Скоро буду ехать по данному маршруту. Прошу насоветовать нормальный ночлег для семьи, ребенку 4 года. Главное требование тепло и чисто. Ищу на фиолетовом участке.
Спасибо
Ковель готель - наше місто там же отлично перекусить рекомендую
Скоро буду ехать по данному маршруту. Прошу насоветовать нормальный ночлег для семьи, ребенку 4 года. Главное требование тепло и чисто. Ищу на фиолетовом участке.
Спасибо
А проезд по варшавке обязателен? Через Житомир-Ровно трасса получше и доехать можно быстрее, так что может на другом участке трассы гостиницу нужно искать?
Зачем тебе этот головняк? Автовоз-вагон до Львова стоит 1000 грн. Чуть дороже и без головной боли. Ребенк будет бегать прыгать по вагону пол дороги а не канючить в машине два дня.
Не совсем по теме вопроса, но все же. Кусок Кобеляки - Решетиловка никогда не отличался качеством, а сейчас там полнейшая Ж. Не советую этот кусок ехать в темноте. Ну, или очень осторожно. ОЧЕНЬ.
Ковель готель - наше місто там же отлично перекусить рекомендую
Спасибо
А проезд по варшавке обязателен? Через Житомир-Ровно трасса получше и доехать можно быстрее, так что может на другом участке трассы гостиницу нужно искать?
Точно??? У меня инфа что та трасса лучше. Прошу ответа 100% знания дороги)) Для нас это важно чтоб спланировать.
Зачем тебе этот головняк? Автовоз-вагон до Львова стоит 1000 грн. Чуть дороже и без головной боли. Ребенк будет бегать прыгать по вагону пол дороги а не канючить в машине два дня.
Это самый первый вариант который рассматривали. И безспорно он удобен, но вагоны ходят только 3 дня в неделю. А эта поездка гуляет по датам сильно, неизвестно когда старт и так далее, вообщем приняли решение машинами.
Не совсем по теме вопроса, но все же. Кусок Кобеляки - Решетиловка никогда не отличался качеством, а сейчас там полнейшая Ж. Не советую этот кусок ехать в темноте. Ну, или очень осторожно. ОЧЕНЬ.
Ой да. Морально готов.
А проезд по варшавке обязателен? Через Житомир-Ровно трасса получше и доехать можно быстрее, так что может на другом участке трассы гостиницу нужно искать?
Точно??? У меня инфа что та трасса лучше. Прошу ответа 100% знания дороги)) Для нас это важно чтоб спланировать.
Киев-Ровно - 4 полосы почти идеальной трассы. Проезжается за 3 час легко (если не оштрафуют за превышение ). От Ровно до луцка участок тоже неплох. Дальше трассы сливаются. Варшавка банально уже.
Не советую житомирку. Очень много н п и постоянно нужно оттормаживатся и ускорятся так как мало кто нормально уходит с лЕ вой полиси как в той же подальше. Да и участок ровно луцьк уЖас. И тем более є та дорога на почти 100 км длиннЕе. В общем едь по аршавке и никого не слушай. Стабільно 130 150 можно ехать и никаких н п и полиции кроме кп. дорога как в ес и практически все уступают по возможности как польше. в общем - ни гвоздя
Я тоже за Житомир-Ровно-Ковель. Но лучше бы услышать тех, кто реально ездил Варшавкой, а не - по отзывам друзей. А если по отзывам)) - знаю, что многие из тех, кто едет Киев -Варшава (и вообще, в те края - на север Польши), едут Варшавкой. Обьясняют это тем, что там хоть и дорога уже, но трафик меньше и качество ее (было) вполне приемлемо. Поэтому выходит примерно так же по времени. Но, я за новую дорогу. Согласно Гуглу, до границы она длиннее на 30 км, чем Варшавка (500/530 км). Но 300 км, т.е. большая часть ее (Киев-Ровно) идут по шикарному автобану без встречки и ям. Ну разве что 10 км. окружной Житомирской. Для водителя (ИМХО), это своего рода отдых за рулем. Сидишь себе на круизе, пятки чешешь На пути у вас тут Ровно/Луцк/Ковель. Они относительно недалеко друг от друга. Между ними примерно по 70 км. По своему состоянию сможете выбрать, где ночевать. Если заранее не решите где и не забронируете номер. например. Думаю, там точно что то найдете для ночлега. В крупных городах и их окрестностях с количеством и качеством обычно получше. Но может быть цена повыше... UPD. Ну вот мнения и разделились)) Да, за Ровно в сторону Луцка лично я ездил последний раз лет 20 тому, так что все может быть...
