там всё сыпится, но это уже 100 раз описывалось на форуме
Їдуть авто комфортно, але в такому віці там і підвіска вже сипеться, і купа всяких дрібниць буде вилізати. Також ржавіти вже починає. Хіба що за ціну Ланоса можна брати таке авто. Якщо б стояв перед вибором Шеві та Тура, то обрав би останнього, хоч і місця менше в ньому.
Спасибо всем , убедили!
Кажется мне, что сыпется у тех, кто плохо следит за подвеской. Меняя все в срок, а не пока не отвалился, ничего не посыпется.
А по теме: не брал бы ни одно из этих. Смотрел на оба. Нет у них ничего выдающегося.
Кажется мне, что сыпется у тех, кто плохо следит за подвеской. Меняя все в срок, а не пока не отвалился, ничего не посыпется.
А по теме: не брал бы ни одно из этих. Смотрел на оба. Нет у них ничего выдающегося.
Мав якось Шевроле 2 роки. Постійно якісь дрібниці вилазили. Хороше авто, але як в жигулі. То омивач скла забився, то лампочка якась перегоріла, то підшипник ступиці накрився, то гальмівні колодки заблокувалися, то центральний замок в мороз замерз, то іржа почала на кромках дверей лізти... Може, мені не пощастило з Шевроле
У отца лачетти. Постоянно чинит. Но там и условия, и пробеги.
Бери то, что умеет двигать рестораны в Гидропарке
Лачетти до 120ткм безпроблемное авто потом начинает просить денег по ходовке.(по крайней мере у меня так было). При покупке эванды надо смотреть кузов, на работе смотрел снизу эванду 5 или 6года лонжеронов спереди нет
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
