Какие-то жуткие рассказы. Итак, я лично - не друг, не брат, не сват - сам лично по Киеву наездил около 10000 км на 500L. Не знаю, как в Линее - не пробовал. В 500 мотороа в горку хватает вообще без проблем. Основной диапазон 1500 - 3000 оборотов (коробка примерно так переключает в обычно режиме). В эко режиме все немного грустнее, но и расход на поллитра-литр меньше. Расход самый большой был в морозы + пробка на Южном 7л на сотню - на Вентусе. ИМХО динамику убивает робот - туда бы двусцепенчатый, как на 500Х - было бы идеальное авто. Подвеска не самая мягкая, но для высокого авто вполне.
владельцы 500L Trekking - какая именно резина стоит на машине? запомнил Goodyear , но именно модель не знаю, на сайте есть Goodyear Vector 4Seasons - 225/45 R17 - оно?
владельцы 500L Trekking - какая именно резина стоит на машине? запомнил Goodyear , но именно модель не знаю, на сайте есть Goodyear Vector 4Seasons - 225/45 R17 - оно?
оно
Софорумчане, внесу свою лепту, может кому будет полезно. Катаемся с девушкой на 500L почти полтора года, наездили 32ккм. Расход - при самых диких раскладах (пробки, по трассе 140-150) не превышает никогда 6,8 л на сотню. Средний расход в смешанном цикле - 6л. Если по трассе не ехать больше 110-120, то расход 5л. Динамика конечно не спортивная (а ее никто от такой машины и не ждет), но тяги вполне хватает, при желании на светофоре можно легко оставить поток позади. Робот.. если не дергаться в потоке, а ехать спокойно, то вполне себе адекватно переключается, хотя мог бы и побыстрее, как на мой вкус. Поломок никаких за это время, зимой даже при -22 заводится с полоборота, что бесконечно радует обогрев сидений как нельзя кстати зимой, хотелось бы еще обогрев руля ). Из неудобств - дальний свет включается рагульно, система старт-стоп задалбывала, благо отключается и при повторном запуске двигателя не включается (как у некоторых других производителей). Посадка высокая, обзор хороший, но при удобной мне посадке получается, что руль заслоняет спидометр, приходится выводить скорость на экранчик посредине между тахометром и спидометром. Места в ней до фига, возили стремянку длиннющую, сложив задние и переднее сидения. Перед покупкой пугал немного маленький клиренс, но по факту оказалось, что днище зацепил только один раз, да и то это было на лесной дороге, песок оказался глубже. В общем, если у кого будут вопросы, задавайте, поделюсь, т.к. в одном посте все не расскажешь. В целом машинкой очень довольны, мелкие недостатки не перекрывают общую массу положительных впечатлений.
Рассматриваю 500L Trekking, на что обратить внимание при покупке? Какие проблемные места? Смотрю 14-год
Есть ли владельцы 500L с 7" Uconnect (начиная c 2017 г.) c поддержкой Android Auto / Apple Carplay? Хочется понять, это программная поддержка или есть аппаратные отличия.
Софорумчане, внесу свою лепту, может кому будет полезно. Катаемся с девушкой на 500L почти полтора года, наездили 32ккм. Расход - при самых диких раскладах (пробки, по трассе 140-150) не превышает никогда 6,8 л на сотню. Средний расход в смешанном цикле - 6л. Если по трассе не ехать больше 110-120, то расход 5л. Динамика конечно не спортивная (а ее никто от такой машины и не ждет), но тяги вполне хватает, при желании на светофоре можно легко оставить поток позади. Робот.. если не дергаться в потоке, а ехать спокойно, то вполне себе адекватно переключается, хотя мог бы и побыстрее, как на мой вкус. Поломок никаких за это время, зимой даже при -22 заводится с полоборота, что бесконечно радует обогрев сидений как нельзя кстати зимой, хотелось бы еще обогрев руля ). Из неудобств - дальний свет включается рагульно, система старт-стоп задалбывала, благо отключается и при повторном запуске двигателя не включается (как у некоторых других производителей). Посадка высокая, обзор хороший, но при удобной мне посадке получается, что руль заслоняет спидометр, приходится выводить скорость на экранчик посредине между тахометром и спидометром. Места в ней до фига, возили стремянку длиннющую, сложив задние и переднее сидения. Перед покупкой пугал немного маленький клиренс, но по факту оказалось, что днище зацепил только один раз, да и то это было на лесной дороге, песок оказался глубже. В общем, если у кого будут вопросы, задавайте, поделюсь, т.к. в одном посте все не расскажешь. В целом машинкой очень довольны, мелкие недостатки не перекрывают общую массу положительных впечатлений.
Если двиг не t-jet и\или коробка не 5 ст - вполне возможен такой расход. Но t+jet в режиме 140-150 не ест меньше 9-10 по трассе. Город - пробки центр+подол - в паспортный 9.6 можно вписаться, если не резво ехать
А кто-то имел опыт и может сказать что-то хорошее или плохое о турбированном бензиновом 500L? Присматриваю себе такой экземпляр, но беглый поиск в инете особо ничего мне не дал. На Drive2.ru отзывов не особо есть.... Как вообще этот мотор, насколько надежный, на что обращать внимание при покупке? Благодарю
А кто-то имел опыт и может сказать что-то хорошее или плохое о турбированном бензиновом 500L? Присматриваю себе такой экземпляр, но беглый поиск в инете особо ничего мне не дал. На Drive2.ru отзывов не особо есть.... Как вообще этот мотор, насколько надежный, на что обращать внимание при покупке? Благодарю
Вероятно речь об американском 500L? Есть чат владельцев 500L t.me/Fiat500L_club Там почти у всех именно 1.4T.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
обогрев сидений как нельзя кстати зимой, хотелось бы еще обогрев руля ). Из неудобств - дальний свет включается рагульно, система старт-стоп задалбывала, благо отключается и при повторном запуске двигателя не включается (как у некоторых других производителей). Посадка высокая, обзор хороший, но при удобной мне посадке получается, что руль заслоняет спидометр, приходится выводить скорость на экранчик посредине между тахометром и спидометром. Места в ней до фига, возили стремянку длиннющую, сложив задние и переднее сидения. Перед покупкой пугал немного маленький клиренс, но по факту оказалось, что днище зацепил только один раз, да и то это было на лесной дороге, песок оказался глубже. В общем, если у кого будут вопросы, задавайте, поделюсь, т.к. в одном посте все не расскажешь. В целом машинкой очень довольны, мелкие недостатки не перекрывают общую массу положительных впечатлений.
