Интересно, сколько на таможне будет стоить, чтобы Euro 2 - 4 стало Euro 5?
Интересно, сколько на таможне будет стоить, чтобы Euro 2 - 4 стало Euro 5?
думаю не на таможне, а у тех, кто сертификаты выдает:). сертификат на "американца" , который вдруг становится подходящим под укр. ГОСТы, стоит 1000 грн:).
п.с. а можно ли, действительно, не только по бумагам, сделать из евро 4 евро 5, ну там катализаторами или ХЗ чем?
п.с. а можно ли, действительно, не только по бумагам, сделать из евро 4 евро 5, ну там катализаторами или ХЗ чем?
Не знаю, этим никогда не интересовался. Как по мне, так все эти "евры" придуманы лишь для того, чтобы вынуждать людей избавляться от машин, на которых можно еще ездить и ездить, и покупать новые одноразовые обмылки.
Интересно, сколько на таможне будет стоить, чтобы Euro 2 - 4 стало Euro 5?
думаю не на таможне, а у тех, кто сертификаты выдает:). сертификат на "американца" , который вдруг становится подходящим под укр. ГОСТы, стоит 1000 грн:).
п.с. а можно ли, действительно, не только по бумагам, сделать из евро 4 евро 5, ну там катализаторами или ХЗ чем?
В Параше "дооборудуют" двигателя под ЕВРО 5 и выдают сертификаты
значит и у нас, если таки примут этот закон, будут "решать вопрос" .
значит и у нас, если таки примут этот закон, будут "решать вопрос" .
Самое смешное что у нас топлива ЕВРО 5 нет и не скоро будет, а за это ЕВРО-5 в двигателях дерут граждан:))) На смех курям:))) Все как сказке или дурдоме! Все эти упыри типа назаренка, святаша и т.д. верещат о ЕВРО 5 как недорезанные, но молчаливо хихикая, ржут с быдломассы и умалкивают что наличие ДВС со стандартом ЕВРО 5 при отсутствии топлава ЕВРО 5 - это безсмысленно
ты прав. но это Украина, тут все так:).
нова істерика Святашо-Назаренковської команди який дибіл буде з параши вживане авто гнати?
Сейчас полным ходом из России перегоняют б/у авто даже в Германию по одной простой причине - в России они сейчас существенно дешевле чем в Европе. И более убитое состояние их совсем не пугает - марафетят и продают. Посмотри ролик ниже. И наши будут перегонять в полный рост. Даже если запрет введут. Просто машины будут вывозиться, к примеру, в Беларусь/Казахстан или проч. - а потом к нам.
Если это поможет пересадить людей с ВАЗокалассики и таврий на более комфортные и безопасные машины - ради бога, пусть перегоняют. Надо думать, в первую очередь, о благе для своего народа, а не о том, чтобы кому-то сделать хуже.
Если это поможет пересадить людей с ВАЗокалассики и таврий на более комфортные и безопасные машины - ради бога, пусть перегоняют. Надо думать, в первую очередь, о благе для своего народа, а не о том, чтобы кому-то сделать хуже.
Как оно может пересадить? Свежапригнанное никогда не будет стоить как старая таврия или таз. Комфортная и безопасная машина таки роскошь. Тут нужно подымать благосостояние страны в целом...
Если это поможет пересадить людей с ВАЗокалассики и таврий на более комфортные и безопасные машины - ради бога, пусть перегоняют. Надо думать, в первую очередь, о благе для своего народа, а не о том, чтобы кому-то сделать хуже.
Как оно может пересадить? Свежапригнанное никогда не будет стоить как старая таврия или таз. Комфортная и безопасная машина таки роскошь. Тут нужно подымать благосостояние страны в целом...
Лет так через 50.....
Если это поможет пересадить людей с ВАЗокалассики и таврий на более комфортные и безопасные машины - ради бога, пусть перегоняют. Надо думать, в первую очередь, о благе для своего народа, а не о том, чтобы кому-то сделать хуже.
