Витрати... 7л/100км серйозних пробок на маршруті немає, причому це з пригородом
Це дизель? Щось забагато... Може відстані короткі - пару кілометрів?
...
Ну, на Хайлендері вона мене таки виручала. А от нащо воно на пузотерці я дійсно хз
Пыли и грязи на порядок меньше летит в подкапотное, собственно, я ее ставил только из этих соображений. Ну и справедливости ради, когда-то давным-давно, еще москвичом поймал на ночной трассе ВНЕЗАПНО силикатный кирпич, который был успешно разбит защитой, без нее мог бы оторвать корпус масляного фильтра или повредить картер, высокий кирпич, зараза. Это был единственный случай за весь водительский опыт
Обычно сразу с завода стоит как минимум пыльник. Авто совсем без ничего не встречал уже очень давно.
у меня на мазде2 нет пыльника , правда все остальное днище зашито по самое немогу, ну и пыли и грязи в моторном отсеке не наблюдается - есть губа на бампере и всё
Витрати... 7л/100км серйозних пробок на маршруті немає, причому це з пригородом
Це дизель? Щось забагато... Може відстані короткі - пару кілометрів?
Дизель. Відстань, зазвичай ~20км за раз. Пробігу всього 700км, може ще не "прикаталось"
Витрати... 7л/100км серйозних пробок на маршруті немає, причому це з пригородом
Це дизель? Щось забагато... Може відстані короткі - пару кілометрів?
Дизель. Відстань, зазвичай ~20км за раз. Пробігу всього 700км, може ще не "прикаталось"
Може і не прикаталась. Чого спитав? В мене практично те саме. 25 км до контори. З них кілометрів 12 місто з пробаком, решта автобан. В середньому 6.4 літра на 100, тільки бензин у мене - 1.2 TSI 110 кобил з DSG7. Раніше був майже такий самий Гольф варіант 6-й з таким самим мотором, але на механіці 6 передач. Так він майже на літр більше брав. Думаю справа в DSG. Розумна тамагоча. Наприклад коли з гори їдеш, то мотором гальмувати вміє - передачі сама перевмикає "вниз".
Доречі, таки да, - вміє гальмувати двигуном. Причому доситт добре це робить
Добавлю механического трассового расхода 125 км/ч средняя 200 с мелочью километров Средний расход 6.9
Трасса Черниговская, потом Кипти-Вертиевка-Кролевец
Доречі, таки да, - вміє гальмувати двигуном. Причому доситт добре це робить
Я обычно включаю спорт режим для торможения двигателем, обычного не хватает.
Добавлю механического трассового расхода 125 км/ч средняя 200 с мелочью километров Средний расход 6.9
Немало, как для малолитражного современного дизеля на механике по трассе..
о, а это что, бялка татжаньска летом?
Добавлю механического трассового расхода 125 км/ч средняя 200 с мелочью километров Средний расход 6.9
Немало, как для малолитражного современного дизеля на механике по трассе..
Для 125 км/ч - это много, а для средней 125 км/ч - это очень даже мало
Добавлю механического трассового расхода 125 км/ч средняя
Яка в тебе середня швидкіть помісту? В мене 35км/г, витрати 7л/100
Немало, как для малолитражного современного дизеля на механике по трассе..
средняя 125 - это 150 всю дорогу. Норм расход
Яка в тебе середня швидкіть помісту? В мене 35км/г, витрати 7л/100
давно не дивився цей тиждень буду їздити, як раз заправився, гляну
о, а это что, бялка татжаньска летом?
да, что летом что зимой УГ) термы разве что неплохие и недорогие
Немало, как для малолитражного современного дизеля на механике по трассе.. Для 125 км/ч - это много, а для средней 125 км/ч - это очень даже мало
ХЗ, как-то ехал до Ровно по чопской трассе пассажиром на новом Туареге дизельном 3.0, ехали 130-140 - привезли расход 8 литров. А тут моноприводная малолитражка на механике в полтора раза меньше веса, в два раза меньше объем и расход всего на 1 литр меньше - как-то не альо совсем
В мене 35км/г, витрати 7л/100
Поправочка: 37км/год і 6,8л/100км
Немало, как для малолитражного современного дизеля на механике по трассе.. Для 125 км/ч - это много, а для средней 125 км/ч - это очень даже мало
ХЗ, как-то ехал до Ровно по чопской трассе пассажиром на новом Туареге дизельном 3.0, ехали 130-140 - привезли расход 8 литров. А тут моноприводная малолитражка на механике в полтора раза меньше веса, в два раза меньше объем и расход всего на 1 литр меньше - как-то не альо совсем
ну так я ехал 150-160 на малом объеме это дается тяжелее чем на большом вот и все скорость больше, расход по итогу меньше чем на Туареге. все честно.
Народ, вы все делаете ошибку принимая среднюю 125, за езду 130 по трассе это не так, если ехать 130 - средняя до сотни еле дотянет.
В мене 35км/г, витрати 7л/100
Поправочка: 37км/год і 6,8л/100км
у мну на последнем баке (900км) средняя 47км/ч, расход 6.1 но быстрее 100-110 практически не ездил и ооооочень много трассы на круизе
1.2 TSI 110 кобил з DSG7. Раніше був майже такий самий Гольф варіант 6-й з таким самим мотором, але на механіці 6 передач. Так він майже на літр більше брав.
Если у тебя сейчас 7-ой гольф, то мотор в нем таки не такой как в 6-м - у тебя сейчас 16-ти клапанный ременной, а в предыдущем поколении 8-ми клапанный цепной, и он сам по себе более жрущий. Сорри за оффтоп.
Народ, вы все делаете ошибку принимая среднюю 125, за езду 130 по трассе это не так, если ехать 130 - средняя до сотни еле дотянет.
Та ну, якщо траса не завантажена, то розходження круїзної з середньою буде невеликим - в мене стандартно десь 5-7 км (тобто йду 130 на круїзі, а середнє привожу 123)
Ще раз уточню, це якщо траса не завантажена, звісно. І якщо бог милував не зустріти оленів, котрі тошнитимуть в усіх смугах
п.с. Ну і я ж суто про трасу кажу - не про середню за всю поїздку, де є і міста, і якісь виїзди на пікнік грунтовкою тощо
та ото де знайти в Україні не завантажену трасу? Так, думаю по Угорським автобанам середня буде схожа на круїзну. А у нас, в мене не виходить
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, правда все остальное днище зашито по самое немогу, ну и пыли и грязи в моторном отсеке не наблюдается - есть губа на бампере и всё 
