Так получилось, что эти два варианта – в финале выборов нового на автомате (обязательно) средства передвижения, с бюджетом до 19 куе.
1.Corolla 18,8 куе– в «самой пустой» комплектации LIVE, при этом вроде всё самое необходимое есть, даже подогрев сидений)),но… конд-р вместо климата, скучненькое ГУ…самое печальное – пластиковый руль;) -ЗА этот вариант – магическая надежность Тойота!;), проверенный временем дв-ль 1,6 (122 л.с.), наличие машин «сейчас»-плати и бери… -ПРОТИВ – комплектация «не очень», надежность вариатора?...
2.Spaceback 18,3 куе– в средней комплектации Амбишн, чуть повеселее(но подушек меньше): уже входит ESP, кож.мультируль, цветн.ГУ, климат … -ЗА этот вариант – чуть дешевле, получше комплектация, получше управляемость, более универсальный(хоть и менее вместительный)салон+багажник, понятный и проверенный временем 6-ст.гидравл.автомат. -ПРОТИВ: относительно новый дв-ль 1,6(110 л.с.) – не без вопросов; не знаю(жду тестдрайва) – оно хоть как-то едет в такой связке 1,6+АТ? ; в наличии нет - заказывать и ждать 3,5 мес.
Голосовал за корову. Бери пример с Мукера, ищи б/у октаву. 19 штук! и оба финалиста тебе самому противны, зачем? После твоей прошлой А5 будет только разочарование от непонятно за что доплаченых денег. Все Имхо
NAFANIA 30.03.2016 18:22 пишет: Голосовал за корову. Бери пример с Мукера, ищи б/у октаву. 19 штук! и оба финалиста тебе самому противны, зачем? После твоей прошлой А5 будет только разочарование от непонятно за что доплаченых денег. Все Имхо
Если 3,5 месяца, то можно под заказ еще пару опций в Рапид докинуть. Я бы Front assist добавил и Smartlink. У Шкоды еще можно всяких плюшек активировать шнурком, на шару. Например - "датчик" давления шин, опускание правого зеркала при движении назад, Corner на противотуманках и т.д..
NAFANIA 30.03.2016 18:22 пишет: Голосовал за корову. Бери пример с Мукера, ищи б/у октаву. 19 штук! и оба финалиста тебе самому противны, зачем? После твоей прошлой А5 будет только разочарование от непонятно за что доплаченых денег. Все Имхо
я бы октаву на дсг-7, бушную стреманулся брать
вот и я её боюсь
б\у октаву (А5) ищу на 6АТ или 6ДСГ, но найти в нормальном состоянии - разуверился. сказать, что оба финалиста мне противны - нет не могу, просто отдаю себе отчет, что при ограниченном бюджете нужны компромиссы...
NAFANIA 30.03.2016 18:22 пишет: Голосовал за корову. Бери пример с Мукера, ищи б/у октаву. 19 штук! и оба финалиста тебе самому противны, зачем? После твоей прошлой А5 будет только разочарование от непонятно за что доплаченых денег. Все Имхо
я бы октаву на дсг-7, бушную стреманулся брать
Я бы тоже, но если прикинуть холодным разумом, сколько уйдет бабок на ремонт ДСГ и самой Б/у Октавы в течении 70ккм. Всяко меньше чем потеря стоимости от нового авто. Ну и разница ездить дешевле в авто которое нравится и комфортно, и заплатить дороже, потерять больше денег по итогу, и кататься в "наименьшем из зол" то есть в том авто которое не радует. Но это так, мнение человека который спокойно относится к ремонту авто, меня напрячь может только не запланированная затрата лишних финансов, сам ремонт я воспринимаю спокойно. Поэтому и мыслю с этой стороны. Если мыслить "меньше проблем", чисто езда, то Корола 1.6 варик думаю будет самым хорошим вариантом из зол.
NAFANIA 30.03.2016 18:22 пишет: Голосовал за корову. Бери пример с Мукера, ищи б/у октаву. 19 штук! и оба финалиста тебе самому противны, зачем? После твоей прошлой А5 будет только разочарование от непонятно за что доплаченых денег. Все Имхо
я бы октаву на дсг-7, бушную стреманулся брать
вот и я её боюсь
б\у октаву (А5) ищу на 6АТ или 6ДСГ, но найти в нормальном состоянии - разуверился. сказать, что оба финалиста мне противны - нет не могу, просто отдаю себе отчет, что при ограниченном бюджете нужны компромиссы...
Не понял. Мне тут в другой ветке рассказывали, что ДСГ не стоит бояться. Есть какой то куланц (я так понял чуть ли не пожизненная гарантия) и за день меняют коробку. Я даже успокоился и реально поверил. Лажа?
R.Karp 30.03.2016 21:32 пишет: Не понял. Мне тут в другой ветке рассказывали, что ДСГ не стоит бояться. Есть какой то куланц (я так понял чуть ли не пожизненная гарантия) и за день меняют коробку. Я даже успокоился и реально поверил. Лажа?
нет, не лажа) но это если новое брать с гарантией...а из под кого-то - это для любителей лотереи;)
У Шкоды еще можно всяких плюшек активировать шнурком, на шару. Например - "датчик" давления шин, опускание правого зеркала при движении назад, Corner на противотуманках и т.д..
кстати, мне манагер в одном из салонов шкоды сказал, что с активацией плюшек - сейчас не так просто...типа даже корнер и ДХО - теперь васей как раньше кто попало не сможет активировать, шара заклончилась)) поэтому теперь в прайсе того же рапида ПТФ с функцией корнер - платная опция, вот так)
То что я перечислил, нормально активируется на MBQ платформе. Но есть вещи, вроде смартлинка, к которым нужен специальный ключик и онлайн. Думаю, из за роялти.
Коли купляв королу - також дивився пристально до рапіду. Але валютні коливання і наявність авто вже тут, без очікувань, зробили свій вибір. Що вибрати? Октавію 1,8Т на механіці)