надо взять мтв и прокатится разок, посмотреть как спина и ноги отреагируют, и потом принимать решение о типе вела.
Ноги реагируют вечером, а спина - через несколько недель
А то и месяцев
- спина не совсем гуд,
Даже не думать покупать рюкзак для катания. Лёгкая сумка на пояс, для вещей - сумка на багажник (есть быстросъёмные варианты). А посадка "в три погибели", Вы не поверите, но таки немного разгружает спину - за счёт переноса части веса на руки.
- спина не совсем гуд,
Даже не думать покупать рюкзак для катания. Лёгкая сумка на пояс, для вещей - сумка на багажник (есть быстросъёмные варианты). А посадка "в три погибели", Вы не поверите, но таки немного разгружает спину - за счёт переноса части веса на руки.
Больше всего "молодежь" недооценивает упругость позвоночника. Мало кому понравится катать на жесткой вилке даже по асфальту, лупит по рукам до боли. А ведь на хардтейле точно такую же нагрузку получает поясница, к тому же с инертным весом тушки над ней. До головы вибрация не доходит, так как позвоночник очень качественно пружинит. Уставшие хрящи в отличие от мышц восстанавливаются годами. А поясничные диски из-за своего положения и перманентной на них нагрузки в состоянии покоя могут вообще не успевать восстанавливаться.
Но если чел умудряется с протрузиями в зале блины тягать - хорошая генетика.
- спина не совсем гуд,
Даже не думать покупать рюкзак для катания. Лёгкая сумка на пояс, для вещей - сумка на багажник (есть быстросъёмные варианты). А посадка "в три погибели", Вы не поверите, но таки немного разгружает спину - за счёт переноса части веса на руки.
Больше всего "молодежь" недооценивает упругость позвоночника. Мало кому понравится катать на жесткой вилке даже по асфальту, лупит по рукам до боли. А ведь на хардтейле точно такую же нагрузку получает поясница, к тому же с инертным весом тушки над ней. До головы вибрация не доходит, так как позвоночник очень качественно пружинит. Уставшие хрящи в отличие от мышц восстанавливаются годами. А поясничные диски из-за своего положения и перманентной на них нагрузки в состоянии покоя могут вообще не успевать восстанавливаться.
Но если чел умудряется с протрузиями в зале блины тягать - хорошая генетика.
я рад что вы беспокоитесь о моей спине , я и сам о ней беспокоюсь, холю и лелею. это Вам молодеже надо, ждать 2-3 месяца чтобы спина среагировала, мне она быстрее выдаст своё фэ.
но я вижу много пенсионеров которые катаются, и никогда я не видел двухподвес под ними, бывает что и на жесткой вилке, и часто с электроприводом. У меня сестра катает с электроприводом тоже, т.к. не все горки ей по плечу.
да я живу не в Украине, и нет ям на велодорожках. Я и писал, что нет ям, только трещины/стыки.
а двухподвесы на велодорожках и дорогах - это исключения, а закрепленные на машинах видел и часто, наверно в ебеня едут. Ведь не по асфальту они катаются.
понятно, надо брать и пробывать, что с этого получится.
Всем спасибо.
спасибо
надо взять мтв и прокатится разок, посмотреть как спина и ноги отреагируют, и потом принимать решение о типе вела.
меня пока на данный момент смущает подъем, перепад 80 метров, на 1 км. Что то мне не верится что перепад всего 80 м, но гугл пишет так. Я просто не много далек в этом.
это для не подготовленного человека на сколько сложно или 2-3 недели, с толканием вела в горку и все ок
Виділити до 2-х годин/день - достатньо, щоб втянутися за 2 тижні. Скажу так, після зимнього періоду "простою", спочатку важкувато ввійти в форму і катати багато одразу з перепадами по висоті, та поступово, кожен день нарощувати відстань - організм звикає до навантажень так, що перед душем ще буде сил на 100-200 віджимань для преса. Моніторити поїздки рекомендую за допомогою софта для смартфона на вибір: Runtastic Mountain Bike, Strava, Galileo Кожна має ряд своїх переваг, хоча частіше всього користуюсь Runtastic Mountain Bike та Galileo.
