Первый Тигуан мне очень нравился и нравится. Пусть его дизайн, особенно после рестайлинга, ни такой вычурный как у корейцев и японцев, но он даже сейчас выглядит очень не плохо. Новый Тиг конечно свежее смотрится. Ездит первый Тиг очень хорошо, по отзывам журналистов Новый еще лучше, поэтому те кто будут его водить просто счастливчики. Но все портит цена, она уровня БМВ Х1 и даже Х3. Такие конкуренты как Куга и Форестер в ходу конечно не такие яркие, но дешевле на порядок. Он даже новый Субару Аутбэк переплюнул. С таким ценообразованием мы не скорого увидим Новый Тиг массово на дороге, а зря.
Так, це якраз до питання хорошого зчеплення з землею - можна мати мегакруту субару з мегакрутим приводом і мегакрутою реалізацією тяги, але на стоковій шосейній гумі на справжньому бездорі це все буде до одного місця
Так, це якраз до питання хорошого зчеплення з землею - можна мати мегакруту субару з мегакрутим приводом і мегакрутою реалізацією тяги, але на стоковій шосейній гумі на справжньому бездорі це все буде до одного місця
Так, це якраз до питання хорошого зчеплення з землею - можна мати мегакруту субару з мегакрутим приводом і мегакрутою реалізацією тяги, але на стоковій шосейній гумі на справжньому бездорі це все буде до одного місця
Хорошее кено про СубарИ <br/> <a href='http://youtu.be/YjM0K5_4FHU'>http://youtu.be/YjM0K5_4FHU</a> <br/> <a href='http://youtu.be/YjM0K5_4FHU'>http://youtu.be/YjM0K5_4FHU</a>
А это ащще <br/> <a href='http://youtu.be/mS-lNmZMfPg'>http://youtu.be/mS-lNmZMfPg</a>
Navi117 28.12.2016 12:18 пишет: Первый Тигуан мне очень нравился и нравится. Пусть его дизайн, особенно после рестайлинга, ни такой вычурный как у корейцев и японцев, но он даже сейчас выглядит очень не плохо. Новый Тиг конечно свежее смотрится. Ездит первый Тиг очень хорошо, по отзывам журналистов Новый еще лучше, поэтому те кто будут его водить просто счастливчики. Но все портит цена, она уровня БМВ Х1 и даже Х3. Такие конкуренты как Куга и Форестер в ходу конечно не такие яркие, но дешевле на порядок. Он даже новый Субару Аутбэк переплюнул. С таким ценообразованием мы не скорого увидим Новый Тиг массово на дороге, а зря.
Все правильно сказано. Именно поэтому я не стал брать новый Тигуан, а купил за такие же деньги двухгодичный Туарег. О чем очень не жалею. Рекомендую подумать тигуановодам, желающим пересесть на нового Тига...
Так, це якраз до питання хорошого зчеплення з землею - можна мати мегакруту субару з мегакрутим приводом і мегакрутою реалізацією тяги, але на стоковій шосейній гумі на справжньому бездорі це все буде до одного місця
Хорошее кено про СубарИ <br/> <a href='http://youtu.be/YjM0K5_4FHU'>http://youtu.be/YjM0K5_4FHU</a> <br/> <a href='http://youtu.be/YjM0K5_4FHU'>http://youtu.be/YjM0K5_4FHU</a>
А это ащще <br/> <a href='http://youtu.be/mS-lNmZMfPg'>http://youtu.be/mS-lNmZMfPg</a>