Дастер 1,5 дизель,проблема слідуюча - при їзді з гори (під нахилом 10 градусів і далі) загоряється знак стоп на панелі (типу як ніби ручні гальма зажаті) потім при виїзді на рівну поверхню все стає норм і гасне,крім знаку "стоп" нічог більше не загоряється,мотор і все інше працює ок,поміняв масло і масляний фільтр(всеодно майже пора було міняти) але ніфіга не помогло,шо хто порадить?(за те шоб просто поїхати на СТО сам знаю але впадло )
если стоп большая, то возможно, низкий урровень масла. утекает от маслозаборника, давление падает, комп паникует. при выравнивании давление выравнивается и все ок. Это если я про тот "стоп" думаю.
Maxisdark 26.02.2016 12:26 пишет: если стоп большая, то возможно, низкий урровень масла. утекает от маслозаборника, давление падает, комп паникует. при выравнивании давление выравнивается и все ок. Это если я про тот "стоп" думаю.
Ну масло навряд,спецом ж міняв масло й фільтр трохи скорше чим положено на пару км. Бо думав якраз шо в цьому проблема.Почну з бачка торм. рідини як радили вище.