Навіть не знаю, навіщо мені такий високий передньоприводний універсал. Вибирав між ним та маздою-3 хетчем (1.5 Skyactive AT). Вони в одну ціну (~555 тис), динаміка приблизно однакова, витрата пального теж. На стороні кіа розмір, на стороні мазди автомат. Чомусь було вирішено, що розмір має значення. От розбагатію - обов'язково куплю ще й мазду. Решта машин, які передивився в салоні в душу не запали. А передивився-перемацав "все до півмільону"...
P.S. А все починалося як "подивитись на ріа якусь б/у за 10-12 тис. доларів". Отаке.
Ну а Чо. Похож на бегимотика. С обновкой! Это бензин/дизель?
Ну а Чо. Похож на бегимотика.
Бегемот є бегемот. Хоч с колесами, хоч без.
отличная покупка, лучше мазды однозначно
Это бензин/дизель?
Бензин. Наприклад, ОККО А-95 Євро йому наче подобається. Недешево. Але й жре небагато.
Процитую себе з іншої теми:
Я купував бензиновий бо: - впевнений на 100%, що взимку виїду і навіть буде тепло; - дешевший на 50 тис грн (та й по ТО все простіше); - не люблю короткі передачі в механічній коробці (не встиг газанути, а вже перемикати); - не тягаю причепи з картоплею (коней/корів/свиней, квадроцикли/скутери/яхти); - не люблю звук та "дух" справжнього трактора. Не бачив ДЛЯ СЕБЕ жодної причини навіть дивитись у бік дизеля 1.7... Десь так.
У процесі виявилось, що двигун 1.6: - еластичний (рідко перемикаю передачі), - тихий (на х/х не ясно, чи працює взагалі), - економічний (якщо слухатись підказок б/к щодо передач виходить 6.5 л/100 км по місту).
Можливо я би й згодився на дизель, але тільки 2.0 АТ 4WD. Але це зовсім інші гроші.
О,еще один Киавод Поздравляю,прикольненький пс 1,6 как то маловатенько для такого бегемотика
пс 1,6 как то маловатенько для такого бегемотика
Ну, можливо. Але заглянемо у тех. характеристики...
KIA Cee`d 1.6 CVVT 130 к.с. (157 Нм) на 1323 кг спорядженої маси (SW: 1357 кг). KIA Sportage 1.6 GDI 132 к.с. (161 Нм) на 1471 кг спорядженої маси.
Я думаю, що динаміка 1.6 бегемотика мало-мало відрізняється від динамікі 1.6 сіда. Принаймні, я не почуваю себе чимсь обділеним на дорозі.
P.S. Для багатеньких любителей позапалювати є альтернатива - порш макан.
А коробка 5 чи 6ст? ESP є?
Бегемот, ты бензин/дизель как сравнивал, по бумагам (и слухам) или по "пробе руля"?
А коробка 5 чи 6ст? ESP є?
Коробка 6-ст. ESP є. Та й багато чого теж є: підігрів руля/всіх сидінь, датчик світла, датчики тиску в шинах, допомога старту вгору, допомога при спуску з гори, блютуз... Ну й таке...
Бегемот, ты бензин/дизель как сравнивал, по бумагам (и слухам) или по "пробе руля"?
Звісно що за паперами! Кожен папірець називався "рахунок для оплати"!
.... P.S. А все починалося як "подивитись на ріа якусь б/у за 10-12 тис. доларів". Отаке.
у меня точно также было. даже ниодной б\у машины не посмотрел вживую.
ну тогда понятна фраза: Не бачив ДЛЯ СЕБЕ жодної причини навіть дивитись у бік дизеля 1.7 причины появляются только после того, как прокатишься на обоих вариантах у меня так было, например, когда выбирал сид - 1,6 бенз и 1,6 дизель; по бумагам одно, а в реальности разница просто огромная, и не в пользу бензина... а по цене - когда покупал, дизель был дороже, но и когда продавал - на вторичке дизели были дороже, поэтому и продал дороже
в любом случае, поздравляю с покупкой, пускай радует
у меня так было, например, когда выбирал сид - 1,6 бенз и 1,6 дизель; по бумагам одно, а в реальности разница просто огромная, и не в пользу бензина...
Я не казав, що різниці немає! Я не казав, що я проти дизельних машин.
Я казав, що мені не потрібен дизель. А тим паче за зайві півсотні тисяч.
а по цене - когда покупал, дизель был дороже, но и когда продавал - на вторичке дизели были дороже, поэтому и продал дороже
Якби я хотів зберегти якомога більше грошей на перепродажу, то купив би б/в авто!
- економічний (якщо слухатись підказок б/к щодо передач виходить 6.5 л/100 км по місту).
га-га-га....
Это как я расказываю всем занкомым что у меня на 2.7 битурбо получается расход 8л газа, и потом тихо добавляю при определенных условиях
- економічний (якщо слухатись підказок б/к щодо передач виходить 6.5 л/100 км по місту).
га-га-га....
Это как я расказываю всем занкомым что у меня на 2.7 битурбо получается расход 8л газа, и потом тихо добавляю при определенных условиях
Таки "га-га-га", бо як перестав нудити і себе стримувати, то стало 7.6 л/100 км по місту. До речі, перейшов з ОККО на Авіас (ANP). Бегемоту наче все одно, що бензин дешевший на пару гривень за літр. Почуває себе однаково добре. Але чорт його знає, чи впливає ця зміна на витрату палива...
У вас же збройова сталь?
Таки "га-га-га", бо як перестав нудити і себе стримувати, то стало 7.6 л/100 км по місту. До речі, перейшов з ОККО на Авіас (ANP). Бегемоту наче все одно, що бензин дешевший на пару гривень за літр. Почуває себе однаково добре. Але чорт його знає, чи впливає ця зміна на витрату палива...
GDI это ж непосредственный впрыск? Г%вно лучше не лить, выйдет дорого.
По расходу - начнешь ездить как фсе, будет как у фсех 10л
У вас же збройова сталь?
Так.
GDI это ж непосредственный впрыск? Г%вно лучше не лить, выйдет дорого. По расходу - начнешь ездить как фсе, будет как у фсех 10л
А чому ANP - г%вно? Їзжу як всі.
А чому ANP - г%вно? Їзжу як всі.
Потому что топливо там мадэ ин Кременчуг = больше серы и прочего г*на = со временем проблемы с топливной и всеми сопутствующими в автомобиле механизмами, где это г*но оседает (естественно, не сразу).
Сьогодні заправив на УкрАвто (на 2.54 грн/л дорожче за ANP). Їде так само. В чому профіт - незрозуміло. Тільки гроші в трубу: на кожній 100 км я вже відчуваю як переплачую 20.32 грн (з довідника Стеля нехай витрати палива 8 л на сотню). Тобто, за строк гарантійної експлуатації 150 тис. км я переплачу за бензин аж 30480 грн! Воно того варте?!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
как то маловатенько для такого бегемотика 
