7 місць (не менше), тобто 3 ряди сидінь. Основні вимоги: АКПП - гідротрансформатор (в ідеалі від ZF, Aisin, Honda), тільки ГБО,
На самом деле это только Хайлендер, Пилот и Каптива, выбирать по году и бюджету.
Чем это Каптива лучше Санта-фе?
7 місць (не менше), тобто 3 ряди сидінь. Основні вимоги: АКПП - гідротрансформатор (в ідеалі від ZF, Aisin, Honda), тільки ГБО,
На самом деле это только Хайлендер, Пилот и Каптива, выбирать по году и бюджету.
Чем это Каптива лучше Санта-фе?
Санта-фе не хуже, но не подходит к предложенным условиям.
в пожеланиях гідротрансформатор (в ідеалі від ZF, Aisin, Honda), у Каптивы Aisin, а корейских коробок в пожеланиях нету, хотя они и не факт что хуже.
зато мерсовские, двигло и коробка автомат и рамный жып...
Тут на сайте уже были отзывы про этот тезис. Ничего ни от какого мерседесовского движка или ходовки к этому корейцу не подходит.
К субчику точно не подходит, а там на двигле и коробке написано лицензия мерседес - бенц.
На самом деле это только Хайлендер, Пилот и Каптива, выбирать по году и бюджету.
ездил я на каптиве. уж лучше сантуфу. и обе и рядом не стояли ни с хаем ни с пилотом...
На самом деле это только Хайлендер, Пилот и Каптива, выбирать по году и бюджету.
ездил я на каптиве. уж лучше сантуфу. и обе и рядом не стояли ни с хаем ни с пилотом...
каптива после 2011? с каким мотором?
Мой вариант (уже третий год в эксплуатации) Kia Mohave. 7 мест, "серьезный джип", топ линейки корейского КИА. На российском рынке продавались много, у нас реже. Рамный (для меня = более безопасный), куча подушек, куча плюшек (камера, 3х зонный климат, обдув сидений), пневма, марка не дорогая, на задних местах вполне адекватно ехать взрослому. Расход на двиг 3.0 дизель плюс 6ти ступка ZF 9л при 120 км/ч. Причем это турбодизель с 250 лс. Это машина подбиралась больше для путешествий, при полной загрузке сверху обычно ставлю бокс на 600 литров, так ездили фактически тремя семьями в Лапландию зимой и Брюссель весной. Благодаря задней пневмоподвеске, загруженным он просто плывет, очень комфортный Новый стоил 52к, но так как автомобиль не ходовой, купил его чуть б/у на гарантии гораааздо дешевле, а сейчас вообще страшно смотреть на цены Есть бензиновый с двигателем 3.8, ставят газ
за те деньги мицу вагон можно было взять...
где в вагоне 3-й ряд? да и поменьше мохава он будет.
где в вагоне 3-й ряд? да и поменьше мохава он будет.
Там же где и у Мохавы, в багажнике. Их много 7 местных продано. Размер у них примерно одинаков. Мыцык выше и длиннее. Мохаве интереснее внутри, нафарширован поболее, но их очень мало. На РИА всего 19 шт.
когда выбирал, именно в Мохаве третий ряд показался самым "полноценным". Плюс очень хороший расход при очень резвом моторе. После 2х литрового Туксона этот казался просто ракетой У меня в городе стабильно показывает 11.5-12 л, хотя знаю такой же с средним городским расходом 10-10.5. И это машина с рамой, автоматом, на семь мест и в 2 тонны весом. Как то задумывался, на какой бы поменял - решил, что на такой же посвежее Плюс не популярен у угоннщиков, не Тойота...
против сиденья Родиуса Мохаве отдыхает..., расход примерно такой же, внешний вид-на любителя...с лица воды не пить... P.S. а мест там в одной версии 9, а в другой аж 11...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Есть бензиновый с двигателем 3.8, ставят газ
У меня в городе стабильно показывает 11.5-12 л, хотя знаю такой же с средним городским расходом 10-10.5. И это машина с рамой, автоматом, на семь мест и в 2 тонны весом. Как то задумывался, на какой бы поменял - решил, что на такой же посвежее 
