ЗЫ: А в клапана заглядывал? Интересно, шо там с зазорами на бензе?
ну вы Александр и тормозите
так тошнотов вокруг сколько...
Тю, так их объезжать надо Менял передние на 70к
ЗЫ: А в клапана заглядывал? Интересно, шо там с зазорами на бензе?
так у него ж трактор
так у него ж трактор
Точно, не запамятовал
Тю, так их объезжать надо Менял передние на 70к
ЗЫ: А в клапана заглядывал? Интересно, шо там с зазорами на бензе?
та я фиг его знает, чего так колодки уходят на Черате 50 тысяч ходили, а тут блин 30 и досвидания. Вроде ж и стиль езды не менялся...
ну а клапана ты уже понял тр-тр-трактор
Тю, так их объезжать надо Менял передние на 70к
ЗЫ: А в клапана заглядывал? Интересно, шо там с зазорами на бензе?
та я фиг его знает, чего так колодки уходят на Черате 50 тысяч ходили, а тут блин 30 и досвидания. Вроде ж и стиль езды не менялся...
ну а клапана ты уже понял тр-тр-трактор
все очень просто: 1) масса, 2) развесовка ну и 3) - возможно тормозные диски в черате больше? мне так показалось, может ошибаюсь а может одинаковые
50к. Колодки, поки що рідні
Тю, так их объезжать надо Менял передние на 70к
ЗЫ: А в клапана заглядывал? Интересно, шо там с зазорами на бензе?
та я фиг его знает, чего так колодки уходят на Черате 50 тысяч ходили, а тут блин 30 и досвидания. Вроде ж и стиль езды не менялся...
ну а клапана ты уже понял тр-тр-трактор
все очень просто: 1) масса, 2) развесовка ну и 3) - возможно тормозные диски в черате больше? мне так показалось, может ошибаюсь а может одинаковые
Да, на Черате больше тормоза Там минимальные колеса на 16 были, а тут пятнашки
на А5 2.0 ТДИ рідні колодки 150 т. км виходили. може ставите дешеві колодки?
на А5 2.0 ТДИ рідні колодки 150 т. км виходили. може ставите дешеві колодки?
150? O_o ну это я не знаю как
оригинал ставлю
150? O_o ну это я не знаю как
так если 150к мотануть по трассе только, то можно и на одном комплекте А если ежедневно в городе, да еще и с левого берега на правый и обратно, то оно как бы не выходит столько
переважно місто київ. середня швидкість 30км. активно гальмую двигуном.
та я фиг его знает, чего так колодки уходят на Черате 50 тысяч ходили, а тут блин 30 и досвидания. Вроде ж и стиль езды не менялся...
ну а клапана ты уже понял тр-тр-трактор
Та нормально всё. У меня тоже раз в 40-45 замена, а знакомый на таких же 90 проездил и ещё живые. Разный стиль вождения просто.
на А5 2.0 ТДИ рідні колодки 150 т. км виходили. може ставите дешеві колодки?
Ви, конечно извините, но это уже что-то из области фантастики, да еще и по Киеву. Масло хоть меняли
...
та я фиг его знает, чего так колодки уходят на Черате 50 тысяч ходили, а тут блин 30 и досвидания. Вроде ж и стиль езды не менялся...
ну а клапана ты уже понял тр-тр-трактор
все очень просто: 1) масса, 2) развесовка ну и 3) - возможно тормозные диски в черате больше? мне так показалось, может ошибаюсь а может одинаковые
Да, на Черате больше тормоза Там минимальные колеса на 16 были, а тут пятнашки
На Черату стандартные 15-шки нормально налазят, хотя тормоза в ней таки более острые. А сид новый у тя не на автомате случаем?
На Черату стандартные 15-шки нормально налазят, хотя тормоза в ней таки более острые. А сид новый у тя не на автомате случаем?
на седан налазят, а на купе вроде бы нет.. но я не уверен колодки - там точно больше по площади были. Я еще удивился, какие у Сида маленькие. Сид на механике. Де я и де автомат
Тут возможно то, что я стал быстрее ездить по трассам. Соответственно больше вытормаживаться с большой скорости. Играет роль, что дизель не жрет топливо так как атмо-бенз. Я тут был прокатился держа 180 км/ч на круизе. На плече в 500 км привез 122 км/ч среднюю скорость. (Именно среднюю) так расход 7.5 получился. На бензе не уверен что и в десятку вложился бы.
На Черату стандартные 15-шки нормально налазят, хотя тормоза в ней таки более острые. А сид новый у тя не на автомате случаем?
на седан налазят, а на купе вроде бы нет.. но я не уверен
Налазят и на купе, инфа 146% из первых рук
Тут возможно то, что я стал быстрее ездить по трассам. Соответственно больше вытормаживаться с большой скорости. Играет роль, что дизель не жрет топливо так как атмо-бенз. Я тут был прокатился держа 180 км/ч на круизе. На плече в 500 км привез 122 км/ч среднюю скорость. (Именно среднюю) так расход 7.5 получился. На бензе не уверен что и в десятку вложился бы.
А вот это кстати да, вполне может быть.
Я тут был прокатился держа 180 км/ч на круизе. На плече в 500 км привез 122 км/ч среднюю скорость. (Именно среднюю) так расход 7.5 получился. На бензе не уверен что и в десятку вложился бы.
Уложился бы легко. На этих выходных Киев-Львов и обратно, 5 человек в салоне, 120 средняя туда и 118 обратно. Расход 8 и 8.2 соответственно.
Я тут был прокатился держа 180 км/ч на круизе. На плече в 500 км привез 122 км/ч среднюю скорость. (Именно среднюю) так расход 7.5 получился. На бензе не уверен что и в десятку вложился бы.
Уложился бы легко. На этих выходных Киев-Львов и обратно, 5 человек в салоне, 120 средняя туда и 118 обратно. Расход 8 и 8.2 соответственно.
Та я ж со своим старым атмобензом на пятиступке равняю У тебя приятно для такой мощности выходит, да.
Я тут был прокатился держа 180 км/ч на круизе. На плече в 500 км привез 122 км/ч среднюю скорость. (Именно среднюю) так расход 7.5 получился. На бензе не уверен что и в десятку вложился бы.
Уложился бы легко. На этих выходных Киев-Львов и обратно, 5 человек в салоне, 120 средняя туда и 118 обратно. Расход 8 и 8.2 соответственно.
а ты на чём сравниваешь?
а ты на чём сравниваешь?
у Paulskit Seat Leon 1.8TSI на DSG я так понимаю - с ним сравнивает
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
