і встає питання що брати. Бюджет буде не більше 6.5-7к. варіанти: 1. лачетті 2007-2008 рік, універсал - було б ідеально + багато місця, відносно не дорогий ремонт, машина відома, проблем на СТО не буде - зовні і всередині виглядає застаріло, багато витрачає палива, буде під 10 років і пробіг відповідний.
2. пежо 207 або рено симбол з 2010того. + роки, стан буде трохи кращій за лачетті, приємнійший дизайн всередині(у пежо) - маленька. багажніку майже немає, з двома дітьми буде важко навіть до бабусі поїхати
3. взяти знову ноут або тііду 2007-2008(ноут вже був, в цілому непогано, але хотілось щось інше) + машину вже мав, слабкі місця вже бачив, надійність мотору непогана, кузов не ржавіє, достатньо економне. - кузовщина дорога, що ппц, ходова та і по дрібницях дістає. шумка фігова, салон треба обклеювати антіскрипом.
AM 05.02.2016 18:21 пишет: Ну хоча б "для чого" береться машина сказали... Самому їздити - пижик,для сім"ї - лачик, а Ноте і Тііда сумніваюсь що будуть живими за 6.5-7
та отож, що 90 відсотків часу їздити самому, або з дружиною, але десь раз на місяць треба їздити до бабусі всім разом(двоє дітей малих), це десь 100км і купа дитячих речей. І от що його брати
За 7 можно взять лачика примерно 10 года... по 8 продают джентры, которые не старше 13 года... я за лачик, да и выглядит он не более старым чем остальное вышеперечисленное, газ ставится без проблем
Oleg249 05.02.2016 18:19 пишет: на форуме писали что есть машины 207 2012 г после лизинга 6.5-7 я б посмотрел их...
Пыжы с нормпльным количеством дверей и из хозяйских рук, а не после лизинга, где их врядли берегли, стоят не на много дороже - так что там нет никакой шары, собственно потому их так долго и распродают
Defas 05.02.2016 18:14 пишет: і встає питання що брати. Бюджет буде не більше 6.5-7к. варіанти: 1. лачетті 2007-2008 рік, універсал - було б ідеально + багато місця, відносно не дорогий ремонт, машина відома, проблем на СТО не буде - зовні і всередині виглядає застаріло, багато витрачає палива, буде під 10 років і пробіг відповідний.
2. пежо 207 або рено симбол з 2010того. + роки, стан буде трохи кращій за лачетті, приємнійший дизайн всередині(у пежо) - маленька. багажніку майже немає, з двома дітьми буде важко навіть до бабусі поїхати
3. взяти знову ноут або тііду 2007-2008(ноут вже був, в цілому непогано, але хотілось щось інше) + машину вже мав, слабкі місця вже бачив, надійність мотору непогана, кузов не ржавіє, достатньо економне. - кузовщина дорога, що ппц, ходова та і по дрібницях дістає. шумка фігова, салон треба обклеювати антіскрипом.
може ще є якісь варіанти?
ноут и тиида будет намного интереснее..на 2 головы выше чем пыж и лач но получиться ли найти до 7к живой?
ноут и тиида будет намного интереснее..на 2 головы выше чем пыж и лач но получиться ли найти до 7к живой?
глупости... во-первых ноут и тиида в разных классах, во-вторых они разве что экономичнее (зато не так хорошо газируются), и местами попадаются в богатой комплектации... а в остальном - хуже... знакомые весной продали тииду в хорошем состоянии 2008 год на автомате за 6500$ (хоть и выставляли за 8000$ с копейками) перекупу т.к. за неделю никто больше не заинтересовался и не пытался торговаться
та мій ноут теж пішов набагато дешевше, ніж планували, але там такі часи були, продажі стояли, треба було їхати і продавали вже за скільки дали. ще мені подобається лінея, але нормальні варіанти від 7к та і фіат. ніколи не стикався
Я взял Шевролет Эпику два года назад большой просторный автомобиль 2007 года на газу, могу отдать за 7000$ 100% не бита и не крашеная! если интересно пишите в личку.
ще мені подобається лінея, але нормальні варіанти від 7к та і фіат. ніколи не стикався
а що такого що Фіат?))) проїхав на своїй 50 тис і ні разу не пожалів що купив.., а турбо-мотор дарує тільки позитивні емоції якщо буде бажання все таки ризикнути то можете глянути мою Fiat але прайс буде 8к..
або якщо просто проконсультувати по Фіату можете набирати на моб. - розкажу "плюси" і "мінуси" моделі
Defas 05.02.2016 18:14 пишет: рено симбол з 2010того.
багажник 510 литров не такой уж и маленький. в салоне, говорят, тесновата. но сам не садился, не знаю.
мене цікавлять не стільки літри, скільки можливість запхати щось велике, зі складеними сидіннями, а це краще у хетчбеку/універсалі буде. тому лінея і сімбол не у пріоритеті, але теж на них дивлюсь.
ще мені подобається лінея, але нормальні варіанти від 7к та і фіат. ніколи не стикався
а що такого що Фіат?))) проїхав на своїй 50 тис і ні разу не пожалів що купив.., а турбо-мотор дарує тільки позитивні емоції якщо буде бажання все таки ризикнути то можете глянути мою Fiat але прайс буде 8к..
або якщо просто проконсультувати по Фіату можете набирати на моб. - розкажу "плюси" і "мінуси" моделі
дякую за пропозицію, але навряд буду докладати більше 7м, та і купувати буду ближче до квітня, щоб вже стабільно тепло було, без перекидання зимової гуми. Як раз буде час, щоб відкрити сезон поїздок до бабусі
Defas 06.02.2016 14:01 пишет: та мій ноут теж пішов набагато дешевше, ніж планували, але там такі часи були, продажі стояли, треба було їхати і продавали вже за скільки дали. ще мені подобається лінея, але нормальні варіанти від 7к та і фіат. ніколи не стикався
Моей турбоЛинее уже почти 6 лет, пробег 92+ тык. Роль резвой и экономной семейной машины выполняет отлично (двое детей, часто ездим не за 100, а за 1000 км с кучей вещей). И задницу мою на работу каждый день возит Из-за наших совдеповских стереотипов сейчас реально взять такую за 7 куе, хорошо поторговавшись