Отже Scenic II. Їхав вчора в снігопад, весь перед був забитий мокрим снігом. Користувася пічкою. Тепер положення фену 1,2,3 не працює, на 4 - гудить і тягне повітря як треба. Я правильно розумію, що за режим 1,2,3 відповідє один вентилятор, а за режим 4 інший, і перший вентилятор я спалив?
Кто знает? Ехать можно. Но вентилятором долго пользоваться нежелательно, скорей всего его уже подклинивает. От больших токов может расплавить разъемы и даже крутилку оборотов на центральной консоли. Смотри, чтоб не перегревалась. А может сгорел, и-за забитого снегом воздухозаборника. Резисторы должны потоком воздуха охлаждаться.
Polines 13.02.2016 20:42 пишет: Їхати можна завтра 700 км в дощ на режимі 4?
Ехать можно, в конце концов не критичная для безопасности деталь - вентилятор .. даже если вообще станет. А так - блок сопротивлений поменяешь как время свободное будет, и будет все хорошо.
Якщо фільтр салону не забитий і виключена рециркуляція - не повинно критично запотівати. Щоб швидко "розпотіло" - ввімкнути кондиціонер(разом з пічкою), але потім тільки вимикаєш, запотіває ще сильніше. Резистори міняти треба. На Рено форумі десь тема була.
Pash_OK 16.02.2016 20:24 пишет: Якщо фільтр салону не забитий і виключена рециркуляція - не повинно критично запотівати. Щоб швидко "розпотіло" - ввімкнути кондиціонер(разом з пічкою), але потім тільки вимикаєш, запотіває ще сильніше. Резистори міняти треба. На Рено форумі десь тема була.
Фільтр салону поміняний недавно. Резистори самому можна поміняти, звідки до них залізти?
Pash_OK 16.02.2016 20:24 пишет: Якщо фільтр салону не забитий і виключена рециркуляція - не повинно критично запотівати. Щоб швидко "розпотіло" - ввімкнути кондиціонер(разом з пічкою), але потім тільки вимикаєш, запотіває ще сильніше. Резистори міняти треба. На Рено форумі десь тема була.
Фільтр салону поміняний недавно. Резистори самому можна поміняти, звідки до них залізти?
В нете есть фотоотчеты по 2-му Сценику, вот первый попавшийся . И необязательно менять весь блок целиком. У тебя похоже таки термистор полетел, его можно попробовать поискать на радиорынке и перепаять. Некоторые просто перемычки ставят, и работает. Главное, чтоб сам вентилятор не клинил, и фильтр был не забит.