С такими критериями, на какой тип байка смотреть МТВ или круиз, и на сколько уровень Tourney мне хватит, на пару лет или ...
1. МТБ с узкими шинами и блокировкой передней вилки твой выбор. Аргументы - узкие шины дают лучший накат - быстрее и легче будешь ехать. Большое количество передач поможет ехать не уставая и не потея ))) 2. Двухподвес-в сад. Не нужен он тебе. Только ехаьть будет тяжелее. И стоить дороже. А для спины никаких преимуществ он не даст 3. Для спины самые плохие велы - городские с вертикальной посадкой. Чем более горизонтальная посадка, тем менее нагружается позвоночник и векторы нагрузки не нагружают межпозвоночные диски. При горизонтальной посадке возможны миозиты в первое время, пока не вкатаешься 4. Учитывая твой вес и движение в гору Турнея может не хватить и на сезон
С такими критериями, на какой тип байка смотреть МТВ или круиз, и на сколько уровень Tourney мне хватит, на пару лет или ...
1. МТБ с узкими шинами и блокировкой передней вилки твой выбор. Аргументы - узкие шины дают лучший накат - быстрее и легче будешь ехать. Большое количество передач поможет ехать не уставая и не потея ))) 2. Двухподвес-в сад. Не нужен он тебе. Только ехаьть будет тяжелее. И стоить дороже. А для спины никаких преимуществ он не даст 3. Для спины самые плохие велы - городские с вертикальной посадкой. Чем более горизонтальная посадка, тем менее нагружается позвоночник и векторы нагрузки не нагружают межпозвоночные диски. При вертикальной посадке возможны миозиты в первое время, пока не вкатаешься 4. Учитывая твой вес и движение в гору Турнея может не хватить и на сезон
спасибо
камрады дайте консультацию:)
цель: - вел для тушки в 100 кг, использования только в сухую теплую погоду - вел берется как основа для апгрейда в электробайк ....
а сколько стоит апгрейд в электробайк? может лучше купить готовый электро? я был на веловыставке недавно и там был большой выбор электровеликов. и у xiaomi есть две модели.
камрады дайте консультацию:)
цель: - вел для тушки в 100 кг, использования только в сухую теплую погоду - вел берется как основа для апгрейда в электробайк ....
а сколько стоит апгрейд в электробайк? может лучше купить готовый электро? я был на веловыставке недавно и там был большой выбор электровеликов. и у xiaomi есть две модели.
да тут зависит от толщины кошелька:) и тема для отдельной ветке
апгрейд от китайского за 300-400 и заканчивая бошем и ямахой от 1000 у.е.
как и сам вел начиная от 700 и заканчивая КТМ, SCOTT в районе 6000 у.е.
да тут зависит от толщины кошелька:) и тема для отдельной ветке
апгрейд от китайского за 300-400 и заканчивая бошем и ямахой от 1000 у.е.
как и сам вел начиная от 700 и заканчивая КТМ, SCOTT в районе 6000 у.е.
а новый xiaomi стоит 750 баксов. или апгрейд обычного велосипеда лучше по определению?
да тут зависит от толщины кошелька:) и тема для отдельной ветке
апгрейд от китайского за 300-400 и заканчивая бошем и ямахой от 1000 у.е.
как и сам вел начиная от 700 и заканчивая КТМ, SCOTT в районе 6000 у.е.
а новый xiaomi стоит 750 баксов. или апгрейд обычного велосипеда лучше по определению?
да в лоб не сравнить, много вводных
вот сенс стоит 5000 а мерс 50000, и тот и тот автомашина.
да в лоб не сравнить, много вводных
вот сенс стоит 5000 а мерс 50000, и тот и тот автомашина.
ну у вас же ограниченный бюджет по апгрейду? неужели кто-то выбирает между машинами с десятикратной разницей в цене. мне было интересно почему именно апгрейд, а не покупка сразу электробайка.
да в лоб не сравнить, много вводных
вот сенс стоит 5000 а мерс 50000, и тот и тот автомашина.
ну у вас же ограниченный бюджет по апгрейду? неужели кто-то выбирает между машинами с десятикратной разницей в цене. мне было интересно почему именно апгрейд, а не покупка сразу электробайка.
теперь понял.
