день добрый. Вот все осваиваю свежекупленного мегашу, вникаю в нюансы. возникают вопросы, возможно глупые
Мож кто сталкивался с такой проблемой. Кнопка с надписью "Мах", функция "обеспечение обзора" При нажатии на кнопку "обеспечение обзора" ничего не происходит, индикатор на кнопке не загорается. Пробовал при как при включеном так и при выключеном климате. Хотя, судя по мануалу, оно должно включить подогрев стекла/зеркал и пустить теплый воздух на лобовое+боковые стекла. По отдельности все (теплый/холодный воздух, обороты вентилятора, направление обдува) работает. Но вот неудобно на ходу переклацивать кучу кнопок при запотевании стекол
вот та вот с надписью "Мах", в нижнем ряду, третья слева.
мануал говорит: Функция "обеспечение обзора" Нажмите кнопку 10, загорится встроенная сигнальная лампа. Данная функция обеспечивает быстрый обогрев и обдув ветворого стекла, заднего стекла, передних боковых стекол и наружных зеркал заднего вида. При этом принудительно включается система кондиционирования воздуха и электрообогрев заднего стекла.
у меня при нажатии не происходит ничего. Тыкать кнопку пробовал в разных комбинациях. Все остальное в КК работает.
Прежде чем ехать на сервис спрашиваю здесь, т.к. вдруг я чет не так делаю.
я когда нажимаю эту кнопку, загорается лампочка на ней и вентилятор начинает шарашить на полную мощность. кажется, еще включаются обогревы заднего и зеркал и кажется рециркуляция. если у тебя ничего не происходит - на сервисзы. еще включаются тэны в печке, но возможно, только при минусе за бортом.
Maxisdark 16.04.2016 12:51 пишет: я когда нажимаю эту кнопку, загорается лампочка на ней и вентилятор начинает шарашить на полную мощность. кажется, еще включаются обогревы заднего и зеркал и кажется рециркуляция. если у тебя ничего не происходит - на сервисзы. еще включаются тэны в печке, но возможно, только при минусе за бортом.
посещал несколько СТО, в том числе и официалов. вообще в голове не укладывается как можно мыслить только спинным мозгом, выполнять задачи, которые уже выучены на уровне рефлексов и совсем не хотеть напрягать моск. Куда не обращался - везде говорят: не ремонтируется, только замена блока управления КК. А это дороговато. Новая 12к. с разборок от 5к. Готов был хорошо заплатить, чтоб расковыряли блок КК и посмотрели что куда. Раз уж выбрасывать и ставить новые, то чего терять? Но нет же, нестандартные задачи никто не решает, только крупноузловая замена.
Психанул, разобрал. Ватная палочка + спирт. Прочистил контакты - заработало. Трудозатраты - часа полтора. Из них час на аккуратное снятие панелей с торпеды.