В ближайшие два месяца планирую переезд в Лондон в связи с новой работой. Околачиваться там буду около двух лет, соответственно нужен автомобиль для повседневного использования. Новье не рассматриваю, так как скорее всего со временем придется покинуть туманный альбион и финансовые потери при продаже некогда нового авто будут достаточно существенны.
После непродолжительного изучения предложения решил что надо брать детище немецкого автопрома лет 4-5 от роду, на автомате с пробегом до 100 тыс км и скорее всего на дизеле (этот тип мотора в Англии весьма популярен).
Понравились BMW 520D, Audi A5 2.0 TDI и Mercedes Benz E250 Coupe. Все три машинки по своему хороши, и стоят в интересующем меня состоянии примерно одинаково - в пределах 14 тыс фунтов.
Собственно вопрос к вам, знатоки автопрома. Что бы вы выбрали, и главное почему? Голосовалку я прикреплю, но развернутые комментарии более чем приветствуются!
БМВ дизельную 3-ей серии. по размерам не сильно меньше 5-ой серии, едет немного лучше. зы. из телевизора говорят, что в самом Лондоне не совсем удобно на личной авте ездить. врут?
Видел в Лондоне леворульных заезжих пшеков и прибалтов ("сантехников" или туристов). Практичнее купить там бу Воксхол Корса или Астра(они там выпускаются и очень популярны). Бензин оченьдорогой, поэтому дизель действительно популярен.
У меня знакомый учился и потом работал в UK - за 4,5 года 100500 авто поменял. Там с этим проблем нет, цены приемлимые. Я бы брал Мерс купешку или вообще какой нибудь кабриолет. Только надо учитывать куда на нем ездить - если по Лондону и прочим миллионникам тут надо поменьше, ибо налоги на въезд и еще хрень какая то. Лучше зайти на их сайты по продажам и выбирать что душе угодно
Mogaba 01.03.2016 10:26 пишет: Не нужна там машина, ИМХО. А так брал бы наверное ауди.
Забыл уточнить что жить и работать я буду в пригороде, поэтому размер авто и удобство для парковки не важны.
Астра или Инсигния конечно недорогие, но хочется, что-то повеселее. Еще посматриваю в сторону пассата СС как дешевой альтенативы ну или Ягуара XF, который не намного дороже.
Совет нужен в первую очередь по поводу надежности перечисленных автомобилей если брать их на вторичке. Ну и стоимости в постгарантийном обслуживании.
Mogaba 01.03.2016 10:26 пишет: Не нужна там машина, ИМХО. А так брал бы наверное ауди.
Забыл уточнить что жить и работать я буду в пригороде, поэтому размер авто и удобство для парковки не важны.
Астра или Инсигния конечно недорогие, но хочется, что-то повеселее. Еще посматриваю в сторону пассата СС как дешевой альтенативы ну или Ягуара XF, который не намного дороже.
Совет нужен в первую очередь по поводу надежности перечисленных автомобилей если брать их на вторичке. Ну и стоимости в постгарантийном обслуживании.
Mogaba 01.03.2016 10:26 пишет: Не нужна там машина, ИМХО. А так брал бы наверное ауди.
Забыл уточнить что жить и работать я буду в пригороде, поэтому размер авто и удобство для парковки не важны.
Астра или Инсигния конечно недорогие, но хочется, что-то повеселее. Еще посматриваю в сторону пассата СС как дешевой альтенативы ну или Ягуара XF, который не намного дороже.
Совет нужен в первую очередь по поводу надежности перечисленных автомобилей если брать их на вторичке. Ну и стоимости в постгарантийном обслуживании.
Mogaba 01.03.2016 10:26 пишет: Не нужна там машина, ИМХО. А так брал бы наверное ауди.
Забыл уточнить что жить и работать я буду в пригороде, поэтому размер авто и удобство для парковки не важны.
Астра или Инсигния конечно недорогие, но хочется, что-то повеселее. Еще посматриваю в сторону пассата СС как дешевой альтенативы ну или Ягуара XF, который не намного дороже.
Совет нужен в первую очередь по поводу надежности перечисленных автомобилей если брать их на вторичке. Ну и стоимости в постгарантийном обслуживании.
Опять же из пригорода в центр Лондона въезд платный. В рабочие дни все подъезды в Лондон плотно стоят, на М25 можно по 5 часов тупить. Как проживающий в пригороде и работающий в пригороде, на тачке в Лондон онли на выходных и то в воскресенье ибо парковка бесплатная т.к. если платная то от 4 фунтов за час.
А по авто, лично я брал бы максимально свежее(налоги страховки в разы дешевле) за 14 к. фунтов, дизель на мехе ибо автоматов не так много и если юзали в Ландоне то коробки ушатаны. Смотрели Пасцатики в районе 8 к.фунтов все убитыши... Сам езжу на служебке, брать что-то пропало желание из-за хитрожопых перекупов и налогооблажения.
Если работа по контракту, я бы смотрел новое авто в кредит, напр. Авенсис, который собирают в Британии... По окончани контракта сможешь ввезти авто в Украину без растаможки?(не уверен)...