зиму советуют брать самую узкую шину из списка рекомендуемых заводом изготовителем, в твоём случае 185мм, а на лето можно и шире... ну и как тут сказали, лучше брать шины подороже, они более адекватно ведут себя на всех зимних поверхностях с разным покрытием... сам езжу на ШИПах, не жалею и всем советую, но опять же покупать нужно не дешевые шины, тогда и по мокрому и по сухому тормозит нормально и в занос не уходит... правда на Авео может быть шумновата, но этот минус после первого гололёда не заметен
Знаешь, очень спорно .. я на Эскимосе три раза за суровую снежную зиму пострадаю на голом льду в горку, когда надо стартануть с места вверх, и с третьего раза уеду .. но зато по всяким Подольским спускам уделывать на 60-ти в снегопад и мороз всех по реверсу вверх, на тяге переднего привода и с забросами зада в поворотах. И пугать маршруточников шо вот щас этого чувака в меня как занесёт , лучше я правее возьму. А в мокрую кашу так ваще король - могу с кем угодно рядом показать 80 в любом из поворотов. И соревновались как-то, неско лет тому, на поганом Нексене и на шипах имени Хенкука .. кто куда выедет на горку в гладком льду .. один на ручке, другой на автомате .. результат по дистанции пробега вверх практически одинаков. 10 метров и всё. Я понимаю что дорогая хорошая резина на шипах будет лучше .. но цена вопроса?
И кратко резюмируя - ПО МОЕМУ мнению, если ездить по городу Киеву и очень редко выезжать за город на короткие дистанции - вполне допустимо брать недорогие шины типа Ескимо/КристаллМонтеро. Если есть задача ездить за городом часто, много и далеко - тут может и шипы, может что-то из дорогого скандинавского типа. Надо понимать что тебя в основном ждёт и как ты умеешь пользоваться тем, что есть.
...
Они будут аналогичны Тигару по характеристикам.
фульда км3 и тигар сигура отличаются, тигар существенно хуже.
Естественно, Тигар Сигура ж это лето, естественно на нем хуже будет зимой!
ога канешно. летние. под шип бггггг
Когда выбирал себе зимнюю резину - пересмотрел кучу тестов и решил брать пусть не самую новую и не самую крутую модель, но проверенного производителя и с минимальным разбросом результатов тестов на разных покрытиях, а не так, чтоб на льду супер, а на асфальте - УГ, или наоборот. В итоге вторую зиму езжу на Goodyear UltraGrip 8, и ни разу не было, чтоб где-то не смог проехать, в том числе и в последний сильный снегопад. В занос машинка срывалась только тогда, когда специально "давал угла" на льду, а на снос передней оси даже намека ни разу не было. Больше всего боялся заезжать в гараж по чистому льду перед воротами (по S-образной траектории), но и тут никаких сюрпризов. Раз пришлось спускаться с горки по очень скользкому укатанному снегу, сильно очковал, думал, обратно не выеду. Выехал, при том, что заход на подъем был с поворота Сравнить эту резину мне не с чем, т.к. это моя первая зимняя, но поводов для недовольства у меня нет и могу смело рекомендовать. P.S. Размер брал стандартный, не выше и не шире летней, чтоб не надо было привыкать к другому поведению машины на дороге.
...
фульда км3 и тигар сигура отличаются, тигар существенно хуже.
Естественно, Тигар Сигура ж это лето, естественно на нем хуже будет зимой!
в мене рідна 195/60/15. Поставив літо 195/65/15, набагато мягче. Потім і зиму 195/65/15. Враження тільки позитивні.
ИМХО, залишити 185/65/14, або взяти 185/65/15 (ідентичні 195/60/15).
стосовно марки, на зиму брав тільки преміум: Контіненталь Конті Вікінг Контакт 2 чи 3, Гудєр 7+, Мішлен ХІ2, Goodyear UltraGrip Ice 2.
+1 к Goodyear UltraGrip Ice 2. Осенью взял здесь, на форуме, такую резину с усиленной боковиной. Доволен как слон! Тихая, в меру мягкая, идет хорошо и по льду, и по снегу.
в мене рідна 195/60/15. Поставив літо 195/65/15, набагато мягче. Потім і зиму 195/65/15. Враження тільки позитивні.
