Судя из стартового поста, ТС отбрасывает возможность прорыва выхлопных газов на стыке блока цилиндров и ГБЦ: "прокладку ГБЦ проверил,КАКАЯ МОЖЕТ БЫТЬ ЕЩЁ ПРИЧИНА". Надо полагать, что проверка сводилась к контролю плоскости прилегания головки к блоку и замене прокладки. Остается вариант наличия трещины, через которую выхлопные газы попадают в рубашку охлаждения. Если все свечи одинаковые на вид, и ОЖ не убывает, то скорее это трещина, которая находится в районе седла выпускного клапана.
Гонит воздух - это пузыри в радиаторе? Тогда прокладка. У меня когда-то просто уходила жидкость (замещалась воздухом ) причем следов протекания не было видно. Температуру держал нормально. Оказалось трещина в пластиковом патрубке расширительного бачка - жидкость в него уходила (расширялась ), а обратно подсасывало воздух. Приходилось раз в месяц доливать с 200 гр - поменял - проблема исчезла.
Я когда столкнулся с подобной ситуацией просто поехал к газовщикам. У них есть газоанализатор... открыли крышку расширительного бачка вставили щуп газоанализатара так чтобы не касался ОЖ..погазовал...чётко был виден рост уровня СН... соответсвенно никакого "воздуха", а именно выхлопные газы...цена подобной "диагностики" +- 50 грн. зато чётко понял что это не воздух.