Гранд Сценик ? бывает как 5 так и 7 мест Меня впечатлил.
Хотя сам ориентируюсь на меган.
Совсем не впечатляет. Имхо творение больного дизайнера. Меган намного поинтересней. Но что-то мне мало верится что эти 5 летние французы беспроблемно откатаю еще лет 5.
А как измеряется проблемность или непроблемность?
Гранд Сценик ? бывает как 5 так и 7 мест Меня впечатлил.
Хотя сам ориентируюсь на меган.
Совсем не впечатляет. Имхо творение больного дизайнера. Меган намного поинтересней. Но что-то мне мало верится что эти 5 летние французы беспроблемно откатаю еще лет 5.
А как измеряется проблемность или непроблемность?
Измеряется в деньгах и времени потраченных на доведение машины до нормального рабочего состояния. Чем меньше ушло времени и денег тем менее проблемная. Ну и чтоб в конце концов ее продать можно было не по цене Ланоса этих же годов.
В ремонте френчей ничего супердорогого нет, обычные цены.
я уже почти неделю мониторю цены на запчасти ситроен и пока что вижу что даже с моим более чем скромным доходом я могу содержать это авто (капремонт кузова и двигла не в счет, но это уже больше к форс-мажору относится)
я уже почти неделю мониторю цены на запчасти ситроен и пока что вижу что даже с моим более чем скромным доходом я могу содержать это авто (капремонт кузова и двигла не в счет, но это уже больше к форс-мажору относится)
Если за 5 лет кузов сгниет в хлам, и через 50к пробега - капиталка, то еще как в счет.
тщательная диагностика исключит данную ситуацию
я уже почти неделю мониторю цены на запчасти ситроен и пока что вижу что даже с моим более чем скромным доходом я могу содержать это авто (капремонт кузова и двигла не в счет, но это уже больше к форс-мажору относится)
Если за 5 лет кузов сгниет в хлам, и через 50к пробега - капиталка, то еще как в счет.
не судите всех по своим "ланосам", Сенсам, Лацетти и пр....
Француз- сгниет ?
как по мне, то по защите от коррозии у французов (в данной ценовой категории) достойных конкурентов нет!
Понятно, что аллюминевый А-8 имеет больше шансов против коррозии, но и стоит он в разы дороже..
я уже почти неделю мониторю цены на запчасти ситроен и пока что вижу что даже с моим более чем скромным доходом я могу содержать это авто (капремонт кузова и двигла не в счет, но это уже больше к форс-мажору относится)
Если за 5 лет кузов сгниет в хлам, и через 50к пробега - капиталка, то еще как в счет.
не судите всех по своим "ланосам", Сенсам, Лацетти и пр....
Француз- сгниет ?
как по мне, то по защите от коррозии у французов (в данной ценовой категории) достойных конкурентов нет!
Понятно, что аллюминевый А-8 имеет больше шансов против коррозии, но и стоит он в разы дороже..
Сужу по своему поло Так такая классная защита у всех французов или речь про конкретные производители/модели?
Как по мне то ищи немца. Ну Незнаю как после немца пересесть на француза. Ну не моё это. Хоть и есть красивые екземпляры.
Как по мне то ищи немца. Ну Незнаю как после немца пересесть на француза. Ну не моё это. Хоть и есть красивые екземпляры.
У меня вроде как испанка Пересесть на что-то не ВАГовское/не Немецкое вроде как не против, но пока что-то аргументов совсем не много...
...
Если за 5 лет кузов сгниет в хлам, и через 50к пробега - капиталка, то еще как в счет.
не судите всех по своим "ланосам", Сенсам, Лацетти и пр....
Француз- сгниет ?
Сужу по своему поло Так такая классная защита у всех французов или речь про конкретные производители/модели?
Дык, производителей то всего два: РЕНО и PSA. ("Дача", которая у нас типа"РЕНО"- не в счет, не уверен я в ней)
Владел Пыжиком-Партнером. 6 лет и 220тыс.км пробега( сумарный-550тыс.км). Купил с сколом на задней двери размером с 2 копейки. сразу замазал краской. но видать не качественно. через полГода отпала краска. и за 5.5 года открытый металл не порыжел даже!
Сейчас катаюсь третий год на 9летнем РЕНО. признаков предстоящей беды- нет ( тьфу, тьфу). Особенно передние крылья хорошо защищены! (кто не "в теме": они-пластиковые ) У друзей , знакомых- есть машин 5, "французов" (лет по 10 возрастом). если машина не была бита, то ржавчины нигде нет, без всякой антикорОбработки.
Что такое ржавчина? Помню ее только по своим прошлым "немцам": 6летней "Вектре", 4-летнем Пассате В3( не битом!! с "волшебными" "ZZZ" в VIN-коде !!)
Как-то так.
"Вектра", кстати в остальном- оставила только теплые воспоминания.
Как по мне то ищи немца. Ну Незнаю как после немца пересесть на француза. Ну не моё это. Хоть и есть красивые екземпляры.
У меня вроде как испанка Пересесть на что-то не ВАГовское/не Немецкое вроде как не против, но пока что-то аргументов совсем не много...
Кстати, на работе наблюдаю Сеат-Леон 2006г. . владелец- имеет свою малярку. "шарит". когда покупал-выбирал идеальное авто... не бит-не крашен.
и все равно уже в двух местах "подправлял" зараждающуюся ржавчину...(повздувались задние крылья)...
не повезло?
не повезло?
Так в этом и вопрос. Моему полику 15-й пошел, тоже есть сколы краски. Я за 5 лет владения ничего даже не думал докрашивать, + частично машина уже крашена. И все ок. Отсюда и вопрос по конкретным моделям.
Как продвигаются поиски? Что уже присмотрел?
Машина кул. Не думай, а бери.
Как продвигаются поиски? Что уже присмотрел?
Пока никак. Много тратить жаба давит, а подешевле ничего не впечатлило.
Как продвигаются поиски? Что уже присмотрел?
Пока никак. Много тратить жаба давит, а подешевле ничего не впечатлило.
. Согласен. Хорошее дешёвым не бывает.
при этом ДОРОГОЕ- не всегда означает, что оно Хорошее.... Бедааааа.. Вот ищем все, каждый свой, компромисс...
при этом ДОРОГОЕ- не всегда означает, что оно Хорошее.... Бедааааа.. Вот ищем все, каждый свой, компромисс...
. Согласен. Кто ищет тот всегда находит.
при этом ДОРОГОЕ- не всегда означает, что оно Хорошее.... Бедааааа.. Вот ищем все, каждый свой, компромисс...
При этом ДОРОГОЕ понятие растяжимое. Я начинал смотреть с бюджетом в 10к. Сейчас бюджет уже и за 15к может перевалить, но все еще не определился.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) У друзей , знакомых- есть машин 5, "французов" (лет по 10 возрастом). если машина не была бита, то ржавчины нигде нет, без всякой антикорОбработки. 
