В прошлом году долго думал - не обуть ли второй Адреналин, не решился, докатал что было и отложил до весны. А тут, решил сегодня, что хватит шипами асфальт шкрябать, поехал переобуваться. Изначально целился на Туранзу Т001, но в моем размере ее не было, предложили пощупать этот самый Адреналин. Визуально, конечно, протектор дорожно-злой, рулиться по асфальту, наверное таки будет. Наощупь - не особо от Т001 отличался, решил попробовать. Что сказать сразу - конечно не будет так понятно - она уже вытерлась, чи еще не. По болоту на ней лучше не соваться. После шипов - тихая, очень даже тихая, правда выше 80 не разгонялся. Достаточно мягкая, я думал будет жестче. Пару дней помониторю, потом попробую отписаться что и как.
проехал тыщщ сорок на предыдущей потензе. шина отличная на пять с плюсом. но для гражданской езды на обычном автомобиле можно получить необходимый набор потребительских качеств раза в полтора дешевле. это в том смысле шо за свои бапки на ниссан реносамсунг я б ийо не купил. из замеченных особенностей: изнашивается довольно быстро.
Итак. Окончательно. Шина - мегазачотная. Настолько мегазачотная, шо и второй корч в нее тоже переобул. Выводы. По сухому. Жена, например, очень жаловалась, что когда стартует с места, а ей надо достаточно резво выскочить - то машина реально аж подпрыгивает, когда разгоняется. Ушла проблема, машина с места уходит очень резво. Разгон, торможение - все очень даже хорошо, если не сказать, что замечательно. Один раз даже пришлось уж очень интенсивно оттормозиться, машина целая, рысканий и уводов не было . Претензий нет вообще. По мокрому - разгон при дожде очень порадовал. Как у рельсового транспортного средства. Торможение тоже, правда до АБС по дождю еще не доводил. Комфорт/шумность/внешний вид. Вот внезапно мягкая. Причем что в 195/60, что даже в 195/50. Причем, может я давно уже не катался на КонтиПремиумКонтакте, но если он и ушел по комфорту, то очень недалеко. Очень приятно шелестит по дороге. Не шумная. Особенно хорошо на Кольте слышно, где шумоизоляцию на заводе положить забыли. Вид, особенно на 195/50, с его широченной плечевой зоной - очень прикольный. Есть защита обода диска, шо немаловажно. В общем - шиной очень доволен, можно смело ставить на корчи.
По дождю там всё далеко не так радужно. Сравнить ее с хорошей дождевой шиной вроде ContiSportContact, прозреешь насколько лучше машина держит дорогу на контике. А по сухому отлично, согласен.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
