Карты не настолько часто не меняются, насколько вы изображаете величину этой проблемы)
мені здається, що мапу Ви плануєте оновлювати разом з машиною.
Вполне возможно, если дилер раньше не предложит, так как сейчас навигация вполне справляется, несмотря на то, что некоторые города и улицы переименовали))))
Карты не настолько часто не меняются, насколько вы изображаете величину этой проблемы)
В Киеве за последние пару лет несколько улиц стали односторонними. Как в других городах я не знаю. Но вот вовремя не обновишься и будешь по встречке кататься. Далее, за последний месяц переименовано много улиц. Навигатор без обновления их не найдет. Это неудобство. Потом опять придется запускать навик на телефоне и ехать по нему. Впереди еще будет масса переименований. Я согласен, что навик в авто это мегаудобно. Но вопрос как часто (вовремя) владелец получит необходимое обновление.
Карты не настолько часто не меняются, насколько вы изображаете величину этой проблемы)
В Киеве за последние пару лет несколько улиц стали односторонними. Как в других городах я не знаю. Но вот вовремя не обновишься и будешь по встречке кататься. Далее, за последний месяц переименовано много улиц. Навигатор без обновления их не найдет. Это неудобство. Потом опять придется запускать навик на телефоне и ехать по нему. Впереди еще будет масса переименований. Я согласен, что навик в авто это мегаудобно. Но вопрос как часто (вовремя) владелец получит необходимое обновление.
Такой же вопрос можно поставить владельцу телефона. Яндекс, как и Гугл-карты, тоже не всегда в курсе обновлений.
Не знаю как Яндекс, но недавно смотрел карту Скадовска на гугле и обнаружил больше десятка переименованных улиц. Работают более менее оперативно.
Чтобы поставить точку в споре клавиши vs сенсоры, советую взглянуть, как изменились интерьеры кокпитов пассажирских самолетов за это время: 80-ые (Boeing 767):
И 2010-ые (Boeing 787):
Как видно, "виртуальные" дисплеи полностью вытеснили аналоговые приборы. Ну и количество клавиш осталось на том же уровне, несмотря на значительное увеличение сложности и разнообразия органов управления. А все благодаря тачам. Ну и на счет надежности еще остались сомнения? Там хоть оно все продублировано, но я думаю отказ даже одного такого дисплея вызвал бы офигенный скандал.
Как видно, цифровые дисплеи полностью вытеснили аналоговые приборы. Ну и количество клавиш осталось на том же уровне
но никто пока не догадался сделать один большой тач-телевизор, да? по-прежнему миллион кнопочек.
Кстати насчет кнопочек - там видно, что множество кнопочек внизу - это всего лишь клавиатура, а так большинство уехало на тачи. Так что кнопочек поуменьшилось.
судячи з фотографій, кнопочок критично менше не стало. все те й саме, просто екрани стали більше (об'еднали різні шкали, які стали цифровими).
для корректного порівняння залишилось знайти машину на двох водіїв з автопілотом...
Как видно, цифровые дисплеи полностью вытеснили аналоговые приборы. Ну и количество клавиш осталось на том же уровне
но никто пока не догадался сделать один большой тач-телевизор, да? по-прежнему миллион кнопочек.
Но все движется к самолетам, как этот концепт следующей модели Ауди. Ах да, автопилот там будет. Но водитель, к сожалению один. Чем не А380? Только дисплеи красивее вписаны.
Чтобы поставить точку в споре клавиши vs сенсоры, советую взглянуть, как изменились интерьеры кокпитов пассажирских самолетов за это время:
ось коректна картинка для порівняння і вирахування кількості кнопок:
Как видно, цифровые дисплеи полностью вытеснили аналоговые приборы. Ну и количество клавиш осталось на том же уровне
но никто пока не догадался сделать один большой тач-телевизор, да? по-прежнему миллион кнопочек.
Но все движется к самолетам, как этот концепт следующей модели Ауди. Ах да, автопилот там будет. Но водитель, к сожалению один. Чем не А380? Только дисплеи красивее вписаны.
без проблем, все кнопки, которые нужно нажимать в движении, остались кнопками а всякое баловство на экране.
Раньше использовал нави в телефоне, сейчас встроенную - она гораздо удобнее.
я користуюсь навігацією в телефоні мабуть раз на квартал. та й то... дивлюсь мапу, а не прокладаю маршрут. таксістам, може, зручніше мати наві в автомобілі. кожному своє.
А подорожуєте як часто? Ну там Європа, наприклад? Просто на європейському авто наві по Європі шарить мама не горюй Вкупі з РОІ (points of interest) і Блутус можна одразу й дзвонити (наприклад, забронювати готель в місті чи столик в ресторані тощо) А в Німеччині в моєї ще є типу свої Яндекс.пробки підключились
п.с. Насправді, я був страшенно здивований, але й Україну штатна навігація знає прекрасно Лише Білорусію взагалі не знає, факт
А каким образом обновлять карты на таких устройствах? Сейчас с декоммунизацией по Украине переивеновываются и название улиц и название самих населенных пунктов. На обычном навигаторе можно карты через 4пда обновить самому, а как быстро будут обновления для навиков встроенных в авто?
За пару тижнів до планового ТО дзвониш дилеру і кажеш, шо хочеш оновити карти. Дилер замовляє картку пам"яті з Німеччини. Три роки безкоштовно, а потім одне оновлення щось в районі штуки гривень. Якось так
п.с. Я, до речі, ще жодного разу не оновлював - за весь час, що їжджу Європою, карта лише один раз тупанула, бо не знала, що угорці підтягнули автобан під самий наш кордон
по Польше обновления актуальны.
Карты не настолько часто не меняются, насколько вы изображаете величину этой проблемы)
В Киеве за последние пару лет несколько улиц стали односторонними. Как в других городах я не знаю. Но вот вовремя не обновишься и будешь по встречке кататься. Далее, за последний месяц переименовано много улиц. Навигатор без обновления их не найдет. Это неудобство. Потом опять придется запускать навик на телефоне и ехать по нему. Впереди еще будет масса переименований. Я согласен, что навик в авто это мегаудобно. Но вопрос как часто (вовремя) владелец получит необходимое обновление.
Такой же вопрос можно поставить владельцу телефона. Яндекс, как и Гугл-карты, тоже не всегда в курсе обновлений.
Угу, не так давно якраз Яндекс повів мене в Одесі проти шерсті
...
В Киеве за последние пару лет несколько улиц стали односторонними. Как в других городах я не знаю. Но вот вовремя не обновишься и будешь по встречке кататься. Далее, за последний месяц переименовано много улиц. Навигатор без обновления их не найдет. Это неудобство. Потом опять придется запускать навик на телефоне и ехать по нему. Впереди еще будет масса переименований. Я согласен, что навик в авто это мегаудобно. Но вопрос как часто (вовремя) владелец получит необходимое обновление.
Такой же вопрос можно поставить владельцу телефона. Яндекс, как и Гугл-карты, тоже не всегда в курсе обновлений.
Угу, не так давно якраз Яндекс повів мене в Одесі проти шерсті
яндекс - зло!
...
Такой же вопрос можно поставить владельцу телефона. Яндекс, как и Гугл-карты, тоже не всегда в курсе обновлений.
Угу, не так давно якраз Яндекс повів мене в Одесі проти шерсті
яндекс - зло!
А є якась альтернатива? Щоб по місту інформувало по пробках-тянучках тощо
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Вкупі з РОІ (points of interest) і Блутус можна одразу й дзвонити (наприклад, забронювати готель в місті чи столик в ресторані тощо) 