Как оно может пересадить? Свежапригнанное никогда не будет стоить как старая таврия или таз. Комфортная и безопасная машина таки роскошь. Тут нужно подымать благосостояние страны в целом...
Лет так через 50.....
Если посмотреть динамику за последние 20 лет - никогда
Назаренко как раз был противником обязаловки по Евро-5.
Назаренко как раз был противником обязаловки по Евро-5.
Но потом ему "с выше" дали по шапке .... и передумал ))
А почему именно из Европы? Про США забыли? + если на том-же Копарте или аналогичном аукционе покупать! А если слегка битую... Там вообще цены смешные. Что бы не быть голословным: https://www.youtube.com/watch?v=iIQUmYjAIQU
Как оно может пересадить? Свежапригнанное никогда не будет стоить как старая таврия или таз. Комфортная и безопасная машина таки роскошь. Тут нужно подымать благосостояние страны в целом...
Да элементарно. Даже 20летний "Гольф" или "Фиеста" по сравнению с той же "Таврией" - небо и земля, что по комфорту, что по безопасности. А стоит за границей меньше, чем у нас стоит в очередной раз переварить гниющуюю со скоростью, приближенной к скорости света, "Таврию". Если перегон станет на поток и б/у машины снова, как когда-то, начнут возить автовозами, разница между ценой тут и там не будет особо существенной. Да и количество людей, самостоятельно пригоняющих себе машины, увеличится.
Как оно может пересадить? Свежапригнанное никогда не будет стоить как старая таврия или таз. Комфортная и безопасная машина таки роскошь. Тут нужно подымать благосостояние страны в целом...
Да элементарно. Даже 20летний "Гольф" или "Фиеста" по сравнению с той же "Таврией" - небо и земля, что по комфорту, что по безопасности. А стоит за границей меньше, чем у нас стоит в очередной раз переварить гниющуюю со скоростью, приближенной к скорости света, "Таврию". Если перегон станет на поток и б/у машины снова, как когда-то, начнут возить автовозами, разница между ценой тут и там не будет особо существенной. Да и количество людей, самостоятельно пригоняющих себе машины, увеличится.
так кто разрешит ( в плане снизит пошлины) гнать 20ти летние авто:)?? тут даже о машинах с евро 5 ( грубо говоря 5 лет отроду) пока еще речь не очень то идет. оно конечно гольф 1996 года получше таврии, но о таком металлоломе речь ваще не идет. Подобные авто могут подешеветь уже находящиеся тут, т.к. , если снизят пошлины, то начнут тащить битки и с пробегом под 150-200 тыс миль авто из США, и продавать относительно не дорого. А на их фоне подешевеют и те БУ авто, что уже в стране. Ну и таким образом может кто то купит не таврию, а гольф - 3 . что есть улучшение. мое ИМХО.
так кто разрешит ( в плане снизит пошлины) гнать 20ти летние авто:)?? тут даже о машинах с евро 5 ( грубо говоря 5 лет отроду) пока еще речь не очень то идет. оно конечно гольф 1996 года получше таврии, но о таком металлоломе речь ваще не идет. Подобные авто могут подешеветь уже находящиеся тут, т.к. , если снизят пошлины, то начнут тащить битки и с пробегом под 150-200 тыс миль авто из США, и продавать относительно не дорого. А на их фоне подешевеют и те БУ авто, что уже в стране. Ну и таким образом может кто то купит не таврию, а гольф - 3 . что есть улучшение. мое ИМХО.
Так ограничение-то не по возрасту, а по типа экологическому стандарту. Думаю, за определенную (причем, не сильно большую) сумму и на Ford T нарисуют сертификат о его соответствии хоть Евро 5, хоть Евро 10. Иногда коррупция - лучший способ борьбы с идиотскими законами.
тут согласен, если в нашей стране еще и полностью отменить коррупцию, то ваще всем кирдык наступит:)). но до 20 ти летнего гольфа коррупция не дойдет, с евро 4 думаю еро 5 вполне будут делать, но не с евро же один (может два) .
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
