ща отговаривать буду. Во-первых динамика 1.6АТ тебя не порадует Во-вторых багажник, хз, надо он тебе или нет, но у тебя ж ребенок маленький в наличии. Короче думай конечно сам, но как по мне - 50 000 гривен электросидения не стоят
Мурзик,у тебя же уже фокус был,сид +-одно и тоже. Оно тебе надо?
Фокус бубен, Сиид полный фарш. Надо.
А какая разница по плюшкам будет с Фокусом или, например, с Меганом за те же деньги?
В китайщене те плюхи убогие, как и материалы.
Ну вот по факту в Сииде датчик дождя есть, но от его работы все плюются. Не знаю как на счет других плюшек. Я не против Сиида. Это, наверное, отличное авто за свои деньги, - я просто против подхода, что плюшки должны быть на первом месте. Но решать, конечно, тебе.
А какая разница по плюшкам будет с Фокусом или, например, с Меганом за те же деньги?
ты представляешь, как мы будем ржать с Мурзика, который сменит Фокус на Фокус, через столько итераций? Хай хоть марку поменяет.
А какая разница по плюшкам будет с Фокусом или, например, с Меганом за те же деньги?
ты представляешь, как мы будем ржать с Мурзика, который сменит Фокус на Фокус, через столько итераций? Хай хоть марку поменяет.
С одной стороны я только за: на форуме будет камрад с богатейшим жизненным опытом в этом плане Но сдругой стороны не хочется, что бы он опять шило на мыло менял - за него уже полфорума искренне переживает и желает что бы нашел свое авто.
Ну вот по факту в Сииде датчик дождя есть, но от его работы все плюются. Не знаю как на счет других плюшек. Я не против Сиида, наверное, отличное авто за свои деньги, - я просто против подхода, что плюшки должны быть на первом месте. Но решать, конечно, тебе.
все остальное кроме датчика дождя работает хорошо
Парни, я 2 недели ездил по салонам. Смотрел все, кроме китая. даже Фиат. Как бы опыт мерянья авто своей , а также опыты сто, обслуги и т.д. у меня уже есть В рамках моего бюджета, а также упоротого желания не покупать робот с двумя сцеплениями (отпали ВАГи и Рено), а также по начинке, впечатлений от езды в целом - был выбран Сиид. Ближайшим конкурентом был Ситро, но Сиид явно лучше и надежней. Королла еще виднелась на горизонте, но 2 подушки не могу принять в 2017 году, а также убогий тач скрин, который царапается уже в выставочном экземпляре в салоне.
а также упоротого желания не покупать робот с двумя сцеплениями
А разве у KIA не робот с двумя сцеплениями или то только на дизелях?
а также упоротого желания не покупать робот с двумя сцеплениями
А разве у KIA не робот с двумя сцеплениями или то только на дизелях?
только на дизелях на бензе обычный 6АТ
Парни, я 2 недели ездил по салонам. Смотрел все, кроме китая. даже Фиат. Как бы опыт мерянья авто своей , а также опыты сто, обслуги и т.д. у меня уже есть В рамках моего бюджета, а также упоротого желания не покупать робот с двумя сцеплениями (отпали ВАГи и Рено), а также по начинке, впечатлений от езды в целом - был выбран Сиид. Ближайшим конкурентом был Ситро, но Сиид явно лучше и надежней. Королла еще виднелась на горизонте, но 2 подушки не могу принять в 2017 году, а также убогий тач скрин, который царапается уже в выставочном экземпляре в салоне.
не ну я своим Сидом доволен со всех сторон (ну кроме датчика дождя) вот как раз на ТО 30 000 км загнал, кстати, блин, внезапно колодки спилил уже. На Черате до 50 000 хватало. А так - все супер. вот еще через неделю стекло поменяю лобовое, а то блин каменюка прилетела.
Я не могу придумать, к чему докопаться. Вот честно. Так что машина хорошая, трое коллег рядом взяли бензо-сараи 6АТ, тоже довольны. Один уже газ поставил.
а также упоротого желания не покупать робот с двумя сцеплениями
А разве у KIA не робот с двумя сцеплениями или то только на дизелях?
1,6 бензинка теплый ламповый 6-ступный автомат.
Парни, я 2 недели ездил по салонам. Смотрел все, кроме китая. даже Фиат. Как бы опыт мерянья авто своей , а также опыты сто, обслуги и т.д. у меня уже есть В рамках моего бюджета, а также упоротого желания не покупать робот с двумя сцеплениями (отпали ВАГи и Рено), а также по начинке, впечатлений от езды в целом - был выбран Сиид. Ближайшим конкурентом был Ситро, но Сиид явно лучше и надежней. Королла еще виднелась на горизонте, но 2 подушки не могу принять в 2017 году, а также убогий тач скрин, который царапается уже в выставочном экземпляре в салоне.
не ну я своим Сидом доволен со всех сторон (ну кроме датчика дождя) вот как раз на ТО 30 000 км загнал, кстати, блин, внезапно колодки спилил уже. На Черате до 50 000 хватало. А так - все супер. вот еще через неделю стекло поменяю лобовое, а то блин каменюка прилетела.
Я не могу придумать, к чему докопаться. Вот честно. Так что машина хорошая, трое коллег рядом взяли бензо-сараи 6АТ, тоже довольны. Один уже газ поставил.
Я вот тоже для себя тупо ничего не вижу в альтернативах по соотношению цена-качество-плюшки. Сань, СТО официальное какое рекомендуешь? А то в ветке КИА начитался, что вообще никуда ехать нельзя
Я вот тоже для себя тупо ничего не вижу в альтернативах по соотношению цена-качество-плюшки. Сань, СТО официальное какое рекомендуешь? А то в ветке КИА начитался, что вообще никуда ехать нельзя
та мне шо УкрАвта на Столичке норм была, только ездить неудобно, ща вот Сид на ТО на НАбарежно-Луговой, на Корее-Моторс, тоже норм вроде. мой тьху-тьху не ломался, а ТО они осиливают через неделю еще потестдрайвлю УкрАвто на Петровке, меня туда страховая заперла лобовое менять.
Что вы в этом сиде нашли? не рулиться,шумки нет,дорогу не держит,да и моргают все на трассе
Что вы в этом сиде нашли? не рулиться,шумки нет,дорогу не держит,да и моргают все на трассе
Зато плюшок багато
рідко хто моргає на трасах
Что вы в этом сиде нашли? не рулиться,шумки нет,дорогу не держит,да и моргают все на трассе
Зато плюшок багато
рідко хто моргає на трасах
не обращай внимания, эт у народа от пятничной темы в Курилке подгорает еще
А шо там за срачик був? Бо я в курилку майже не заходжу
А шо там за срачик був? Бо я в курилку майже не заходжу
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, а также опыты сто, обслуги и т.д. у меня уже есть 
В рамках моего бюджета, а также упоротого желания не покупать робот с двумя сцеплениями (отпали ВАГи и Рено), а также по начинке, впечатлений от езды в целом - был выбран Сиид. Ближайшим конкурентом был Ситро, но Сиид явно лучше и надежней. Королла еще виднелась на горизонте, но 2 подушки не могу принять в 2017 году, а также убогий тач скрин, который царапается уже в выставочном экземпляре в салоне.
не рулиться,шумки нет,дорогу не держит,да и моргают все на трассе 
