Приветствую камрады, просветите, не нашел похожей темы: обратился к автовыкупам, схема сделки - забирают машину по генералке, согласны и на красных номерах, снятую с учета. Какие риски для продавца? На "белых" их полно, эт я знаю, а вот снятая с учета машина на красных отличается в этом плане?
Это нормальная практика, тк снимать с учёта для продажи и получать красные номера давно уже необязательно, с 2013 г работает прямая перерегистрация. Перекуп по-другому кроме как по доверке не заберёт у вас машину, на себя он регить её не будет, сразу продаст конечному покупателю.
Я понимаю, что такая практика. Но какие у нее риски? Те же, что и на "белых" номерах? Или есть отличия?
Я понимаю, что такая практика. Но какие у нее риски? Те же, что и на "белых" номерах? Или есть отличия?
гугли сок действия "касных номеров". и что делать если машина не продалась а сроки тю-тю
Я понимаю, что такая практика. Но какие у нее риски? Те же, что и на "белых" номерах? Или есть отличия?
гугли сок действия "касных номеров". и что делать если машина не продалась а сроки тю-тю
Дело в том, что по доверке забирают в трейдин и автовыкуп машины и на обычных номерах. Вся соль вопроса в том, что доверенность оформляется на юрлицо ..
Я понимаю, что такая практика. Но какие у нее риски? Те же, что и на "белых" номерах? Или есть отличия?
Не имеет значения авто на красных или на белых номерах, формально процесс перехода собственности завершается в момент регистрации на нового собственника, т.е. того кого найдёт перекуп. Риски те же самые как и просто дать своё авто на день чужому человеку поездить, в теории он может сбить человека и скрыться с места ДТП. Если вас это пугает, ищите конечного покупателя, к-рый зарегистрирует авто на себя, только времени на поиски можно потратить очень много.
Я понимаю, что такая практика. Но какие у нее риски? Те же, что и на "белых" номерах? Или есть отличия?
Не имеет значения авто на красных или на белых номерах, формально процесс перехода собственности завершается в момент регистрации на нового собственника, т.е. того кого найдёт перекуп. Риски те же самые как и просто дать своё авто на день чужому человеку поездить, в теории он может сбить человека и скрыться с места ДТП. Если вас это пугает, ищите конечного покупателя, к-рый зарегистрирует авто на себя, только времени на поиски можно потратить очень много.
Те же, да другие. Конечно, любой вася из салона может поехать покататься на вашей машине и наделать дел. Но к доверенности у вас есть договор и акт передачи машины от вас к ним. А это многое меняет.
Кстати, а что делать, если машину оставили на ремонт, а на ней дел наделали? .. ага ..
Я понимаю, что такая практика. Но какие у нее риски? Те же, что и на "белых" номерах? Или есть отличия?
Не имеет значения авто на красных или на белых номерах, формально процесс перехода собственности завершается в момент регистрации на нового собственника, т.е. того кого найдёт перекуп. Риски те же самые как и просто дать своё авто на день чужому человеку поездить, в теории он может сбить человека и скрыться с места ДТП. Если вас это пугает, ищите конечного покупателя, к-рый зарегистрирует авто на себя, только времени на поиски можно потратить очень много.
Те же, да другие. Конечно, любой вася из салона может поехать покататься на вашей машине и наделать дел. Но к доверенности у вас есть договор и акт передачи машины от вас к ним. А это многое меняет.
Нотариус оформляет только доверенность и без акта приёма-передачи. Договор купли-продажи это уже совсем другое, договор передаёт право собственности и это уже сделка.
Кстати, а что делать, если машину оставили на ремонт, а на ней дел наделали? .. ага ..
Вариантов миллион, всех не предусмотреть.
...
Те же, да другие. Конечно, любой вася из салона может поехать покататься на вашей машине и наделать дел. Но к доверенности у вас есть договор и акт передачи машины от вас к ним. А это многое меняет.
Нотариус оформляет только доверенность и без акта приёма-передачи. Договор купли-продажи это уже совсем другое, договор передаёт право собственности и это уже сделка.
Чем тогда трейдин и автовыкуп отличается от автоперекуп на Чапаевке?
Акты и договоры эту уже в салоне, да и нотариус там же. А если из документов предполагается только доверенность, то задача сводится к рискам продажи по доверенности.
Дело в том, что по доверке забирают в трейдин и автовыкуп машины и на обычных номерах. Вся соль вопроса в том, что доверенность оформляется на юрлицо ..
покажи автосалон или банк который берет доверенность на юр лицо
Что-то я еще больше запутался Из вышесказанного следует:
1 красные номера юридически ничем от белых не отличаются 2 любой косяк автовыкупщиков или нового владельца ДО оформления - проблема продавца
Я так думал: если машина снята с учета, то отвечает тот, кто за рулем. Это логично? Логично. Так ли это в "букве закона" - вот в чем вопрос? Хелп!
Что-то я еще больше запутался Из вышесказанного следует:
1 красные номера юридически ничем от белых не отличаются
Абсолютно верно. Право собственности переходит на основании договора купли-продажи и завершается в момент регистрации на нового собственника и не играет роли какой в этот момент цвет у номеров.
2 любой косяк автовыкупщиков или нового владельца ДО оформления - проблема продавца
В любом случае у вас на руках будет копия доверки (не забудьте попросить её у нотариуса), к-рая подтвердит факт того что вы передали право распоряжения авто другому лицу. Да и чтобы подставить вас автоперекупу нужно очень сильно постараться, таких случаев единицы. Вобщем продавайте без опаски, единственное ограничьте срок доверки 2 месяцами.
Я так думал: если машина снята с учета, то отвечает тот, кто за рулем. Это логично? Логично. Так ли это в "букве закона" - вот в чем вопрос? Хелп!
Снятие с учёта - это ненужная и лишняя операция. Когда не было общей базы данных она имела смысл, сейчас уже нет.
Вобщем продавайте без опаски, единственное ограничьте срок доверки 2 месяцами.
Спасибо! Вот это важное замечание
Вобщем продавайте без опаски, единственное ограничьте срок доверки 2 месяцами.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Из вышесказанного следует:
