Вчера, сцуко, чуть не подбили. Точнее до чуть там было далеко, но только спасибо мне любимому, че-то подумал шо тот же парень за рулюм, он жеж дибил ...
Круговое движение, половина 12-го ночи, на 200 метров вокруг 2 машины, моя и Ланос-такси. Я на круг выезжаю, оно по кругу едет. Знаков - полное отсутствие ... я так еще подумал - вот, он меня уступить должен, но не пропустит жеж, сволачь .. И таки не пропустил, правильно я решил пропустить козла, последние 2 секунды всё решили ... Перец даже не снизил скорость ... так и поехал ...
ибо вдруг так получится, что будет ехать вместо меня камаз, водитель будет далёк от обдумывания сложных траекторий движения ланоса, ему то по барану, кто в него с второстеперрой влепится ... а ланосу вот далеко не так равнобедренно такое дело ...
В ответ на: шо тот же парень за рулюм, он жеж дибил ...
Як це не сумно визнати, але так воно і є для значної частини таксистів. Інакше я не можу пояснити чому вони ставлять свої машини у години пік біля тролейбусних/автобусних зупинок, що призводить до пробок і тянучок. Як нормальна людина може бачити, що вона заважає багатьом іншим і спокійно це спостерігати - я не розумію
В часпик то какраз на остановках и стоять надо, туда народец подваливает, а тролика/маршрутки нету/забирая. А тут и он, спаситель, мля, на своей повозке .... Де ж ему ждать пассажиров, там где их нету чтоли?
Вот то шо ему по ... барабану, как остальным людям от его работы приходится, это то и плохо ...
В ответ на: В часпик то какраз на остановках и стоять надо, туда народец подваливает, а тролика/маршрутки нету/забирая. А тут и он, спаситель, мля, на своей повозке .... Де ж ему ждать пассажиров, там где их нету чтоли?
Вот то шо ему по ... барабану, как остальным людям от его работы приходится, это то и плохо ...
а он и будет стоять, пока менты будут мимо него проезжать или получать червончик, а менты будут проезжать пока... а....пока... и тп.
В ответ на: В часпик то какраз на остановках и стоять надо, туда народец подваливает, а тролика/маршрутки нету/забирая. А тут и он, спаситель, мля, на своей повозке .... Де ж ему ждать пассажиров, там где их нету чтоли?
Та хай собі стоїть, аби правил не порушував. А то ж вони не те що за 10 метрів, вони на самій зупинці мостяться. А тоді маршрутки і тролейбуси щоб їх об'їхати на другу-третю полосу виїзджають, от і пробки з тянучками...
В ответ на: Вот то шо ему по ... барабану, как остальным людям от его работы приходится, это то и плохо ...
Если абстрагироваться от конкретного перекрестка и посмотреть глобально - у нас так и ездят...Проскочил, увернулся, всё пох... И таксисты тут не показатель. Так ездит большинство. Посему правило ДДД никто не отменял. Вчера. Выходной. Машин почти нет. Подъезжаю с Воровского к Львовской пл. Мне налево, на Артема. Еду в "средней" перед светофором на пл. Там 3 авто без проблем проезжают по ширине. Слева впереди Лачетти. Чего-то тоже решил притормозить, кады равнялся с ней. Всё-равно "красный" впереди. Вдруг Лачетти прям передо мной (легко подставу мона было сделать - я под правым задним крылом) начинает, без поворотника, перестраиваться вправо (ямку объезжать). Я спецом не сигналил для проверки адекватности - долгий дальний в правое зеркало + остановился. Ровняюсь. Две женщины. Правильные такие, пристегнуты. Болтают себе - на мой взгляд ноль внимания. Им по-барабану - они разговаривают...дорога то фигня...зеркала - тем более...на звук остановяться и будут про некормленных детей рассказывать.
Не дорога, а какая-то тропа войны. Причем с каждым годом всё больше "воинов" любых мастей...
Думай, грю, за всех вокруг, чо они будут или смогут сделать, пока мы едем мимо них. И по каждому требовал отчет...Получал канешна кулаком в бок, но зато щас всем спокойно.
Мне никто не мешает, я просто сильно забочусь о безопасности передвижения по дороге с беременной женой на 9-том месяце ... Потому каждый идиот превращается в потенциального убийцу. Родим - на какое-то время попустит, пока с ребенком не начну катаЦЦа.
в описанной ситуации с таксистом нормальный киевский водитель обязан предусмотреть поведение неадекватного коллеги, пропустить его, после чего направить выделившуюся энергию на заботу о беременной жене, а не на баянистый п.дежь в форуме.
В случае с Субой - вообще не знаю, что сказать. Человек перестроился в нормальном городском окне (8 метров при средней длине автомобиля в 4м), чем вызвал поток твоей деструктивной энергии, которую, опять же, можно было потратить с толком.
Вчера отца "подбили". После Шулявского моста шел в левом ряду ~75-80 км в сторону Петровки. По среднему решил его обойти микроавтобус - тут "удчано" отчалил от остановки тролейбус, объезжая таксиста. И миркаш, уходя от столкновения, цепляет машину отца.
P.S Как то выезжал с запраки возле Шулявки - там сразу у выезда стоит таксер, так что его объезжать нужно выезжая во второй ряд. Полхожу к нему и говорю, что он мешает другим. - Странно, никому не мешаю, а тебе вдруг помешал
именно по Киеву, ну не напрягает меня НОРМАЛЬНОЕ перестроение, когда поток движется равномерно, с окнами в 10 метров. Сам так перестраиваюсь иногда. А вот когда свой ряд тормозит, тот в который хочеш - разгоняется, тут как по мне незачем создавать лишнее напряжение. Вдруг бы машина в его ряду тормознула полезче, а не плавненько? Куда б он рулил? В мою правуб дверь, где жена сидит, или в жопу передней машине?