Предистория: на своем Фаворите поменял все 4-е амортизатора, поставил Каябу "ЭксельЖ" (газомасло). На малых скоростях комфорту меньше: отрабатует каждую кочку, НО... А на выходных ездил загород. Обычно я там больше 120-125 км/ч не езжу - дорога плохая: мелкие выбоины + продольная и поперечная раскачка на "волнах". В этот раз я поймал себя на том, что скорость на этом участке была больше 140! Был очень приятно удивлен - дорогу машина держала отменно.:++:
п.с.: Уже где-то читал, что "эксели" этим отличаются - на скорости уверенно удерживают машину.
п.с.2: брал у Зорика, за что - спасибо.
на своем Фаворите ... скорость на этом участке была больше 140! ...
Зачот! Аццкий сотона!
У меня стоят Boge turbo. Так до них я на своём колхозном варианте, после 120 просто слетал с дороги(преувеличил). А после установки газовых, машина просто как по рельсам пошла . Киев-Винница 2ч. 20мин. С 3-мя остановками Я считаю, что газовые аморики, это больше не + в сторону скорости, а + при прохождение поворотов с ямами, это устойчивость (чит. безопасность)!!!
не 0 в голове. Ибо никакие амики не спасут, если переоценить свои возможности в определенной обстановке.
не 0 в голове. Ибо никакие амики не спасут, если переоценить свои возможности в определенной обстановке.
Я не к тому шо мона терь на 200 км/ч в любой паварод всунуцо , просто безопасность выше!!! Маслянные это прошлый век
Если мне вполне достаточно скорости 130..140 км/ч по нормальной дороге, и 100 по раздолбано-горбатой, и хоцца при этом мягкости хода, то зачем платить больше? Я себе поставил масло Каябу, и вобщем очень рад, если бы не одно но ... при температуре ниже -15 амортизатор превращается .... ну блин, как бы это сказать, в достаточно жесткую, ели не сказать деревяную палку, пока не раскатаешь километров 10 ... На газо-масляных такого не бывает, проверено опытом ..
Где-то читал уже давненько о пользе исправных аммо. Штука мало того, что улучшает курсовую устойчивость, но и сокращает тормозный путь. Причем чем более разбита дорога - тем сильнее сокращает...
Если мне вполне достаточно скорости 130..140 км/ч по нормальной дороге, и 100 по раздолбано-горбатой, и хоцца при этом мягкости хода, то зачем платить больше? Я себе поставил масло Каябу, и вобщем очень рад, если бы не одно но ... при температуре ниже -15 амортизатор превращается .... ну блин, как бы это сказать, в достаточно жесткую, ели не сказать деревяную палку, пока не раскатаешь километров 10 ... На газо-масляных такого не бывает, проверено опытом ..
- Мягче авто, это довольно субьективное мнение... Если именно свой автомобиль не переставлял на газ, то так говорить не корректно. Я пересаживал 3 машины с масла на газ, и утверждаю(ИМХО), что машина жесче не становится, она стаёт адекватнее, и просто отрабатывает все неровности, а не пролетает их как масло, из-за этого и поворот лучше прорисовует и тормозит по ямам быстрее!!! А с нашим асфальтом, не посредственно перед светофорами, скатаный фурами, это видно сразу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Киев-Винница 2ч. 20мин. С 3-мя остановками 
