Я ж не спорю, да ремонтопригодность, да ЗЧ в магазине и на рынке проще купить, но от не тянет он в остальном против европейцев, фокуса и Мегана, правильно вы пишите. Стоимость содержания будет примерно одинаковой с учетом на 2 литра большего расхода Лачика.
Может для владельцев рено - рено и самый дешевый в обслуге и самый прикольный итд, но то что лпчетти на дорогах в разы больше - это факт. То что их обожают таксисты за то что лачетти - надежная и неприхотливая рабочая лошадка - тоже факт. Если рено в чем и лучше, то точно не в стоимости содержания, а если учесть что за деньги лачетти оно будет старше и соедовательно вероятность поломок - выше, то тем более... потому не вводите в заблуждение человека, которому важнее всего дешевизна содержания, к тому же он вроде как не фанат рено, а рено это автомобили на любителя
what3va 27.03.2016 12:09 пишет: Может для владельцев рено - рено и самый дешевый в обслуге и самый прикольный итд, но то что лпчетти на дорогах в разы больше - это факт. То что их обожают таксисты за то что лачетти - надежная и неприхотливая рабочая лошадка - тоже факт. Если рено в чем и лучше, то точно не в стоимости содержания, а если учесть что за деньги лачетти оно будет старше и соедовательно вероятность поломок - выше, то тем более... потому не вводите в заблуждение человека, которому важнее всего дешевизна содержания, к тому же он вроде как не фанат рено, а рено это автомобили на любителя
Если Рено авто на любителя, то для кого Лачик? Для тех, кто хочет экономить любой ценой?
Димок 27.03.2016 12:14 пишет: даааа-алеко не факт! я наоборот наблюдаю больше французов на дорогах, чем лачетти. особенности региона может.
с остальным соглашусь
кстати регион имеет значение... я когда последний раз был на западной украине то лачетти почти не видел, как и остального васадзепрома... зато видел столько старых фольцвагенов, сколько в киеве ланосов
У знакомого был долго лач, пусть не за рулем, но сбоку я поездил порядочно - да нормально там все для своего класса, дизайн торпеды нафталиновый конечно, но по шуму/комфорту в худшую сторону он не выделяется имхо... Кстати, тот товарищ очень не советует брать автомат в случае лачика с пробегом - прав ли он ?
what3va 27.03.2016 12:09 пишет: Может для владельцев рено - рено и самый дешевый в обслуге и самый прикольный итд, но то что лпчетти на дорогах в разы больше - это факт. То что их обожают таксисты за то что лачетти - надежная и неприхотливая рабочая лошадка - тоже факт. Если рено в чем и лучше, то точно не в стоимости содержания, а если учесть что за деньги лачетти оно будет старше и соедовательно вероятность поломок - выше, то тем более... потому не вводите в заблуждение человека, которому важнее всего дешевизна содержания, к тому же он вроде как не фанат рено, а рено это автомобили на любителя
" важнее всего дешевизна содержания" ты опять путаешь это со стоимостью запчастей. Вследствии такого отношения нашего народа к ФФФ, хотя один из них немец, цена на них крепко ниже каноничных авто. По поводу расспостраненности Лачика. Он новый стоял 18 куе, Сценик под 27-30 куе. Дальше нужно обяснять ? Для примера Ланосов больше чем Фкод Фабий. Лачиков больше чем Тайот Корол.