ИМХО, залишити 185/65/14, або взяти 185/65/15 (ідентичні 195/60/15).
стосовно марки, на зиму брав тільки преміум: Контіненталь Конті Вікінг Контакт 2 чи 3, Гудєр 7+, Мішлен ХІ2, Goodyear UltraGrip Ice 2.
+1 к Goodyear UltraGrip Ice 2. Осенью взял здесь, на форуме, такую резину с усиленной боковиной. Доволен как слон! Тихая, в меру мягкая, идет хорошо и по льду, и по снегу.
+1 к Goodyear UltraGrip Ice 2. Точно так же)
Присмотрел вот что: GOODYEAR ULTRA GRIP ICE ARCTIC По обзорам довольно гребучая, как раз для езды по говнам. У нас в Днепре если снег выпадает - то это мрак, город стоит. Правда часто его убирает, "тот кто набросал" - смущает, как оно на шипах, когда может потеплеть до +15 ?
И не совсем понял с шириной - почему на зиму лучше узкую резину? Летом мне на более широкой оказалось комфортнее и увереннее.
+1 к Goodyear UltraGrip Ice 2.Тихая, в меру мягкая, идет хорошо и по льду, и по снегу.
По сравнению с чем? Что было раньше на той же машине? Я серьезно спрашиваю, присматриваю замену своему Pirelli Winter Carving на следующую зиму.
в мене рідна 195/60/15. Поставив літо 195/65/15, набагато мягче. Потім і зиму 195/65/15. Враження тільки позитивні.
ИМХО, залишити 185/65/14, або взяти 185/65/15 (ідентичні 195/60/15).
стосовно марки, на зиму брав тільки преміум: Контіненталь Конті Вікінг Контакт 2 чи 3, Гудєр 7+, Мішлен ХІ2, Goodyear UltraGrip Ice 2.
Это стеб такой?
Ні. Купую на зиму нормальну резину. До речі, вона не набагато дорожча. Потрібно шукати на сайтах і купувати не в сезон.
+1 к Goodyear UltraGrip Ice 2.Тихая, в меру мягкая, идет хорошо и по льду, и по снегу.
По сравнению с чем? Что было раньше на той же машине? Я серьезно спрашиваю, присматриваю замену своему Pirelli Winter Carving на следующую зиму.
Goodyear UltraGrip Ice 2 (Польша) дійсно хороша, на рівні Мішлен ХІ2 (Іспанія виробник). На цьому авто були Гудєр 7+, Мішлен ХІ2, Goodyear UltraGrip Ice 2.
в мене рідна 195/60/15. Поставив літо 195/65/15, набагато мягче. Потім і зиму 195/65/15. Враження тільки позитивні.
ИМХО, залишити 185/65/14, або взяти 185/65/15 (ідентичні 195/60/15).
стосовно марки, на зиму брав тільки преміум: Контіненталь Конті Вікінг Контакт 2 чи 3, Гудєр 7+, Мішлен ХІ2, Goodyear UltraGrip Ice 2.
Это стеб такой?
Ні. Купую на зиму нормальну резину. До речі, вона не набагато дорожча. Потрібно шукати на сайтах і купувати не в сезон.
+1 к Goodyear UltraGrip Ice 2.Тихая, в меру мягкая, идет хорошо и по льду, и по снегу.
По сравнению с чем? Что было раньше на той же машине? Я серьезно спрашиваю, присматриваю замену своему Pirelli Winter Carving на следующую зиму.
Goodyear UltraGrip Ice 2 (Польша) дійсно хороша, на рівні Мішлен ХІ2 (Іспанія виробник). На цьому авто були Гудєр 7+, Мішлен ХІ2, Goodyear UltraGrip Ice 2.
Цікаво, де ж купуєте шини такі, особливо ті що більше 10 років як зняті з виробництва.
+1 к Goodyear UltraGrip Ice 2.Тихая, в меру мягкая, идет хорошо и по льду, и по снегу.
По сравнению с чем? Что было раньше на той же машине? Я серьезно спрашиваю, присматриваю замену своему Pirelli Winter Carving на следующую зиму.
Были Fulda Kristall Control HP, SAVA Eskimo S3 Plus и еще не помню какая шиповка.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, лучше я правее возьму. А в мокрую кашу так ваще король - могу с кем угодно рядом показать 80 в любом из поворотов.