что я вижу - китай электро байки, в своей массе собраны на неизвестно чем, может оно мне и хватит, но все таки 100 кг тушка, и возникают сомнения, что не буду я заниматься постоянным апгрейдом/ремонтов вела - цена 600 - брендовые электробайки, даже с начальным уровнем комплектующих от известных брендов, цена от 1200, а чтобы совсем хорошо - от 1500 - б/у брендовые электробайки начального уровня, от 400-600, основной вопрос состояние батареи, можно и самому её колхозить, но как то не хочется, а новая 400 - б/у брендовый байк с уровнем комплектующих уровня Аlivio/deore в районе 250, и комплект китайского электроколеса 400. На выходе 650 - имеем новую часть электро и б/у байк от нормального производителя, с комплектующими не начального уровня.
ну как то так
А почему тут рюкзаки не любят? Я уже год катаюсь с кэмэлбеком на 2л воды+8л объема - это же просто прекрасно, во всех отношениях).
А почему тут рюкзаки не любят? Я уже год катаюсь с кэмэлбеком на 2л воды+8л объема - это же просто прекрасно, во всех отношениях).
Почему не любят? Это сугубо индивидуально. Я тоже с рюкзаком езжу.
Но, если проблемы со спиной, то комбинация: рюкзак + хардтейл = совсем не хорошо для позвоночника, т.к. повышенная нагрузка амортизируется этим самым позвоночником. Имхо, конечно.
А почему тут рюкзаки не любят? Я уже год катаюсь с кэмэлбеком на 2л воды+8л объема - это же просто прекрасно, во всех отношениях).
Первые 2 года "взрослой" веложизни я катался с рюкзаком 28л. С хорошим рюкзаком - с вентиляцией, с рамой, которая значительную часть веса переносит на пояс, с поилкой. Таскал его везде, в т.ч. Арабатку с ним проехал до Керчи А потом однажды поехал в поход с маленькой "косметичкой" на поясе, не потому что рюк надоел, а "случайно" - все вещи влезли в новый большой баул, а самое ценное должно ехать не на веле а на теле - не тащить же пустой рюк для кошелька и документов. Поход был от Коростеня в Каменное Село, это там где 20км брусчатки в лесу Вот с тех пор я рюкзак и не люблю
А почему тут рюкзаки не любят? Я уже год катаюсь с кэмэлбеком на 2л воды+8л объема - это же просто прекрасно, во всех отношениях).
Первые 2 года "взрослой" веложизни я катался с рюкзаком 28л. С хорошим рюкзаком - с вентиляцией, с рамой, которая значительную часть веса переносит на пояс, с поилкой. Таскал его везде, в т.ч. Арабатку с ним проехал до Керчи А потом однажды поехал в поход с маленькой "косметичкой" на поясе, не потому что рюк надоел, а "случайно" - все вещи влезли в новый большой баул, а самое ценное должно ехать не на веле а на теле - не тащить же пустой рюк для кошелька и документов. Поход был от Коростеня в Каменное Село, это там где 20км брусчатки в лесу Вот с тех пор я рюкзак и не люблю
Не, я о таком https://www.youtube.com/watch?v=5UjtobPAZT4 . Для покатухи одного дня и джентельменского набора более чем достаточно. В движении, особенно когда устанешь, перестаешь его чуствовать вообще. Обычные рюкзаки - это полный ахтунг, согласен. Правда я и в походы дальше 150км не ездил никогда, да и багажник у меня крепить некуда).
Меньшее, но зло. У меня есть похожий, только для поилки - всё равно сумка на пояс лучше, а для питья - фляга.
Камрады, ну и я с женой хотим приобщиться к прогулкам на велосипедах. Основные маршруты будут по асфальту и укатанным грунтовкам. У меня почти 110 кг, при 195 см роста. Себе смотрю на такой хардтейл с блокировкой вилки: http://drive-sport.com.ua/goods/51516/973560.html
Не осилил, зачем жене найнер? По поводу подвеса. У меня другая комплектация на такой же раме. Размер М, но у меня роста 182см. Хотя, если у жены длинные ноги то может быть ей тоже подойдет для ее 167см.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
это Вам молодеже надо, ждать 2-3 месяца чтобы спина среагировала, мне она быстрее выдаст своё фэ.