Рівне -Луцьк їхав одного разу років 10 тому. З того часу її капітально не робили, зараз весна на носу, нічого приємного в ній нема. Варшавка - траса після капітального ремонту, з мінімальним трафіком. Покриття на ній не гірше, ніж на Київ-Рівне. Проблемне місце - перші 20-30 км за Києвом, але вже від Ворзелю трафік з кожним кроком стає менше.
Рівне - Луцьк їхав восени. Не сподобалось, дорога вся в "горбиках" після ремонту.
Київ - Ковель їхав по Варшавці на вихідних. Навіть на авео я тримав 110-130 вночі в дощ.
Якщо на переході величезна черга - проїхати без черги від 300грн. Плануйте на кордон від 3 годин.
Якщо на переході величезна черга - проїхати без черги від 300грн.
Так, з чергами боротись треба тільки так.
Ехал в Варшаву пару недель назад,туда Киев-Ровно....назад(ночью,в дождь с туманом) через варшавку до Коростеня,в следующий раз поеду по варшавке в обе стороны,после Ровно дорога вообще отстой,не прям ппц-ппц с ямами в пол метра,но на много отстойней чем варшавка.
Якщо на переході величезна черга - проїхати без черги від 300грн.
че так дешево? С некоторых знаю 400 взяли
100% Варшавка лучше для твоего маршрута Даже думать не надо.
Про то что здесь советуют Житомир-Ровно, эти люди вообще думают как от Ровно ехать? Там тупо нет дорог за Ровно, кроме как на Львов
100% Варшавка лучше для твоего маршрута Даже думать не надо.
Про то что здесь советуют Житомир-Ровно, эти люди вообще думают как от Ровно ехать? Там тупо нет дорог за Ровно, кроме как на Львов
Подтверждаю, ехали на Новый год по Варшавке, дорога нормальная, я по снегу около 100-110 держал спокойно, по сухому асфальту 140. Я уже третий раз еду в Краков по этой дороге, получается быстрее чем через Львов. 01.01.16 выехали с Броваров в 6.30 на границе были в 12.35 (прошли за 20 мин все). В Кракове были в 16.45.
Я уже третий раз еду в Краков по этой дороге, получается быстрее чем через Львов.
А за счет чего быстрее? Расстояние, оказывается, практически одинаковое. Разница в том, что 100 км. меньше по Украине, и на 100 больше по Польше. Про тамошний переход не знаю. Он там менее загружен? Надо наверное тоже попробовать.
А за счет чего быстрее? Расстояние, оказывается, практически одинаковое. Разница в том, что 100 км. меньше по Украине, и на 100 больше по Польше. Про тамошний переход не знаю. Он там менее загружен? Надо наверное тоже попробовать.
Намного меньше сёл и трафик. С переходом наверное везет, больше 1,5 часа не стояли ни разу. Назад почти всегда в воскресенье с утра (поляки в церкви) очереди не было ни разу. По Польше еду до Жешува к автобану и далее на Краков. В Польше главное найти спонсора
Спасибо. Посмотрел дорогу, спасибо Гуглу)), почти 230 км до автобана от границы. Практически везде по 1 полосе. Имея опыт езды по таким дорогам у них, можно надеяться только на маленький трафик. Иначе это капец. Мои нервы сдают быстро, если ехать по таким дорогам и по правилам, конечно)) Надо подумать))
Спасибо! Ночевали там же. На удивлен, номера не прокуреные, большой номер с балконом телик шмелик, душ шмуш, сейф, холодильник полный всякого гмна. стоит 530грн. Еда тож нормальная. Позавтракали и рванули на границу. Граница [*****] 5 часов продержала. очередь была небольшая. (
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
). От Ровно до луцка участок тоже неплох. Дальше трассы сливаются. Варшавка банально уже.
