здесь хочу спросить владельцев ЗАЗ Ланос 1)сильно отличается качество сборки ланоса в Корее, Польше и Украине? сейчас новые только укр сборки. 2)при нормальном уходе сильно заз ланос ломается? наведите примеры из личного опыта на каком пробеге что ломалось и сколько ремонт стоил. 3)раз таксисты ездят, значит машина хорошая?)
Гдето узнал, что сейчас ЗАЗ Ланос комплектуют двигателем от опеля(1,5 литра, 86 лс) и коробкой вроде тоже от опеля. Это правда? И где тот двигатель собирают? На оф. сайте ничего не написано. Если можно укажите источник где вы узнали ответ
remba93 18.09.2013 23:44 пишет: Гдето узнал, что сейчас ЗАЗ Ланос комплектуют двигателем от опеля(1,5 литра, 86 лс) и коробкой вроде тоже от опеля. Это правда? И где тот двигатель собирают? На оф. сайте ничего не написано. Если можно укажите источник где вы узнали ответ
Не правда. Ланос никогда не комплектовался, не комплектуется и скорее всего никогда не будет комплектоваться опелевским движком 1.5
а то о чем ты говоришь - т.н. опелевский, смотри по лошадям (их должно быть 86) и клапана их 8, этот движок и бери, надежный простой долговечный но жручий)) 1.5 16клапанник - китаец, брать не советую.там типа даже 94 пони, не ведись) а где их собирают (86сильные) врядли имеет значение ,ЕМНИП их делали в Корее, Румынии и даже Индии, но они все одинаковы, и где конкретно собран не имеет значения.
Был владельцем Поляка, сейчас являюсь владельцем Заза, по качеству поляк лутчше,и по комплектации тоже.(На заз некоторые "фигни" пришлось за допоплату устанавливать, то что в поляке уже стояло.) .Ну и в Зазовском Ланосе я в течении года по гарантии 3 детали поменял, из них запомнил (лень сервисную искать) на 8000 чек загорелся, так я деталь 3 месяца ждал сцука сервис у Укравто в полной , эпопея с сцепление чего стоила. Ну а главное преймущество авто это цена обслуживания, так что если авто часто будешь использовать, то самое оно.
Не владелец, но у кумы ланос 2001 г.в. польской сборки. Пробег 260 тыс. Машина отличная, кроме расходников, был ремонт ходовой, сцепления, лампочки менялись (ремонт не капитальный, а отдельных элементов). Машина в отличном состоянии, эксплуатируется ежедневно. Брат родной купил в 2008 ланос укр. сборки, продал с пробегом 70 тыс. в 2010-м. Сначала клапан прогорел, затем поршень, что-то делал по тормозам. Остался недоволен машиной.
здесь хочу спросить владельцев ЗАЗ Ланос 1)сильно отличается качество сборки ланоса в Корее, Польше и Украине? сейчас новые только укр сборки. 2)при нормальном уходе сильно заз ланос ломается? наведите примеры из личного опыта на каком пробеге что ломалось и сколько ремонт стоил. 3)раз таксисты ездят, значит машина хорошая?)
Взяли Ланос в прошлом апреле. 1,5 SE (двиг GM) подушка, попгрейка, аудиоподготовка. Кое-что добавили. Лучше бы этого не делали, этим ломастерам надо руки отрывать. Цвет беж. Брали на Окружной. Качеством доволен самой сборки. А вот сервис там ну его нафиг. ТО-1 обошлось в 1300 грн. После этого ни ногой туда, разве что был страховой случай, вот и сейчас с дверкой поедем к ним. Но то таке. На сегодняшний день прошла более 22К км, бензин только А95 ANP и БРСМ. Ничего не сломалось тьфу трижды. Диски гнули, было дело после зимы. ТО-2 "в гараже" обошлось в 600 грн. Расход в городе 8,5 литров, с кондером до 10, по трассе 6,5, смешанный цикл 7,5. По умолчанию с завода ставят дубовую Росаву 13-го радиуса, если есть возможность сразу меняй хотя бы на 14-й радиус. На зиму купил Саву Эскимо С3, на сухом асфальте разница с Росавой заметна в разы. Что до качество сборки, то старые любители ланосов говорят, что самые толковые это польской сборки. Почему, не уточнял. Вроде все.
remba93 18.09.2013 23:44 пишет: Гдето узнал, что сейчас ЗАЗ Ланос комплектуют двигателем от опеля(1,5 литра, 86 лс) и коробкой вроде тоже от опеля. Это правда? И где тот двигатель собирают? На оф. сайте ничего не написано. Если можно укажите источник где вы узнали ответ
Не правда. Ланос никогда не комплектовался, не комплектуется и скорее всего никогда не будет комплектоваться опелевским движком 1.5
а то о чем ты говоришь - т.н. опелевский, смотри по лошадям (их должно быть 86) и клапана их 8, этот движок и бери, надежный простой долговечный но жручий)) 1.5 16клапанник - китаец, брать не советую.там типа даже 94 пони, не ведись) а где их собирают (86сильные) врядли имеет значение ,ЕМНИП их делали в Корее, Румынии и даже Индии, но они все одинаковы, и где конкретно собран не имеет значения.
На таком езжу второй год. Двиг GM и насчет прожорливости спорный вопрос. Я в городе со скоростью потока, без пенсионного вождения укладываюсь в 8,5 литров, с кондером до 10.
лозунг авто заза "сделать подешевле,продать подороже". у друга стойки тарахтели прямо с салона,правда не на всех ямах. масса китайских запчастей установлено. поляки по 150тык выхаживали с заменой масла и колодок. кстати на авто риа в год когда начали выпускать ланос наши,сразу машин втрое меньше. хотя вот до недавнего за ланос с кондёром хотели 7к. купить и потом ездить по гарантии)).