а6 не имеет смысла. при стоимости как самолёт внутри салона не покидает ощущение, что находишься в шкоде. проехал на довольно новой а6 сто километров и совершенно не понял этого корыта. отлично едет, мотор-коробка замечательно работают. но где комфорт? нету его. е-мерседес влазит?
212 или 213 кузов? Если 212, то можно напрячься.Но незнаю,есть ли они еще в салонах.
Есть, но стоят не гуманно. Был в воскресенье на Столичном - три акционных. Самый дешевый - 200-й бенз чуть за 1.3 млн. Хотя не мониторил, сколько сейчас стоят конкуренты.
Вредный Хряк 19.04.2016 23:34 пишет: а6 не имеет смысла. при стоимости как самолёт внутри салона не покидает ощущение, что находишься в шкоде. проехал на довольно новой а6 сто километров и совершенно не понял этого корыта. отлично едет, мотор-коробка замечательно работают. но где комфорт? нету его. е-мерседес влазит?
либо f30(если семья неольшая и хочется больше динамики) либо f10(если надо побольше)
двигатель 2л дизель (320d-520d) Полный привод по желанию, но рекомендую! Это будет дето 35 в базе И напаковывать под завязку на 10 штук. Думаю оптмиальное решение.
В ответ на: Мои минусы: салон небольшой,надежность под большим вопросом
салон - норм, пятерка не маленькая. Даже 3ка более чем.
bmw из тройки премиума в целом найболее надежна, особенно на дизеле. А если новая, так я бы вообще не парился. Надежней 2.0d будет только 3.0d, но на него денег не хватит, если новую брать
+бумер будет самым напакованным и динамичным за эти деньги. +8 смиступенчатый современный гидротрансформатор.
Из опций рекомендую ставить 1). Автомат (обязательно) 2). М руль с адаптивнйо системой 2). Хорошую мультимедийку с экраном и навигацией 3). Биксенон 4). Улучшенную музыку
Сидушки - онли рекаро с хорошей боковой поддержкой и валиком под ноги (но не ковши). Лучше не полностью кожу, а комбинашку.
Да, что бы прослужила долго, масло менять не по паспорту через 30т, а через 10!
Да, что бы прослужила долго, масло менять не по паспорту через 30т, а через 10!
Они сейчас сами говорят когда масло надо менять. При том не от фонаря, а комп рассчитывает необходимость замены исходя из специфики езды. Например на моей при коротких городских пробегах зимой может попросить и через 7 т.к.
В ответ на: Они сейчас сами говорят когда масло надо менять. При том не от фонаря, а комп рассчитывает необходимость замены исходя из специфики езды.
я это знаю, но что бы машинка дольше прослужила, как показывает практика, многочисленные отзывы и отечественное "топливо", то лучше придерживатсья интервала не превышающего 10т, даже не смотря что там комп показывает. И масло не оригинал лить, а норм какое нибудь, типа мотюля (заодно и сэконоить можно)
Fuchsman 19.04.2016 20:31 пишет: есть n-сумма.Паркетник-нет. Пикап-нет. Нужен седан. 2 литра максимум. бмв ф10 бмв ф30 ауди а4 ауди а6 мерседес с-класс мерседес е-класс Японцы наверно нет.Хочется тихо и мягко,но не американец.Разве что лексус...
Если вы говорите что у ф10 маленький салон, то какой смысл смотреть ф30 или ц мерс? из этого списка не ездил только на свежей а6...на остальных проехал за рулем не одну тысячу км. мерсы вообще унылые...нет харизмы...как говорит моя машина для пенсионера...плюс на 4 матике они стоят космос, а задний привод как то ауди а4 такая же как ф30...по салону...сзади не фонтан... Согласен что в е мерсе места поболее чем в ф10 сзади...но вы машину для кого берете? ДЛЯ СЕБЯ КАК ВОДИТЕЛЯ? мне лично пофиг как там сзади...